به نقل از «خبرگزاری آریا»

آنچه بايد در مورد روشن شدن چراغ چک خودرو و روش هاي خاموش کردن آن بدانيم

تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۷۷۵۴۸۰

خبرگزاري آريا - در ادامه سلسله مطالب اصول نگهداري از خودرو؛ اگر چراغ چک خودروي شما روشن است به اين معناست که خودروي شما يک يا چند کد خطاي OBD II دارد. وقتي سيستم OBD II يا (سيستم تشخيص عيب دروني خودرو) مشکلي را شناسايي کند که باعث شود ميزان آلايندگي خودروي شما به بيش از 1.5 برابر بيشتر از حد قانوني برسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چراغ نشان‌دهنده اختلال در عملکرد موتور يا MIL روشن مي‌شود تا در مورد بروز مشکل به شما هشدار دهد.
انواع کدهاي خطا
کد خطا ترکيبي از چند عدد و حروف است که با نوع خاصي از عيب خودرو مطابقت دارد. انجمن مهندسان خودرو اولين بار فهرست اين کد هاي خطا را تهيه کردند تا تمام خودروسازاني که بايد از قوانين آلايندگيOBD II در ايالات‌ متحده پيروي کنند از کد هاي اين فهرست استفاده کنند.
خودروسازان اروپايي و آسيايي نيز فهرست يکساني از کد هاي خطاي پايه را انتخاب کرده‌اند. فهرست کدهاي خطا به 4 گروه اصلي تقسيم مي‌شوند:
1 - کد هاي مربوط به موتور، گيربکس و سيستم آلايندگي که با حرف P نمايش داده مي‌شوند که مخفف Powertrain به معناي سيستم انتقال قدرت است.
2 – کد هاي مربوط به سيستم تهويه مطبوع، روشنايي، ايربگ‌ ها و موارد ديگر که با حرف B نمايش داده مي‌شوند که مخفف Body به معناي بدنه خودرو است.
3 – کد هاي مربوط به سيستم ضدقفل ترمز، سيستم تعليق و فرمان الکتريکي که با حرف C نمايش داده مي‌شوند که مخفف Chassis به معناي شاسي خودرو است.
4 – کد هاي مربوط به رابط سيم‌کشي و واحد هاي الکترونيکي شبکه محلي دستگاه کنترل که با حرف U نمايش داده مي‌شوند که به ارتباطات شبکه اشاره دارد.

اين 4 کد در ادامه به 2 گروه عمده تقسيم مي‌شوند:
کد هاي عمومي يا جامع که رقم دوم آنها عدد صفر است که نشان مي‌دهد اين کدها در تمام برندها و مدل‌هاي خودرو مشترک است. وجود اين کد ها براي تشخيص عيب پايه در سيستم آلايندگي خودرو الزامي است.
کد هاي پيشرفته يا مخصوص هر خودروساز که رقم دوم آنها عدد يک است که نشان مي‌دهد که اين کد ها مختص يک برند و مدل خاص از يک خودرو است.
از نظر خودسازان وجود اين کد هاي ويژه ضروري هستند تا بتوانند اطلاعات اضافي مربوط به تشخيص عيب براي تمام انواع خطا ها که فراتر از فهرست پايه کد هاي عمومي باشد ارائه دهند و فقط محدود به کد هاي خطاي مربوط به آلايندگي خودرو نباشد.

کد هاي خطا چطور ثبت مي‌شوند
سيستم OBD II تمام فعاليت‌ هاي مربوط به آلايندگي در خودروي شما را نظارت مي‌ کند که شامل سيستم‌ هاي جرقه‌ زني و سوخت‌ رساني، احتراق‌ هاي نامنظم موتور، کاتاليزور، سيستم کنترل آلاينده‌ هاي تبخيري (بخار بنزين و روغن) و ديگر سيستم‌ هاي مختلف کنترل آلايندگي مانند سيستم گردش دوباره گاز هاي خروجي اگزوز و سيستم تهويه محفظه ميل‌لنگ مي‌ شوند.
بسياري از اين موارد هر بار که با خودرو رانندگي مي‌کنيد تحت نظارت سيستم OBD II هستند درحالي‌که OBD II فقط هنگامي‌ موارد ديگر را نظارت مي‌ کند که شرايط معيني از رانندگي يا کارکرد موتور پيش بيايد. ممکن است سيستم OBD II به‌تنهايي آزمايش‌ هاي معيني را به صورت دوره‌اي انجام دهد مانند آزمايش نشتي بخارات بنزين.
اگر يک قطعه يا دستگاه کارکردي عادي در محدوده مرز هاي قابل‌ قبول سيستم OBD II نداشته باشد يا در آزمايش OBD II مردود شود، سيستم OBD II يک يا چند کد خطا ثبت مي‌کند که با عيب مورد نظر مطابقت دارد و چراغ چک موتور را روشن مي‌کند تا به شما اطلاع دهد که مشکلي پيش آمده است.
در اکثر موارد چراغ چک موتور روشن شده و تا‌زماني‌که کد خطا پاک يا مشکل رفع نشود روشن مي‌ماند. در بعضي موارد مانند احتراق نامنظم موتور ممکن است هنگامي‌ که خطاي موردنظر درحال رخ دادن است چراغ چک روشن و خاموش شود (چشمک بزند) يا اگر وقوع خطاي مذکور ادامه پيدا نکند ممکن است چراغ چک بعد از مدتي خاموش شود.
در واقع اگر چراغ چک خودروي شما روشن است و در کامپيوتر خودروي شما کد هاي خطا وجود دارد، خودروي شما مورد تاييد آزمايش آلايندگي OBD II نخواهد بود.
براي پشت‌ سر گذاشتن آزمايش آلايندگي، چراغ چک بايد خاموش باشد و هيچ کد خطايي نبايد در حافظه کامپيوتر وجود داشته باشد. علاوه‌ بر اين، تمام موارد نظارت خودکار سيستم OBD II که خطا ها را بررسي مي‌کند بايد بدون شناسايي هيچ مشکل ديگري اجرا و کامل شوند تا خودرو موردتاييد آزمايش آلايندگي واقع شود.

چراغ چک موتور چيست؟
چراغ چک موتور فقط به شما اطلاع مي‌دهد که مشکلي مربوط به آلايندگي خودرو شناسايي شده است. اين چراغ در مورد مشکلي که باعث ثبت کد خطا شده است، جدي يا جزئي‌ بودن مشکل، اقدامي که بعد از آن بايد انجام دهيد يا اينکه اگر مانند اکثر مردم روشن‌ شدن چراغ را ناديده بگيريد چه اتفاقي ممکن است رخ دهد چيزي به شما نمي‌ گويد.
چراغ چک موتور يک چراغ اخطار جامع و فراگير براي تمام مشکلات خودرو نيست. مشکلات جدي مانند بالا رفتن بيش‌ از حد دماي موتور يا افت فشار روغن عموما باعث روشن‌ شدن چراغ چک موتور نمي‌ شوند اما چراغ‌ هاي اخطار ديگر را روشن مي‌ کنند.
اخطار: اگر چراغ‌ هاي اخطار ديگر مانند دماي آب موتور، فشار روغن يا چراغ‌ هاي اخطار مربوط به شارژ باطري روشن باشند يا موتور خودروي شما کارکرد غيرعادي مانند صداي پت‌ پت اگزوز، احتراق نا منظم، خاموش‌ شدن يا افت قدرت داشته باشد يا بو و صداي غير عادي داشته باشد و دود کند آن را متوقف کنيد. زيرا ممکن است يک مشکل جدي رخ داده باشد که اگر به رانندگي ادامه دهيد منجر به ايجاد مشکلات اضافي يا تعمير پرهزينه موتور شود.

نحوه خواندن کد هاي خطا
تنها راه اطلاع از علت روشن‌شدن چراغ چک اين است که يک دستگاه عيب‌ ياب به محل اتصال دستگاه OBD II در خودرو وصل کنيد. سپس دستگاه عيب‌ ياب کد يا کد هاي خطايي که در سيستم ثبت شده است را نشان مي‌ دهد.
اکثر دستگاه‌ هاي عيب‌ ياب علاوه‌ بر نشان‌ دادن کد خطا در يک خط به توصيف يا تعريف آن مي‌ پردازند. برخي دستگاه‌ هاي کدخوان ساده ممکن است فقط شماره کد خطا را به شما نشان دهند و هيچ توصيف يا تعريفي از آن ارائه نکنند.
توجه: بدون دستگاه عيب‌ ياب نمي‌توانيد علت روشن‌شدن چراغ چک را شناسايي کنيد. بااين‌حال در بعضي خودرو ها مي‌توانيد از طريق صفحه نمايش اطلاعات راننده به کدهاي خطا دسترسي پيدا کنيد. البته بايد شيوه انجام اين کار را بلد باشيد.
اگر دستگاه عيب‌ ياب نداريد بسياري از فروشگاه‌ هاي لوازم يدکي و حتي بعضي تعميرگاه‌ ها به صورت رايگان دستگاه را به خودروي شما متصل کرده و کد هاي خطا را براي شما تعبير مي‌ کنند. ولي اکثر تعميرگاه‌ ها و نمايندگي‌ ها براي تشخيص عيب و تعبير کد هاي خطا معمولا يک مبلغ ثابتي از شما دريافت مي‌ کنند.

اگر در کامپيوتر خودروي شما کد خطا ثبت شده است بايد چه کار کنيد؟
شماره کدها را يادداشت کنيد. تا زماني‌که اين اطلاعات را يادداشت نکرديد کدهاي خطا را پاک نکنيد زيرا بعدا براي شناسايي مشکل به آنها نياز خواهيد داشت.
اين کدها به شما اطلاع مي‌دهند که چه سنسورها يا دستگاه‌هايي با مشکل مواجه شده‌اند. اگر دستگاه عيب‌ياب درباره کد ثبت‌ شده توضيحي ارائه نداد بايد از هر منبع ممکن مانند اينترنت يا دفترچه تعميرات خودرو معناي آن را پيدا کنيد.

نحوه پاک‌ کردن کد هاي خطا
بهترين و مطمئن‌ ترين راه براي پاک‌ کردن کد هاي خطا استفاده از يک دستگاه عيب‌ ياب است. اين دستگاه با کامپيوتر خودرو ارتباط برقرار مي‌ کند و به آن فرمان پاک‌ کردن کد ها را صادر مي‌ کند و در هيچ‌ يک از تنظيمات ذخيره‌ شده در حافظه کامپيوتر که براي حفظ کارکرد عادي خودرو الزامي است تغييري ايجاد نمي‌ کند.
بدترين روش براي پاک‌ کردن کد هاي خطا قطع اتصال کابل باطري است. در اکثر خودرو هاي قديمي‌تر که قبل از سال 1996 توليد شده‌ اند با کشيدن کابل باطري حتي به مدت چند ثانيه يا درآوردن فيوز برق کامپيوتر خودرو کد هاي خطا پاک مي‌ شوند ولي همراه با آن تمام تنظيمات ديگري که به مرور زمان در حافظه کامپيوتر خودرو ذخيره شده‌ اند نيز پاک مي‌ شوند.
توجه: با پاک‌ کردن کد هاي خطا چراغ چک براي هميشه خاموش نمي‌شود. دير يا زود دوباره کد ها در سيستم ثبت مي‌ شوند و چراغ چک دوباره روشن مي‌ شود مگر اينکه مشکل يا مشکلاتي که در ابتدا باعث شدند کد هاي خطا در سيستم ثبت شوند شناسايي و رفع شوند.
احتياط: کشيدن کابل باطري براي پاک‌ کردن کد هاي خطا در بسياري از خودروهاي مدل 2006 و جديدتر ايده خوبي نيست زيرا باعث مي‌ شود تنظيمات حياتي از حافظه کامپيوتر خودرو پاک شود که در کارکرد گيربکس اتوماتيک، سيستم تهويه مطبوع و موارد ديگر تاثير منفي مي‌ گذارد.
براي رفع اين مشکل به شيوه‌ هاي خاص ذخيره مجدد اطلاعات در حافظه کامپيوتر توسط دستگاه عيب‌ ياب سازنده خودرو يا دستگاه عيب‌ياب پيشرفته نياز است تا عملکرد دستگاه‌ هايي که تحت‌تاثير قرار گرفتند دوباره به حالت عادي برگردد.
توجه: پاک‌ کردن کد هاي خطا با دستگاه عيب‌ ياب يا با کشيدن کابل باطري تمام مواردي که سيستم OBD بر آنها نظارت دارد را به حالت صفر بر مي‌ گرداند، يعني خودرو شما تا زماني‌ که تمام اين موارد اجرا و کامل نشوند يا به عبارتي سيستم آماده نشود مورد تاييد آزمايش آلايندگي توسط دستگاه عيب‌ياب OBD قرار نمي‌ گيرد.

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۷۵۴۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برخورد ۳ دستگاه خودرو حادثه آفرید

به گزارش قدس خراسان به نقل از روابط عمومی آتش نشانی مشهد، آتشیار محمدرضا زهانی اظهار کرد: عصر امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت، حادثه برخورد سه دستگاه خودروی سواری در شهید اصلانی ۹۲ به مرکز فرماندهی اعلام شد.

افسر نگهبان آتش نشانی مشهد افزود: این تصادف منجر به محبوسی راننده داخل خودروی پراید شده بود که با عملیات نجات ایستگاه ۹ شهداء فرد مذکور رها سازی و تحویل عوامل اورژانس حاضر در محل شد.

وی از انجام عملیات پیشگیری توسط آتش نشانان ایستگاه ۹ شهداء خبر داد و گفت: علت این حادثه توسط پلیس راهور در دست بررسی است.