انتقال پیکرهای هواپیمای تهران-یاسوج به دو تا سه هفته دیگر موکول شد
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۳۴۰۷۸
اکثر کارشناسان در نشست تخصصی عملیات جستوجوی حادثه سقوط هواپیمای تهران ــ یاسوج با حضور هیمالیانوردان با تأکید بر شرایط دشوار صعود و وضعیت نامناسب جوی و بارش برف در دنا، انتقال پیکرهای هواپیمای تهران ــ یاسوج را زمانبر عنوان کردند.
شاهین فتحی ــ معاون سازمان امداد و نجات در نشست تخصصی عملیات جستوجوی حادثه سقوط هواپیمای تهران ــ یاسوج عنوان میکند: در این نشست حضور کارشناسان توانمند کوهستان در حوزه امداد و نجات را داشتیم، و با توجه به بارشهای برف که در برخی نقاط مرتفع محل سقوط هواپیمای تهران ــ یاسوج به حدود 3 متر رسیده است، سعی خواهیم کرد با توجه به سختی امدادرسانی بهترین سناریوی صعود را داشته باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم ، همچنین در این نشست افشار ــ مربی فدراسیون کوهنوردی که بهعنوان یکی از امدادگر زبده کوهستان در هلال احمر فعالیت میکند، نیز توضیح میدهد: بهدلیل وزشهای شدید باد در ارتفاعات، امکان استفاده از بالگرد نیز وجود ندارد.
همچنین در نشست تخصصی عملیات جستوجوی حادثه سقوط هواپیمای تهران ــ یاسوج که با حضور هیمالیانوردان صورت پذیرفت، یکی از کارشناسان عنوان میکند که با توجه به شرایط سخت و بارندگیها در ارتفاعات محل سقوط هواپیمای تهران ــ یاسوج، وضعیت اعزام امدادگران برای انتقال مابقی پیکرها را باید در دو تا سه هفته آینده جستوجو کرد، کما اینکه در همین زمان نیز تیمهای ارزیاب به ارتفاعات محل حادثه اعزام خواهند شد.
در این نشست یکی از امدادگران در توصیف شرایط سخت انتقال پیکرها توضیح میدهد: با این شرایط بارندگی برف و هوای نامساعد، اصلاً متوجه نمیشویم وسایل جستوجوی ما به لاشه هواپیما برخورد کرده یا پیکر سرنشینان را پیدا میکند.
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۳۴۰۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
تین نیوز
داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.
وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.
وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.
کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید