عکسی که تبدیل به یک حرکت اجتماعی شد
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۹۳۰۲۷۳
روزنامه ایران نوشت: شورای شهر بابل با کلاه دوچرخه سواری و همان دوچرخه معروفش به باغ ملی بابل میرسد تا در همایش دوچرخه سواری صبح جمعه بابلیها شرکت کند. چند هفته پیش بود که عکسی از بیژنی در شبکههای اجتماعی دست به دست میشد؛ عکسی از عضو شورای شهر بابل که با کت و شلوار روی دوچرخه درحال رفتن به سر کار است، عکسی که مورد توجه و تشویق مردم قرار گرفت و همه گفتند چرا همه مسئولان این طور سر کار نمیروند؟
ساعت ۷ و نیم صبح جمعه است و محوطه باغ شهرداری یا به قول قدیمیها باغ ملی هر لحظه شلوغتر میشود.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همینطور که روی صندلی پارک نشستهایم مردم را تماشا میکنیم که به تعدادشان اضافه شده و دارند به خط میشوند تا حرکت را شروع کنند. سیفالله شهابی عضو دیگر شورای شهر از صف مردم جدا میشود و به سمت ما میآید و با خنده میگوید: «من هم امروز آمدم. یک عکس بگیر و بنویس مسنترین عضو شورای شهر هم آمده دوچرخه سواری.» بیژنی در مورد سهشنبههای بدون خودرو میگوید: «این کمپین بیشتر تأکیدش به کارمندان روی استفاده از کارمندان اداره است که برای رفت و آمد سر کار از خودروی شخصی استفاده نکنند یا پیاده بروند یا با دوچرخه و وسایل نقلیه عمومی.» از بیژنی میپرسم بابل که آلودگی هوا ندارد و حتی مسیرهای شهری هم به علت تنگ بودن و ازدحام ماشین جای خیلی امنی برای دوچرخه سواری نیست، چرا در این فضا باید دوچرخه سواری را تبلیغ کرد؟ او میگوید: «شهر ما وسعت زیادی ندارد، اما الان به نسبت گذشته مردم خیلی زیاد از خودرو استفاده میکنند، طوری شده که مردم برای نان خریدن هم سوار ماشین میشوند. عملا خیلی از سفرهای کوچک شهری در بابل واقعاً با دوچرخه راحتتر است. در این فضا احتیاج است یک تلنگری به این زندگی زده شود، مثل همین همایش دوچرخه سواری که جمعه صبحها باکمک شهرداری برپا میشود و مردم دور هم جمع میشوند و صبحانه مختصری میخورند و بعد دور بابل را رکاب میزنند و آخرش هم جمع میشوند و به قید قرعه به یک نفر دوچرخه میدهند.» بیژنی از روزگاری میگوید که اکثر مردم با دوچرخه تردد میکردند و آنقدر دوچرخه زیاد بود که یک طرف بازار قدیمی شهر فقط دوچرخهسازی بود. جمعیت دوچرخه سوار بعد از گرفتن عکس سلفی و بگو و بخند راه میافتند و جاده پر از دوچرخه میشود.
منبع: تابناک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۹۳۰۲۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صنعتگران به هوشمندسازی حملونقل دوچرخهای شهر مشهد کمک کنند
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: مشهد یکی از شهرهای پیشگام در حوزه حملونقل هوشمند است، از این رو ما نیازمند بهروز رسانی و توسعه زیرساختهای این نوع از حملونقل در مشهد هستیم.
قاسم طاهری با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: شهر مشهد در حملونقل عمومی و در حوزه پارکینگ شهری و دوچرخههای اشتراکی هوشمند با چالشهایی روبهرو است.
وی افزود: در این رویداد نیازهای خود را به صنعتگران ارائه میدهیم تا برای برطرف کردن آن چارهاندیشی شود، برای مثال یکی از مسائل ما در حوزه پارکینگ شهری مسئله پلاکخوانی هوشمند خودروهای پارک شده در حواشی معابر است و
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: یکی دیگر از نیازهای ما در بخش دوچرخههای هوشمند اشتراکی بحث طراحی و ساخت قفل هوشمند است.
طاهری اضافه کرد: همچنین از صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان داخلی برای ساخت و طراحی سیستم سخت کار تعویض دنده و طراحی سیستم ترمز دوچرخههای هوشمند اشتراکی مستقر در مشهد مقدس استقبال خواهیم کرد.
کد خبر 749931