به نقل از «خبرگزاری میزان»

دستور ويژه رئیس كل دادگستری برای رسيدگی به پرونده تخریب مسجدی در اطراف حرم رضوی/ ورود مدعی العموم به موضوع پرداخت دستمزد کارگران شرکت کیش چوب/ لزوم نصب علایم و تابلوهای ترافیکی و گاردریل در جاده تبریز – اهر

تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۷۱۲۳۶۲

خبرگزاری میزان- پیگیری برای پرداخت دستمزد کارگران شرکت کیش چوب، لزوم نصب علایم و تابلوهای ترافیکی و گاردریل در جاده تبریز – اهر و دستور ويژه رئیس كل دادگستری برای رسيدگی به پرونده تخریب مسجدی در اطراف حرم رضوی از موضوعاتی است که در راستای حقوق عامه به آن پرداخته شد.

به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، نظارت بر حسن اجرای قوانین، پیشگیری از وقوع جرم و اصلاح مجرمین نیز از وظایف دستگاه قضا است که در بحث‌های مطرح شده در خصوص احیای حقوق عامه، مسئولیت این امر بر عهده دادستان گذاشته شده است در همین راستا اهم اخبار منتشره در سرویس حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان پیرامون حقوق عامه تا به این لحظه  به شرح زیر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 حکمی مبنی بر تخریب مسجدی در اطراف حرم رضوی از سوی مراجع قضایی صادر نشده است/ توافق شهرداری و ميراث فرهنگی جای ابهام دارد/دستور ويژه رئیس كل دادگستری برای رسيدگی به موضوع

قاضی بخشی محبی معاون دادستان مشهد در گفت‎وگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، در رابطه با تخریب شدن یک مسجد در اطراف حرم رضوی اظهار کرد: از سوی مراجع قضایی استان خراسان رضوی حکمی مبنی بر تخریب مسجد صادر نشده است.
وی ادامه داد: با دستور رئیس کل دادگستری استان خراسان رضوی موضوع بررسی تخریب مسجد حوض معجر دار در دستور کار این معاونت قرار گرفت با بررسی آراء صادره و توافقات صورت گرفته بین شهرداری و میراث فرهنگی و اداره اوقاف مشخص شد رأی دادگاه مبنی بر تخریب نبوده است.

برای مشاهده مشروح خبر اینجا مراجعه کنید.

لزوم نصب علایم و تابلوهای ترافیکی و گاردریل در جاده تبریز – اهر/ تکمیل بزرگراه با جدیت پیگیری شود

سید احمد موسوی رئیس حوزه قضایی بخش خواجه از توابع استان آذربایجان شرقی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، با اشاره به وقوع تصادفات متعدد در جاده تبریز – اهر اظهار کرد:  جاده تبریز - اهر ( که بیشترین بخش آن در حوزه قضایی خواجه قرار گرفته است) محور اصلی شش شهرستان استان آذربایجان شرقی و چند شهرستان استان اردبیل است که روزانه هزاران خودرو در حال تردد هستند.

وی ادامه داد:  به جهت دو طرفه بودن، سنگین بودن بار ترافیکی و از طرفی عدم رعایت مقررات راهنمایی رانندگی از طرف بیشتر رانندگان به عنوان یکی از خطرناک ترین جاده های کشور محسوب می شود که از سالها قبل تبدیل آن به اتوبان در دستور کار قرار گرفته است ولی هنوز تکمیل نگردیده است و باید با جدیت پیگیری شود.

موسوی گفت: با توجه به وقوع تصادفات متعدد در سالیان گذشته ساخت و تکمیل بزرگراه تبریز – اهر و بهربرداری از قسمتهای تکمیل شده پس از نصب علایم و تابلو های ترافیکی و گاردریل ضروری است.

شکارچی متخلف مبلغ حفاظت محیط زیست می‌شود/ از خلاصه برداری کتاب تا اطلاع رسانی در فضای مجازی درباره حیات‌وحش

به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، دادگاه چناران یک متخلف را به اتهام شکار و صید پرندگان ملزم به مطالعه کتاب 300 صفحه‌ای درباره گونه‌های حیات وحش در ایران و آثار سوء شکار حیوانات کرد.

برای مشاهده مشروح خبر اینجا مراجعه کنید.

امضای سند همکاری مشترک بین قوه قضاییه و ستاد مبارزه با مواد مخدر/ تاکید بر افزایش استفاده از ظرفیت‌های موجود به منظور گسترش فرهنگ اجتماعی کردن مبارزه با مواد مخدر

 

علی‌محمد زنگانه مدیرکل پیشگیری‌های فرهنگی و اجتماعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه در گفت‌وگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، از امضا سند همکاری مشترک میان ستاد مبارزه با مواد مخدر و قوه قضاییه خبر داد. 

وی گفت: این تفاهم نامه به منظور تحقق وظایف مقرر در بند ۵ اصل یکصد و پنجاه و ششم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و اجرای سیاست‌های کلان نظام در حوزه مواد مخدر مبنی بر" اهتمام به پیشگیری از وقوع جرم " و منویات مقام معظم رهبری «مدظله العالی» منعقد شده است.

برای مشاهده مشروح خبر اینجا مراجعه کنید.

ورود مدعی العموم به موضوع پرداخت دستمزد کارگران شرکت کیش چوب

دادستان عمومی و انقلاب کیش در گفت‌وگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان با اشاره به اعتراض کارگرانشرکت کیش چوب به معوقه حقوق ۱۵ ماهه از احضار مدیرعامل خبر داد و گفت: مقرر شده است با فروش اموال نسبت به پرداخت دستمزد کارگران اقدام کند.

عباسی تصریح کرد: عدم پرداخت حقوق کارگران توسط مالک این شرکت خصوصی موجب ایجاد نارضایتی و به تبع آن اعتراض کارگران شرکت کیش چوب به عدم پرداخت حقوق و مزایای خود شده است. 

برای مشاهده مشروح خبر اینجا مراجعه کنید.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری میزان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۱۲۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جاده سیاخ دارنگون نیازمند رسیدگی فوری است

ایسنا/فارس یک مقام مسئول در بخش سیاخ دارنگون فارس، یکی از مهم‌ترین مشکلات این منطقه را پاسخگو نبودن ظرفیت جاده اصلی عنوان کرد و خواستار رسیدگی فوری برای بهبود وضعیت آن شد.

جاده سیاخ دارنگون ۳۰ کیلومتر طول دارد که در گذشته پاسخگوی حدود ۸ هزار جمعیت ساکن منطقه بوده است اما با احداث باغ شهری‌ها و هجوم مردم شیراز در روزهای تعطیل، بار ترافیکی بسیار زیادی به این جاده تحمیل شده و مشکلات زیادی را به وجود آورده است.

عضو شورای اسلامی شهرستان شیراز از بخش سیاخ دارنگون، در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا با اعلام این مطلب، گفت: در سال‌های اخیر ۳۵ هزار قطعه باغ شهری واگذار شد که از این میان تا کنون حدود ۸ هزار قطعه به مرحله احداث رسیده است. ۹۰ درصد این باغ‌شهری‌ها دارای نگهبان هستند و سکونت ثابت دارند.

حسین شریفی‌مند افزود: این مساله باعث شده است تا به خصوص در روزهای آخر هفته، وضعیت ترافیکی سنگینی بر جاده حاکم باشد که با توجه به کم‌عرض بودن آن، باعث ایجاد مشکل و تصادفات بسیاری شود و متاسفانه برخی از آن‌ها منجر به فوت هم شده است.

وی با بیان اینکه احداث و عریض شدن ۷ کیلومتر از نقاط حادثه خیز جاده در دستور کار قرار گرفت است، اضافه کرد: این عملیات در یکسال گذشته ۵۰ درصد فیزیکی داشته است و طبق این روند، یک سال دیگر طول می‌کشد تا این قسمت از جاده تکمیل شود اما همزمان باید به فکر بیش از ۲۰ کیلومتر باقی مانده نیز باشیم تا هر چه زودتر از تکرار حوادث تلخ و دردسرهای ترافیکی این مسیر جلوگیری شود.

شریفی‌مند با تاکید بر اینکه جاده سیاخ دارنگون از لحاظ عرضی پاسخگوی حجم بالای خودروهای نیست، گفت: توقع احداث اتوبان دو طرفه نداریم ولی حداقل کاری که باید انجام شود این است که حدود ۲ متر از هر طرف به عرض جاده اضافه شود.

عضو شورای اسلامی شهرستان شیراز با بیان اینکه مشکلات دیگری هم در بخش سیاخ دارنگون وجود دارد، گفت: فعلا مهم‌ترین مساله‌ای که باید در دستور کار فوری قرار بگیرد، مساله تعریض جاده است. متاسفانه اکثر صدمات هم به بومی‌های منطقه وارد شده است و این نکته را هم باید در نظر بگیریم که با افزایش احداث باغ شهری‌ها، مشکل ترافیکی و خطرات جاده‌ای در این مسیر، روز به روز افزایش خواهد یافت.

به گزارش ایسنا، بخش سیاخ دارنگون دارای ۲۶ روستا و تیره عشایری است که در ۳۰ کیلومتری غرب شیراز واقع شده و از نقاط مورد علاقه مردم شیراز برای تفریحات پایان هفته به شمار می‌رود.

انتهای پیام