هواپیماهایی که ماه‌هاو سال‌ها بعد پیدا شدند
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۳۰۷۷۳۰
پیدا کردن هواپیماها در کوه‌ها و دریاها از اقدامات بسیار سخت برای تیم‌های امداد و نجات است. آفتاب‌‌نیوز : به بهانه سقوط هواپیمای آسمان در دنا به بررسی هواپیماهای گمشده ای پرداخته که گاه یافتنشان ماهها طول کشیده است. خبرآنلاین نوشت:
یافتن لاشه هواپیماها پس از سقوط آنها در اقیانوس‌ها یا کوه‌ها یکی از مشکلاتی است که از ۵۰ سال پیش امدادگران و کارشناسان درگیر آن هستند و هنوز در برخی از مواقع یافتن لاشه هواپیما پس از سقوط روز‌ها ماهها و سال‌ها طول می‌کشد تا لاشه هواپیما سقوط کرده پیدا شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«ام اچ ۳۷۰»؛ بزرگترین معمای هوایی جهان
۴ سال پیش پرواز شماره ۳۷۰ مالزی، ساعت ۱۲:۴۲ بامداد به وقت مالزی، کولالامپور را با ۲۳۹ نفر سرنشین به مقصد پکن ترک کرد، ۳۷ دقیقه بعد ارتباط با کابین هواپیما قطع شد و از آن زمان تاکنون هنوز این هواپیما پیدا نشده است.
از آن زمان شایعات مختلفی درباره ام اچ ۳۷۰ منتشر شد، گروهی که می گفتند لاشه هواپیما را پیدا کرده‌اند تا گروهی هم می‌گفتند سقوط هواپیما را دیده‌اند اما هیچ کدام از این خبرها درباره پرواز مالزی واقعی نبود تا اینکه 508 روز پس از گم شدن هواپیما،در سواحل جزایر فرانسوی رئونیون در اقیانوس هند قطعه‌ای شبیه به بال هواپیما پیدا شد و چندی بعد کارشناسان تایید کردند که این قطعه بال یک بوئینگ 777 است.
اما این تنها مدرکی بود که در طول این مدت از بوئینگ ۷۷۷ پیدا شد، از آن زمان تاحالا با وجود همکاری‌های مختلف از سوی کشورهای چین، استرالیا و مالزی هنوز این هواپیما پیدا نشده است.
سقوط در کوه‌های هیمالیای پاکستان
در ۲۵ اوت سال ۱۹۸۹، هواپیمای فوکر پاکستان که شهر گیلگیت را به مقصد اسلام آباد ترک کرده بود تنها چند دقیقه بعد از پرواز این هواپیما در کوه‌های هیمالیا پاکستان سقوط کرد.
این هواپیما ۵۴ نفر سرنشین داشت و در طی چند روز اول پس از سقوط آن ارتش پاکستان در کوه‌های هیمالیا به دنبال آن گشتند، بعد از آن گروهی خاص برای پیدا کردن هواپیمای گم شده دست به کار شد آنها تا ۸هزار متری ارتفاع کوه‌ها را هم گشتند اما هیچ اثری از این هواپیما پیدا نشد، همین موضوع باعث شد گمانه‌زنی‌های درباره پرتاب موشک به این هواپیما از سوی ارتش هند انجام شد.
۴ میلیون دلار برای پیدای کردن هواپیما در اندونزی
اولین روز ژانویه سال ۲۰۰۷، پرواز ۵۷۴ هواپیمایی آدام با ۱۰۲ نفر سرنشین در تنگه ماساکار سقوط کرد. لحظاتی بعد از سقوط این هواپیما اخبار حاکی از وجود لاشه آن در کوه‌های اندونزی بود به همین دلیل نیروی هوایی مسئولیت پیدا کردن لاشه این هواپیما را بر عهده گرفت.
اما یک روز بعد مشخص شد که این هواپیما در تنگه ماساکار سقوط کرده است، به همین دلیل با وجود شرایط بد آب و هوایی دولت اندونزی به کمک ناو و زیردریایی های ارتش به دنبال لاشه این هواپیما رفت. از ۲هفته‌ی بعد نیروهای بریتانیا و سنگاپور هم به کمک اندونزیایی‌ها آمدند.
بعد از حدود ۴۰ روز در روز دهم ۱۰ فوریه و با هزینه حدود ۴ میلیون دلار تکه‌های این هواپیما شدند.
یک روز زمان کافی برای یافتن هواپیما در اقیانوس اطلس
پرواز شماره‌ی ۴۴۷ فرانسه در اولین روز ماه ژوئن سال ۲۰۰۹ با ۲۲۸ نفر سرنشین ریو دو ژانیرو را به مقصد پاریس ترک کرد، اما ساعاتی بعد هواپیما به دلیل پرواز در ارتفاع‌های بالا دچار نقص فنی داشت و در اقیانوس اطلس سقوط کرد. عصر همان روز مسئولان فرانسوی تایید کردند که همه مسافران این هواپیما جان خود را از دست داده‌اند.
در روز دوم ژوئن لاشه این هواپیما توسط هواپیمایی ارتشی برزیل دیده شد و توسط ناوهای این کشور جمع‌آوری شد. البته برای پیدا کردن جسد مسافان این عملیات تا ۱۵ روز بعد توسط ۱۱۰۰ نیرو و ۱۵ هواپیمای ارتش ادامه کرد. گفتنی است در طول این عملیات‌ها جعبه سیاه هواپیما اصلا پیدا نشد تا اینکه در سال ۲۰۱۱ مسئولان فرانسوی آن را در انتهای اقیانوس پیدا کردند.
معجزه در کوه‌های آٰرژانتین بعد از ۱۰ هفته
در اکتبر سال ۱۹۷۲ میلادی با ۴۵ نفر مسافر در منطقه آندس آٰرژانتین سقوط کرد، دمای این منطقه منفی ۳۵ درجه و دسترسی به آنجا بسیار سخت بود. در روز ۲۳ دسامبر لاشه این هواپیما به همراه ۱۶ نفر از مسافران آن پیدا شدند. در طول این مدت مسافران این هواپیما اجزای بدن افرادی که به دلیل سرما مرده بودند را می‌خوردند تا زنده بمانند. البته آنها کیسه‌ی خواب هم داشتند که به آنها کمک زیادی برای زنده ماندن کرد.
شرایط آب و هوایی آن منطقه در روز سقوط هواپیمایی طوری بود که هلیکوپترها هم قادر به پرواز به منطقه نبودند.خبرانلاین
منبع: آفتاب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۳۰۷۷۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهترین صندلی در هواپیما برای مسافرانی که از پرواز می‌ترسند
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، پروازهای طولانی برای بسیاری از افراد آزاردهنده است، به ویژه برای کسانی که با اضطراب پرواز دست و پنجه نرم می‌کنند. بر اساس آمارها حدود ۲۵ میلیون آمریکایی از آئروفوبیا (ترس از پرواز) رنج می‌برند، در حالی که برخی دیگر تنها نگران ارتفاع هستند و پس از نشستن در هواپیما این ترس از بین می‌رود. خبر خوب این است که اگر قصد رزرو تور استانبول را دارید و می‌خواهید بدون ترس پرواز کنید، انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را به‌طور کل از بین می‌برد. بهترین صندلی‌ها در جلوی هواپیما و در بالای بال هستند که لرزش کمتری در طی پرواز دارند.
صندلی در راهرو هواپیما را انتخاب کنیم یا کنار پنجره؟بسیاری از مسافران ترجیح می‌دهند در هواپیما در صندلی‌هایی که در راهرو قرار دارند یا در کنار پنجره هستند بنشینند، اما اگر شما یکی از آن دسته از افرادی هستید که اضطراب پرواز دارند، شاید بهترین است به دنبال بهترین صندلی هواپیما باشید.
کایل کوکول، یک خلبان هواپیما ماهر، در این زمینه تاکید کرده است: "اگر سفر با هواپیما برای شما اضطراب آور است، همیشه توصیه می‌کنم در صندلی کنار پنجره بنشینید و به افق نگاه کنید، به‌ویژه در هنگام بلند شدن. داشتن دید ثابت از محیط اطراف هواپیما می‌تواند به شما کمک کند تا حرکات هواپیما را بهتر درک کنید."
یک نظرسنجی انجام‌شده توسط easyJet در سال ۲۰۱۴ نشان میدهد، افرادی که اضطراب پرواز دارند بیشتر از صندلی‌های کنار پنجره یا در راهروی هواپیما استفاده می‌کنند. با این حال، نشستن در راهرو و دورتر از پنجره هم مزایای خود را دارد.
به‌عنوان مثال، داشتن دسترسی به‌راحتی به محیط رفت و آمد به سرویس بهداشتی می‌تواند برای شما مفید باشد. همچنین، در صورت نیاز به کمک و پشتیبانی خدمه هواپیما در طول پرواز، نشستن در نزدیکی راهرو شما را راحت‌تر به آنها می‌رساند.
بهترین صندلی هواپیما برای جان سالم به در بردن در تصادفات هوایی
اگر مرگ در یک تصادف برای شما بزرگترین ترس است، جایی که در هواپیما می‌نشینید می‌تواند در این ترس تأثیرگذار باشد. یک مطالعه انجام‌شده توسط TIME بر روی حوادث سقوط هواپیما در طول ۳۵ سال، نشان داد که صندلی‌های قرار گرفته در یک سوم عقب هواپیما بیشترین احتمال برای بقا را داشتند، در حالی که مسافرانی که در وسط نشسته بودند، بیشترین احتمال مرگ را دارند.
با این حال، باید توجه داشت که بیشترین مسافران بدون توجه به محل نشستن، جان سالم به در برده‌اند. نشستن در نزدیکی خروجی اضطراری نیز احتمال بقای شما را افزایش میدهد. صندلی‌های ردیف خروجی علاوه بر فضای بیشتر پایی، این امکان را فراهم می‌کنند که در صورت بروز حادثه، سریعاً فرار کنید.
هرچند، فردی که در حوزه خروجی می‌نشیند باید قفل فرار را در صورت اضطرار بتواند به خوبی باز کند. اگر این امکان را ندارید، بهترین صندلی هواپیما را برای خود در جایی دور از این منطقه انتخاب کنید. در نهایت، برای اطمینان از انتخاب بهترین صندلی در هواپیما، توصیه می‌کنیم از مهمان‌داران کمک بگیرید.
اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شود، کجا باید بشینید؟اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شوید، بهترین مکان برای نشستن بالای بال‌ها است. در این قسمت از هواپیما، تلاطم و نوسانات هواپیما کمتر است، به همین دلیل احتمال تهوع و سرگیجه نیز کاهش می‌یابد.
نکاتی برای انتخاب صندلی برای دسته افرادی علائم ماشین گرفتگی را در هواپیما تجربه می‌کنند:
صندلی‌های وسطصندلیهای وسط در هر ردیف، تلاطم کمتری را نسبت به صندلی‌های کنار پنجره دارند.
ردیف‌های جلوترردیفهای جلوتر هواپیما، به خصوص ردیف‌های یک تا ۳، به دلیل نزدیکی به مرکز ثقل هواپیما، تلاطم کمتری دارند.
صندلی‌های خروجی اضطراریاین صندلی‌ها فضای بیشتری برای پا دارند و ممکن است به شما کمک کنند تا احساس راحتی بیشتری داشته باشید.
نکات دیگر:
از قبل بهترین صندلی هواپیما را رزرو کنید تا بتوانید جایگاه خوبی را داشته باشید.
از خوردن غذاهای سنگین قبل از پرواز خودداری کنید. غذاهای سنگین می‌توانند حالت تهوع را تشدید کنند.
از نوشیدن کافئین قبل از پرواز خودداری کنید. این مواد می‌توانند اضطراب و تهوع را افزایش دهند.
لباس‌های گشاد و راحت بپوشید. لباس‌های تنگ می‌توانند باعث احساس گرما و تهوع شوند.
در طول پرواز آب زیادی بنوشید. کم‌آبی می‌تواند باعث تهوع و سرگیجه شود.
شما می‌توانید تکنیک‌های آرامش‌بخش را امتحان کنید، مانند تنفس عمیق و مدیتیشن. این تکنیک‌ها می‌توانند به کاهش اضطراب و تهوع کمک کنند.
در صورت نیاز، از داروهای ضد تهوع استفاده کنید. البته حتماً با پزشک مشورت داشته باشید.
ترس از پرواز یا آئروفوبیا یک مشکل رایج است که می‌تواند سفر با هواپیما را دشوار یا حتی غیرممکن کند. خوشبختانه، راه‌های مختلفی برای درمان ترس از پرواز وجود دارد.
روش‌های درمانیعلاوه بر این که می‌توانید با انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را تا حدی کم کنید، با انتخاب روش‌های درمانی می‌توانید به طور کلی آن را از بین ببرید.
درمان شناختی رفتاری ( CBT): این روش درمانی به شما کمک می‌کند تا افکار منفی و اضطراب‌آور خود را در مورد پرواز شناسایی کنید و آنها را با افکار مثبت جایگزین کنید.
مواجهه درمانی: در این روش درمانی، شما به تدریج با موقعیت‌های ترسناک مرتبط با پرواز مواجه می‌شوید، تا زمانی که ترس شما از بین برود.
دارو درمانی: در برخی موارد، داروهای ضد اضطراب می‌توانند برای کمک به کاهش علائم ترس از پرواز تجویز شوند.
هیپنوتیزم: هیپنوتیزم می‌تواند به شما کمک کند تا آرامش خود را در هنگام پرواز حفظ کنید و اضطراب خود را کاهش دهید.
واقعیت مجازی: شبیه‌سازهای پرواز واقعیت مجازی می‌توانند به شما کمک کنند تا در محیطی امن و کنترل‌شده با پرواز آشنا شوید.
دریافت مشاوره رایگان از نهال گشتمیتوانید برای سفر به استانبول و رزرو پروازهای مناسب برای این تور از کارشناسان نهال گشت مشاوره بگیرید. برای دریافت مشاوره از طریق شماره ۱۸۳۰-۰۲۶ با نهال گشت تماس بگیرید. همچنین می‌توانید از طریق وبسایت نهال گشت به آدرس nahalgasht.com قیمت‌ها را بررسی کنید.
این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
کد خبر 6094162
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت