به نقل از «امتداد نیوز»

یک درصد از بخششِ به پولدارها را به فقرا اختصاص دهید

تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۵۰۱۵۶۰

قرار است قیمت بلیت مترو افزایش چشمگیری داشته باشد ،در یادداشت زیر چند راه حل برای جبران زیان های مترو به جای افزایش قیمت بلیت پیشنهاد شده است.

عابدین سالاری اسکر، سردبیر هفته نامه« طهران شهر»: در ۷ ماه گذشته، شهردار تهران به دو، سه منطقه از مناطقِ ۲۲ گانه شهرداری به صورت کوتاه(چند ساعته!) سر زده و در همین مدت، برای چندین روز، از دو کشور خارجی(کره جنوبی و لهستان) دیدن کرده و در قامت “ظریف” ظاهر شده است!

در جلسهِ «چهل و نهم» شورای شهر تهران، پیشنهاداتِ جدیدِ شهرداری، در خصوصِ قیمت بلیط مترو مطرح شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر این اساس، قیمت بلیط مترو از «کرج» به «تهران» از ۸۰۰ تومان به ۲۰۰۰ تومان افزایش خواهد یافت.

فهمِ اینکه، چه کسانی در طولِ روز از کرج و شهرهای اطراف به تهران می آیند، سخت نیست (سربازان، دانشجویان، کارمندان جزء، کارگران، دستفروشان، زنان خانه داری که برای نظافت منازل تهرانی ها به تهران می آیند، و تیپ هایی از این اقشار). بسیاری از اینها که اساساً درآمدی ندارند و بخشی از آنها نیز، در بهترین حالتِ ممکن، بین ۱  تا1.2 میلیون تومان حقوق دریافت می کنند. اینها، صرفا شهروندان کرجی نیستند، بلکه عمدتا کارگرانِ اقتصاد شهری تهران هستند. بر اساس ِیک محاسبه ساده، در نتیجهِ این افزایش قیمت(۱۵۰ درصدی)، بخش قابل توجهی از درآمدشان، که با ساعت ها سختی و جان کندن! به دست می آید، صرفِ رفت و آمد آنها می شود. اساسِ استدلالِ مدیران شهرداری این است که مترو “زیان ده” است و با این افزایش قیمت، ۱۲ میلیارد تومان از این زیان جبران می شود.

 اما با توجه به اینکه، هنوز این مبالغ تصویب نشده است، پیشنهادات زیر، برای جبران این ۱۲ میلیارد تومان ضروری است، شاید با پذیرش این پیشنهادات، مانع از نابودی بیشتر این لایه های اجتماعی می شویم.

شرکت « بهره برداری مترو» بسیار گران و با انبوهی از نیروهای بیکار! اداره می شود، می توان از ردیف هزینه های جاری آن که ۳۲۱ میلیارد تومان است، این عدد کسر شود.

از مبلغِ ردیف (شماره طبقه بندی ۶۱۷۰۰)؛ “موارد پیش بینی نشده” (شامل کمک به “موسسات عمومی و عام المنفعه و خصوصی”، بخوانید بذل و بخشش شهرداری به هر کس که دلش خواست!) که حدود ۵۵۰ میلیارد تومان است، عدد ۱۲ میلیارد تومان کسر و در اینجا هزینه شود (به کسی هم، بر نمی خورد! ) .

۴۵ میلیارد تومان بودجه “پیش بینی نشده” در اختیارِ شهردارِ تهران است. از این ردیف نیز، می توان به فقراء تخصیص داد.

حدود ۵۵۸ میلیارد تومان، بودجهِ بخشِ هزینه ای دستگاه عریض و طویل فرهنگی شهرداری است. از محلِ این مبلغ نیز، می توان این عدد ناچیز را جبران کرد.

اگر همه موارد بالا، برای دوستان سخت است که چشم پوشی کنند! یک پیشنهاد عالی  دارم. همانگونه که به بدهکاران (بخوانید پولدارها و بساز و بفروش ها) ۳۳ درصد بخشودگی در بدهی شان را قائل شدید – لطف فرموده و فقط “یک درصد”  از آن مبالغ را، به این بخش اختصاص دهید. به طور قطع، این هزاران انسان شریف و ارزشمند، در انتخابات سال ۹۸ مجلس این لطف شما را فراموش نخواهند کرد! حال بر می گردم، به جمله ابتدای نوشتار، اساساً کسی که در دنیای دیگری سیر می کند، توانِ فهمِ دنیاهایِ دیگر و دیگران را ندارد.

true برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

true

منبع: امتداد نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۵۰۱۵۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توضیح مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درباره قیمت خرید زباله در «نوماند»

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، رضا محمدی در حاشیه مراسم تکریم ۸۰۰ نفر از پاکبانان شهر تهران که به مناسبت روز جهانی کارگر برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بی‌تردید امروز شهر تهران از پاریس تمیز‌تر است. در حال حاضر نظرسنجی درخصوص نظافت شهر تهران از مردم انجام نشده است، اما سامانه ۱۳۷ که سامانه‌ای نظارتی است نظرات مردم را منعکس می‌کند. از این منظر شاهد کاهش ۶۵ درصدی شکایت‌ها در حوزه پسماند هستیم.

وی افزود: از نگاه میدانی نیز با توجه به بهبود عوامل مؤثر در نظافت شهر شاهد بهبود وضعیت هستیم. یکی از مشکلات ما در حوزه جمع‌آوری پسماند معدل مدل ماشین‌آلات بود که از ۹۱ تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری به ۱۴۰۰ خواهد رسید. این موضوع می‌تواند تاثیر بسزایی در کیفیت جمع‌آوری زباله داشته باشد. از سوی دیگر کف حقوق پاکبانان از ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به ۱۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرد تا به این ترتیب قدر این زحمتکشان بیشتر دیده شود.

افزایش حقوق پاکبان‌ها

محمدی تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه وزارت کار سطح حقوق پاکبانان را افزایش دادیم و افزایش بیشتر نیز در دستور کار قرار گرفته است که اثرات آن را می‌توانیم در کف خیابان مشاهده کنیم. وضعیت شهر تهران در حوزه پسماند بهبود یافته ولی ما همچنان راضی به این مقدار نیستیم.

وی تاکید کرد: در حال حاضر بالاترین امتیاز پیمانکاران در سطح مناطق ۷۵ از ۱۰۰ است که نشان می‌دهد همچنان جای کار وجود دارد البته پیمانکاری هم داریم که ۴۰ امتیاز کسب کرده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درخصوص وضعیت مخازن در سطح شهر گفت: سال گذشته ۳۳ درصد کل مخازن سطح شهر نوسازی شد. ۱۷ هزار مخزن جدید در سال گذشته در میان مناطق توزیع شد و در موضوع شستشو و نگه‌داشت مخازن با توجه به تبدیل شدن قرارداد‌ها به قرارداد‌های حجمی، قطعا از این پس وضعیت شستشوی مخازن بهتر خواهد شد.

قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند

محمدی در پاسخ به سؤالی درخصوص قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند گفت: قیمت خرید زباله خشک در نوماند توسط پیمانکاران در دل قرارداد‌های بسته شده تعیین شده است پیمانکاران با توجه به هزینه‌های جمع‌آوری و حمل به این قیمت‌ها رسیده‌اند. بی‌تردید این پیمانکاران هزینه‌هایی دارند که افرادی که به صورت غیرمجاز خریداری می‌کنند بالاتر باشد، اما غیر از پیمانکار شهرداری هر کسی نسبت به خرید زباله ارزشمند اقدام کند جرم است.

وی درباره زباله‌سوز ۶ هزار تنی تهران نیز گفت: با توجه به اینکه انعقاد چنین قراردادی در کشور در این سطح برای اولین بار است شرکت‌های مشاور برای انعقاد این قرارداد نیاز به بررسی‌های بیشتر و اخذ مشاوره‌های فنی بیشتر داشتند لذا مقرر شد از مجموعه‌های دانشگاهی و همچنین کارشناسان وزارت کشور استفاده کنیم. در این مسیر یک مشاور بین‌المللی نیز استخدام کردیم تا این قرارداد‌ها تنظیم شود. امیدواریم تا دو هفته آینده پیش‌نویس این قرارداد تنظیم شود.

 توضیح درباره شیرابه مجموعه دفن زباله آرادکوه 

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در خصوص شیرابه و انتشار آن در هنگام حمل پسماند و در مجموعه آرادکوه، اظهار کرد: بیش از هفتاد سال است که در مجموعه آرادکوه زباله دفن می‌شود طبیعتا بوی نامطبوع در آنجا وجود دارد لذا برنامه‌ریزی شده که به عنوان تنها راه حل آلودگی زیست محیطی و گاز متان موجود در آنجا استحصال این گاز انجام شود که منابع و اعتبارات در طرح جامع دیده شده و مقرر بود تا اسفندماه سال گذشته برای جذب سرمایه‌گذار اقدام شود که با یک ماه و نیم تاخیر در اردیبهشت‌ماه فراخوان جذب سرمایه‌گذار انجام خواهد شد. هر چند که این موضوع برای شهرداری تهران پرهزینه است، اما آن را به عنوان یک راه حل تمام کننده و حلقه پایانی مدیریت پسماند پذیرفته است. اما موضوع شیرابه در مجموعه آرادکوه واقعیت ندارد و خوشبختانه دریاچه شیرابه‌ای که در گذشته وجود داشته امروز خشک شده و دیگر وجود ندارد.

محمدی درخصوص تعداد کاربران اپلیکیشن نوماند گفت: هدف‌گذاری که دنبال کردیم این بود که روزانه ۱۹۰۰ نفر در این اپلیکیشن ثبت‌نام کنند که در مجموع حدود ۴۲ هزار نفر می‌شد که در حال حاضر ۴۵ درصد از هدف‌گذاری ما محقق شده است و تبلیغات مویرگی برای افزایش تعداد کاربران نیز به صورت جدی دنبال می‌شود.

وی در خصوص شیرابه‌ای که از خودرو‌های حمل پسماند بعضا جاری می‌شود نیز تصریح کرد: تمام تلاش این است که بویژه در فصول گرم با نوسازی ناوگان که بخشی از آن مربوط به سیم‌تریلر‌ها می‌شود بتوانیم این موضوع را مدیریت کنیم. تعدادی از این خودرو‌ها در سال گذشته نوسازی و اورهال شدند و نظارت بر پیمانکار نیز در این حوزه به صورت جدی افزایش پیدا کرده است. اگر این موضوع در سطح شهر دیده می‌شود تخلف است و قطعا با آن برخورد خواهیم کرد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران ادامه داد: مرکز تحقیق و پژوهشی به صورت مشترک با شهاب‌خودرو احداث کردیم که ماشین‌هایی طراحی کنند که به صورت وکیوم شده به هیچ عنوان شیرابه از آن خارج نشود و به این ترتیب وضعیت بهبود پیدا کند.

انتهای پیام/