توضیح شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اردبیل درباره یخزدگی تانکر بنزین
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۹۸۱۹۹
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، روز پنجشنبه هفته گذشته (۲۸ دیماه) خبری با عنوان یخزدگی آب موجود در شیر تخلیه تانکر سوخت حامل بنزین بر اثر برودت هوا و یخزدگی در محل پمپ بنزین سبب ترکیدگی و نشت پر فشار بنزین شد، در خبرگزاری صدا و سیمای اردبیل منتشر شد که پس از آن، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی این منطقه توضیحاتی ارائه کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس این توضیحات، این نفتکش دارای محموله نفتی از مبدا انزلی به مقصد سلیمانیه عراق بوده و محموله گمرکی و ترانزیتی به شمار میآید.
متاسفانه گزارشگر اعزامی صدا و سیما خبر را بسیار ناقص مطرح کرده است. حمل این فرآوردهها از سوی شرکتهای خصوصی انجام شده و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هیچگونه مسئولیتی در زمینه حمل، کیفیت فرآورده و وجود آب در آن و دیگر موارد ندارد.
کارکنان اعزامی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه فقط به دلیل شرایط بحرانی پیش آمده و انجام شرح وظایف خود همپای عزیزان آتشنشانی بهوسیله امکانات موجود نسبت به تخلیه و انتقال بنزین به محل امن اقدام کردند.
گزارشگر محترم در پایان گزارش خود وجود آب در محموله نفتی را علت این حادثه اعلام و طوری وانمود کرده که گویی این فرآورده در پمپ بنزینها توزیع میشود، در حالیکه این محموله بهصورت سوآپ وارد کشور و خارج میشود.
خوشبختانه با حضور سریع تیم آتشنشانی، تریلی تانکر سوخت به محلی امن و بیخطر انتقال یافت و سوخت آن توسط ماموران آتشنشانی با ایمنی و بدون رخداد حادثه به تانکر دیگر تخلیه شد.
منبع: ایران اکونومیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۹۸۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین