صدور گواهینامه مسئولیت ایمنی برای پیمانکاران اذربایجان غربی
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۷۶۲۶۲۷
رئیس اداره بازرسی کار اداره کل تامین اجتماعی استان آذربایجان غربی گفت : مسئول ایمنی برای صدور گواهی نامه باید غیر از افراد هیئت مدیره در شرکت ها باشند.
محمدی ، در گفت وگو با خبرنگار ایلنا در ارومیه گفت:با هدف صیانت از نیروی انسانی وایمن سازی محیط های کار و تامین سلامت کارگران امسال با جدیت بیشتری باید صلاحیت ایمنی که در ارتباط با دستگاه های خدماتی کار را از اداره کل تعاون کار ورفاه اجتماعی اخذ کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مقام مسئول در مورد سامانه طراحی شده از سوی وزارت مطبوع برای صدور کارت صلاحیت ایمنی شرکت‌های خدمات رسان،گفت:خوشخبتانه با طراحی سامانه‌ای که وزارت تعاون،کار ورفاه اجتماعی انجام گرفته است،بزودی باید پیمانکاران با ثبت نام در این سامانه و ارائه اسناد و مدارک از دوره‌های ایمنی برنامه‌ریزی شده است شرکت خواهند کرد.
رئیس اداره بازرسی اداره کل تعاون،کار و رفاه اجتماعی در مورد چگونگی برگزاری این دوره‌ها گفت:این دوره به صورت 20ساعته خواهد بود و در این کلاس ها مباحث ایمنی عمومی ومقدماتی و پایه ایمنی آشنا خواهند شد.
وی ادامه داد د:بعداز سپری کردن این دوره ها وتائید صلاحیت مسئول ایمنی توسط اداره بازرسی کار استان گواهی مسئول ایمنی مطابق با دستور العمل آئین نامه در کارآگاه ها گواهی نامه معتبر صادر خواهد شد.
محمدی افزود: البته بعد از طی تمامی مراحل گواهی نامه صادره در سامانه ایمنی پیمانکاران بارگذاری وکمیته صلاحیت ایمنی با حضور مدیر کل تشکیل وبررسی و در نهایت مدارک صلاحیت شرکت صادر می شود.
رئیس اداره بازرسی اداره کار استان در خاتمه گفت:مسئول ایمنی برای صدور گواهی نامه باید به غیر از افراد هیئت مدیره در شرکت ها باشند.
منبع: جماران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۶۲۶۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعا‌های این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستم‌های خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیت‌های عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیت‌های بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جاده‌های ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانی‌های ناشی از حوادث تصادف پس از نصب به‌روزرسانی نرم‌افزار فراخوان خودرو‌ها «و نتایج آزمایش‌های اولیه خودروهای اصلاح‌شده، دومین تحقیق خود را آغاز می‌کند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها گفت که تسلا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر می‌رسد مرتبط با نگرانی‌هایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب می‌کند و هم به راننده اجازه می‌دهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترل‌های سیستم نرم‌افزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند