Web Analytics Made Easy - Statcounter

نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی گفت: سال‌ها همه از جاده گهرباران می‌گذشتند و یک نفر به فکر نبود وقتی کار شروع شد یک عده رفتند سرو صدا کردند گفتند تبلیغات انتخاباتی است. به گزارش بلاغ به نقل از میانخبر، محمد دامادی در مراسم کلنگ‌زنی تعریض و آسفالت جاده گهرباران با تاکید بر اینکه تعریض جاده گهرباران ایده شخصی من بود، اظهار کرد: سال‌ها همه از این جاده می‌گذشتند و یک نفر به فکر نبود وقتی کار شروع شد یک عده رفتند سرو صدا کردند گفتند تبلیغات انتخاباتی است دیدید که تبلیغات نیست الان هم نیست و فردا هم نخواهد بود هواپیما هم تبلیغات نیست و کسانی هم که منتظر این هستند که فضاسازی کنند، چکمه بپوشند و بیایند کمک کنند و اگر دامادی نقصی دارد دامادی را کامل کنید و جلوی پروژه را نگیرید، نروید به بنیاد مستضعفان نگویید که پروژه را بخوابانند کاری که در فاز یک این پروژه انجام دادند و دو روز پروژه ما را خواباندند و مجبور شدیم خواهش کنیم تا مجوز دادند و از بنیاد به‌دلیل همکاری تشکر می‌کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی تصریح کرد: این پروژه با همت سازمان بنادر به حدی رسید که آماده آغاز به کار است و باید بدون وقفه کار را انجام شود چون فصل کشاورزی نزدیک است و علائم راهنمایی و رانندگی وجود ندارد و رانندگان هم رعایت نمی‌کنند و تصادف اتفاق می‌افتد و امیدواریم روزی را شاهد باشیم که جاده‌هایی ایمن در استان داشته باشیم.

نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی درباره جاده ساری به تاکام، گفت: خادمی معاون وزیر راه قرار است از این پروژه بازدید داشته باشند تا بتوانیم برای تکمیل پروژه تصمیمات مناسب را بگیریم.

این مسئول بیان کرد: امیدواریم با توجه به محدودیت‌های اعتباری که وجود دارد بتوانیم با حضور رئیس جهادکشاورزی، آب منطقه‌ای و راه و شهرسازی مازندران و همچنین معاون عمرانی استاندار این فضا را ایجاد کنیم که در این پروژه معادنی را در اختیار پیمانکار قرار دهیم که بتوانند مصالح را در همین منطقه تامین کنند تا از بار هزینه کاسته شود.

دامادی با بیان اینکه پیش‌بینی من این است که تا دو سال آینده فاز دوم را حدود 60 درصد تمام کنیم و این جزو تعهدات پیمانکار است، خاطرنشان کرد: امیدواریم علی‌رغم موانعی که در مسیر راهسازی وجود دارد پروژه ساری به تاکام که قتل‌گاه مردم شده است، تکمیل شود.

وی درباره پرواز همه روزه تهران به ساری، گفت: دکل‌های برق برای هواپیماها مزاحمت ایجاد می‌کرد که وزارت نیرو در حال انتقال آن است وهمین موضوع نزدیک به 10 میلیارد تومان هزینه دارد همچنین دستگاه آیرلس 9.5 میلیارد تومان و تملک زمین‌های اطراف بیش از 10 میلیارد تومان هزینه دارد که تامین اعتبار انجام شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: آیرلس فرودگاهی وارد شد و در حال اجرا است همچنین هواپیما ATR آمد و استارت تایم آن در فرودگاه مهرآباد انجام شد و پرواز در روزهای یک‌شنبه، سه‌شنبه، چهارشنبه و پنجشنبه در حال انجام است.

دامادی گفت: اشکال این است که باید هماهنگی برای روزهای دیگر انجام شود چون تعهد هواپیمایی هر روز بود که این تعهد کامل انجام نشد ولی این نیست که انجام نخواهد شد، امیدواریم این پروازه روزانه به دو پرواز برسد و این ظرفیت وجود دارد و حتی انتظار داریم پروازهای خارجی نیز به عشق‌آباد و ترکیه انجام شود.

منبع: بلاغ مازندران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.bloghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بلاغ مازندران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۲۰۵۸۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان

آیین بهره‌برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن‌سازی، تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.

وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژه‌ها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه‌ها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوق‌العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سال‌ها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می‌شود

محمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.

وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.

شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.

به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

کد خبر 748367

دیگر خبرها

  • پایگاه امداد جاده‌ای اورژانس «حسن قشلاق» بهار کلنگ‌زنی شد
  • برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان
  • اختصاص ۲ هزار میلیارد برای بهسازی فرودگاه بم
  • تخصیص٢ هزار میلیارد ریال اعتباربرای بهسازی سطوح پروازی فرودگاه بم
  • ۱۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعتبار برای اجرای طرح‌های هادی در ناغان
  • از همه منابع برای تامین آب پایدار در روستاها استفاده شود
  • تجهیز مدارس چهارمحال و بختیاری با ۹۵ میلیارد تومان اعتبار
  • نیاز ۱۵۷ میلیارد تومانی اعتبار برای ۳۷ پروژه نیمه‌کاره حوزه بهداشت
  • کمک ۳ میلیاردی شورای شهر قزوین برای بازسازی مهد قرآن کریم
  • ۹۵ میلیارد تومان صرف خرید تجهیزات مدارس چهارمحال وبختیاری شد