گزارش اولیه سازمان هواپیمایی از سقوط ایتیآر «آسمان»
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۳۵۴۹۲۳
تیننیوز |
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان توسط سازمان هواپیمایی کشوری منتشر شد.
به گزارش تین نیوز، در گزارش اولیه سازمان هواپیمایی کشوری آمده است: پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان 29 بهمن ماه با تعداد 6 نفر خدمه پروازی (خلبان، کمکخلبان، 2 نفر مهماندار و 2 نفر نیروی امنیت پرواز) و 60 نفر مسافر (59 نفر بزرگسال و یک کودک) برابر برنامه پروازی از فرودگاه مهرآباد تهران در ساعت 08:05 به پرواز درآمد و پس از گذشت حدود یک ساعت و 25 دقیقه از آغاز پرواز، مکالمه مابین خلبان هواپیما و برج مراقبت فرودگاه یاسوج قطع شد و هواپیما در حوالی 9 مایلی شمال فرودگاه یاسوج دچار سانحه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بنا بر این گزارش، بر اساس نقشههای عملیاتی کمترین ارتفاع مجاز در مسیر پروازی W144 که هواپیما در آن مسیر قرار داشته است 17000 پا بوده است. چنانچه هواپیما دچار وضعیت اضطراری شود ارتفاع 15500 پا بهعنوان حداقل ارتفاع مجازی که هواپیما میتوانسته در شمال فرودگاه کاهش ارتفاع داشته باشد.
سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرده که طی سه سال اخیر در فرودگاه یاسوج سرمایهگذاری زیادی صورت گرفته و علاوه بر تطویل باند پروازی و جمعآوری موانع متعدد در اطراف آن، دارای دستگاه کمک ناوبری NDB عملیاتی بوده و دستگاه کمک ناوبری DVOR/DME نیز در فرودگاه نصب گردیده و اقدامات لازم برای بهرهبرداری از آن برابر با مقررات ایکائو انجام شده است.
بر اساس این گزارش مطابق دستورالعملهای شرایط اضطراری، همزمان بااطلاعرسانی به کلیه مراجع و مبادی ذیربط، کمیته تجسس و نجات در مرکز کنترل فضای کشور و مرکز مدیریت بحران در سازمان هواپیمایی کشوری، ستاد مدیریت بحران در استانهای تهران، فارس، اصفهان و کهگیلویه و بویراحمد تشکیل شد و گروه هماهنگی تجسس و نجات به منطقه عازم گردید. همزمان، هماهنگیهای لازم بهمنظور اعزام ارگانهای کشوری و لشگری مورد لزوم به منطقه، اعزام هواپیمای شناسایی، بالگرد و پهپاد بهمنظور تصویربرداری و جستجوی نقطهای منطقه عملیاتی سانحه و تشکیل تیم تخصصی ویژه بهمنظور بررسی و پایش اطلاعات ماهوارهای و تصاویر منطقه از دیگر اقدامات در این مرحله بود.
نقطه زرد محل سقوط هواپیما و نقطه قرمز فرودگاه یاسوجسازمان هواپیمایی کشوری میافزاید: گام مهم بعدی، تعیین نقاط احتمالی سقوط هواپیما بود که با تشکیل جلسه RCC و مدیریت بحران هوایی و مصاحبه با شاهدان عینی، افراد محلی آشنا به ارتفاعات منطقه و نیروهای انتظامی محل و تکنیکهای فنی و تخصصی، سه موقعیت تقریبی محل برخورد هواپیما در ساعت 05:30 دقیقه بامداد دوشنبه مشخص و اعلام شد. بالگردهای موجود در محل بر اساس موقعیتهای سهگانه پیشبینیشده به جستجو در محل پرداختند.
بنا بر این گزارش، نقطه نهایی در ساعت 19:00 روز دوشنبه با استفاده از تصاویر دریافت شده از پهپادها، گرافهای مخابراتی ایرانسل و استماع رویههای پروازی خلبان و تقلیل سه موقعیت به یک موقعیت، تعیین (پلات) شد و نقشههای مربوط به موقعیت نهایی چاپ و خلبانان وسائل پرنده در خصوص نقطه نهایی تخمین زدهشده توجیه شدند.
سازمان هواپیمایی کشوری افزوده است: دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و درنهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و تائید شده و عملیات هلیبرن نیروهای تخصصی امداد و نجات و تکاوران ارتش در ساعت 14:00 روز سه شنبه پس از توجیه ایشان در خصوص نحوه جمعآوری اجساد و در اختیار قرار دادن تصاویر جعبه سیاه توسط کارشناسان سازمان هواپیمایی کشور به محل سانحه آغاز گردید. هم اکنون کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA) نیز در ایران حضور داشته و به گروه بررسی سانحه ملحق شدهاند.
بقایای بدنه هواپیمابه گفته سازمان هواپیمایی، شرکت هواپیمایی آسمان که متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است، وسیله پرنده، مراکز تعمیراتی شرکت و خلبانان و عوامل فنی در زمان وقوع سانحه دارای گواهینامههای لازم از سازمان هواپیمایی کشوری بودهاند. همچنین، مطابق بررسیهای اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارششده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطهای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاههای ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۳۵۴۹۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازگشت پروازهای فرودگاههای کشور به حالت عادی
جعفر یازرلو اظهار کرد: ضمن عرض پوزش از مسافران محترم بهدلیل مشکلات ناشی از ابطال یا تاخیر برخی پروازها، به اطلاع میرساند با هماهنگیهای انجامشده محدودیت عملیاتی اعمالشده در فرودگاهها برطرف و شرکتهای هواپیمایی مجاز به انجام پروازهای برنامهریزیشده هستند.
به گزارش «زیسان» به نقل از ایسنا، وی خاطرنشان کرد: مسافران محترم میتوانند جهت آگاهی از زمان دقیق پرواز خود با اطلاعات پرواز فرودگاه مبدا پرواز در تماس بوده یا به پیامکهای ارسالی از شرکت هواپیمایی توجه کنند.
همچنین رضا کارگر -مدیر روابطعمومی شرکت فرودگاهها- اعلام کرد: تمام پروازهای فرودگاه مهرآباد به حالت بازگشت. اما همچنان از مسافران تقاضا میشود، پیش از عزیمت به فرودگاه از اطلاعات پرواز را چک کنند.
ساعاتی پیش با شنیده شدن صدای انفجار در اصفهان، پرواز برخی از فرودگاهها از جمله مهرآباد تهران با تعلیق مواجه شد.
tags # اخبار سیاسی سایر اخبار (تصاویر) عجیبترین موجودات دریایی جهان؛ از شیطان دریایی تا ماهی خونآشام! حقایقی عجیب درباره اژدهای کومودو؛ از بچهداری بدون جفتگیری تا شنیدن بوی خون از ۴ کیلومتری! چه کسی لباس را اختراع کرد؛ آیا انسانهای اولیه همیشه لخت بودند؟ اولین قتل در جهان چگونه اتفاق افتاد؟!