عدم نظارت بر فعالیت غیرقانونی سواری برون‌شهری آبیک در تهران‌قدیم
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۶۷۶۵۸
به گزارش پایگاه خبری سبزالبرز، به نقل از روابط عمومی سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری قزوین، علی محمدحسینی با بیان اینکه نظارت بر فعالیت غیرقانونی این سواری‌ها بر عهده اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین است، افزود: این سازمان برای فعالیت سواری کرایههای برون شهری مجاز در پایانه مسافربری آزادگان قزوین ایستگاه آبیک را با اعتبار ۳۰۰ میلیون ریال راه‌اندازی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: متأسفانه برخی سواری کرایههای برون‌شهری مجاز در خارج از ایستگاههای مجاز به فعالیت می‌پردازند که با متخلفان برخورد جدی نمی‌شود.
مدیرعامل سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری قزوین مطرح کرد: این موضوع موجب بی‌نظمی و ترافیک در دور این میدان شده است و سواری کرایههای برون‌شهری مجاز در تهران قدیم برای فعالیت در پایانه آزادگان همکاری نمی‌کنند.
محمدحسینی با تأکید بر مشارکت رانندگان در ایجاد نظم در شهر و سوار کردن مسافر در ایستگاههای مجاز عنوان کرد: همچنین شهروندان با استفاده از سواری کرایههای برون‌شهری مجاز در ایستگاههای تعیین شده می‌توانند در نظم‌دهی سیستم حمل و نقل مسافران جاده‌ای و جلوگیری از بروز معضلات متعدد اجتماعی کمک کنند.
منبع: سبز البرز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت sabzalborz.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «سبز البرز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۶۷۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط ۲ مترو تهران به پایانه جدید شرق متصل می شود
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد. این مسیر ریلی _تونلی از آن جهت حائز اهمیت است که با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود. در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری است. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
عملیات توسعه شرقی خط ۲ مترو شروع و حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تایید شود، می توان به راه اندازی سایر سیستم های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم تدابیری اندیشید.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد