1300 واحد قطعه‌سازی خودرو در کشور فعالیت دارند/شرکت‌های خودروسازی احیا می‌شوند
تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۰۰۶۲۸
«محمد شریعتمداری» وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگو با خبرنگار دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ درباره برنامه وزارتخانه متبوعش در خصوص ضرورت حرکت به سوی تولید قطعات داخلی خودرو اظهار کرد: بیش از هزار و 300 واحد قطعه سازی خودرو به صورت پراکنده در کشورمان فعالیت دارد که اشتغال قابل توجهی ایجاد کرده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: 12 درصد از اشتغال کشور در حوزه صنعت متعلق به مجموعه قطعه‌سازان و خودروسازان است که همه آنها در جهت تأمین‌سازی به ساخت داخل فعالیت دارند.
شریعتمداری ادامه داد: از ماه‌های پایانی فعالیت دولت یازدهم و آغاز دولت دوازدهم تلاش کردیم نسبت به ساخت داخل و تأمین آن اهتمام ویژه‌ای داشته باشیم.
وزیر صنعت یادآور شد: در حوزه ساخت موتور، گیربکس و تحقیق و توسعه در حوزه پلتفرم گام‌های موثری برداشته شده اما کافی نیست.
وی خاطرنشان کرد: برخی شرکت‌های خودروسازی که در سال‌های گذشته در این حوزه تجهیز بودند به دلیل تحریم‌ها آسیب‌های زیادی دیدند لذا قصد داریم این شرکت‌ها را مجددا احیا کنیم و در راستای سیاست‌گذاری خودرو و قطعات، گام‌های موثری برداریم.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۰۰۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در کانال تلگرامی خود نوشت:
صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالان‌های باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت پذیر کردن آن بود - رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
27215
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902138
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند