مشهد|ورود دستگاه قضا به تخلفات و گرانفروشی تاکسیهای فرودگاه مشهد
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۵۰۷۷۷۴
دستگاه قضایی به مسئله گرانفروشی و تخلفات احتمالی در فرودگاه بینالمللی شهید هاشمی نژاد مشهد در حوزه تاکسیرانی ورود میکند. ۱۳ اسفند ۱۳۹۶ - ۰۲:۱۱ استانها خراسان رضوی نظرات
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، در هفتههای اخیر با ممنوعیت حضور تاکسیهای شخصی، اینترنتی و گذری در داخل فرودگاه مشهد، به دستور مقام قضایی و افزایش نارضایتی از کرایههای اخذ شده از مسافران توسط ناوگان تاکسیرانی فرودگاه مشهد ؛ واکنشهای بسیاری از از سوی شهروندان را در پی داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
برخی تفاوت فاحش نرخ کرایه تاکسیهای فرودگاه با تاکسیتلفنیها یا تاکسیهای اینترنتی را مصداق بارز گرانفروشی و نیز ایجاد محدودیت و انحصاری کردن خدماتی از این دست را زمینهساز بروز تخلف و اعمال نظر سلیقهای و ناقض حقوق شهروندی میدانند.
تاکسیمترها متفاوت محاسبه میکنند
یکی از مسافران کثیرالسفر پرواز مشهد تهران میگوید: برای بنده که روز درمیان باید مسیر تهران مشهد و بالعکس را طی کنم، هزینه تمام شده تاکسی خیلی مهم است. اگر قرار باشد هزینه تاکسی از هزینه نگهداری دو روزه پارکینگ خودروام در فرودگاه بیشتر شود، ترجیح میدهم با خودرو شخصی به فرودگاه بیایم. قبلاً از تاکسیهای اینترنتی استفاده میکردم و هزینههای رفت و آمد نصف شده بود. هرچند باید 5 تا 10 دقیقه برای رسیدن این تاکسیها منتظر میماندم و مقداری راه را پیاده میرفتم اما برای من در مجموع به صرفه بود.
این شهروند همچنین درباره نرخ تاکسیهای فرودگاه اظهار داشت: متاسفانه تفاوت در نرخهای پرداختی متفاوت است. تاکسیمتر هم بسته به ترافیک، ساعت و نوع خودرو نرخهای متفاوتی دارد که در سرویسهای اینترنتی این موضوع جایی ندارد. شما اگر به صورت متناوب از تاکسیهای فرودگاه استفاده کنید متوجه تفاوت 30 درصدی نرخها خواهید شد که این جای سوال دارد.
ترجیح شهروندان کدام است؟
یکی دیگر از شهروندان مشهدی معتقد است: از زمانی که نرخ بلیت هواپیماها چارتر شده و افزایش یافته، هزینه حمل و نقل مسافران به فرودگاه اهمیت پیدا کرده و همه به دنبال راهی برای کاهش آن هستند.
این خانم که به همراه دو فرزندش در بازگشت از سفر در فرودگاه مشهد در انتظار تاکسی بود، ادامه داد: رزرو تاکسی اینترنتی را یاد ندارم اما از قدیمالایام از تاکسی تلفنیها یا سرویسهایی که مسافران دیگر را آوردهاند استفاده میکنم. چند دلیل هم دارم؛ اولاً که چون اکثر این افراد تاکسی تلفنی هستند امنیت دارد.دوما چون مجبورند خالی برگردند بر سر کرایه با مسافر کنار میآیند. یک بار هم که از تاکسی فرودگاه استفاده کردم واقعاً نقره داغ شدم زیرا مسیر فرودگاه تا منزلم را مجبور شدم دو برابر کرایه بدهم. اعتراضی هم نمیشود کرد زیرا تاکسیمتر محاسبه میکند ولی این دلیل نمیشود بخواهند گرانتر بگیرند.
این خانم مشهدی همچنین میگوید اگر تاکسیهای فرودگاه نرخنامهشان را کمی تعدیل کنند مطمئن هستم همه به سمت استفاده از این تاکسیها تمایل پیدا میکنند ولی تا زمانی که نرخ تاکسیهای فرودگاه با نرخ دیگر تاکسی تفاوت فاحشی داشته باشد اکثر مسافران اگر مشکل داشتن بار نداشته باشند ترجیح میدهند از تاکسیهای گذری یا حتی ایستگاه مترو درون فرودگاه استفاده کنند تا بخواهند هزینه کمرشکن بدهند.
تاکسیرانی نگاه ویژهای به حوزه فرودگاه دارد
سید مهدی علوی مقدم؛ مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشهد نیز در این باره اظهار داشت: تاکسیرانی فرودگاه علاوه بر ضوابط و قوانین کلی تاکسیرانی به دلیل حساسیتهای آن، دارای آئیننامه مجزا و سختگیرانهای است. تاکسیرانی در حوزه فرودگاه بسیار جدی بوده و با تخلفان بدون هیچ ملاحظهای برخورد مینماید.
وی ادامه میدهد: انجام حتی یک تخلف ممکن است منتهی به اخراج تاکسیران از ناوگان تاکسیرانی فرودگاه شود.در حوزه فرودگاه مشتریمداری باید با نگاه ویژهای انجام شود. ما کلاسهای آموزشی از حیث نحوه ارتباط و رفتار با مسافران برای رانندگان این حوزه برگزار میکنیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشهد با اشاره به اعتراضات نسبت به رقم ثبت شده توسط تاکسیمترهای تاکسیهای فرودگاه مشهد افزود: در ناوگان تاکسیرانی محاسبه کرایه صرفاً با تاکسیمتر انجام میشود. در این حوزه نیز مانند دیگر حوزههای خدماتی اگر تخطی شود باید شهروندان به ما مراجعه و طرح شکایت کنند. سازمان تاکسیرانی مشهد در کنار دفاع از حقوق تاکسیرانها با تعدی به حقوق مصرفکننده نیز برخورد جدی میکند.
علویمقدم در واکنش به کرایههای متفاوت اخذ شده در یک مسیر افزود: تعرفه تاکسیهای فرودگاه براساس نوبت زمان انتظار در صف، تعداد سرویس نیز نوع خودرو تعیین میگردد. در فرودگاه ممکن است یک تاکسی برای دو ساعت در نوبت انتظار بماند. این موضوع مسئلهای است که از دید مسافران همیشه مغفول میماند. تاکسیهای فرودگاه در هوای آفتابی یا ابری یا برفی و بارانی همان تاکسیمتر را دارند و موظف به ارائه خدمت هستند. در حالی که تاکسیهای عبوری یا اینترنتی در هوای برفی یا بارانی ممکن است خدمات نداده یا چندبرابر قیمت کرایه بگیرند.
دستگاه قضا با تخلفات تاکسیهای فرودگاه برخورد جدی میکند
قاضی محمد بخشی محبی؛ معاون دادستان در امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم خراسان رضوی پیرامون موضوع گرانفروشی یا تخلفات احتمالی در حوزه تاکسیرانی فرودگاه مشهد اظهار داشت: پیرو وصول گزارشهای مردمی مختلف با موضوع دریافت اضافه کرایه و یا دریافت کارانه بالاتر از نرخ مصوب؛ مکاتباتی با شورای شهر، تاکسیرانی مشهد و نیز سازمان صنعت، معدن و تجارت انجام گرفت تا نظارت جدیتری بر این موضوع انجام داده و در جایی اگر تخلفاتی صورت میگیرد برخورد قانونی لازم انجام دهند. تعیین نرخ تاکسیها برعهده شورای شهر بوده که به صورت تعرفنامه به سازمان تاکسیرانی ابلاغ میشود.
معاون دادستان مرکز استان در امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم همچنین در این باره افزود: شاید شهروندان در مقایسه با تاکسیهای اینترنتی پول بیشتری پرداخت کنند اما بدانند خدماتی با امنیت و اطمینان خاطر دریافت خواهند کرد. هرچند این موضوع نباید سبب گران فروشی یا تخلف در این حوزه شود. دستگاه قضا هم به عنوان مدعیالعموم در پی احقاق حقوق شهروندان به این موضوع ورود پیدا کرده و با هرگونه تخلف و اعمال سلیقه خارج از قانون برخورد خواهد نکرد.
قاضی بخشی محبی همچنین درباره نحوه بازپسدادن اضافه پرداختها یا گرانفروشیها گفت: در تخلفاتی با جنبه عمومی، احقاق حقوق افراد و بازپرداخت اضافه دریافتها قدری مشکل است؛ به همین جهت از سازمان تعزیرات حکومتی درخواست کردهایم به این موضوع با جدیت ورود پیدا نماید. همان طور که قبلتر هم پرونده هایی با همین موضوع در این سازمان با احکامی در جهت مناقع عموم شهروندان رسیدگی شده بود.
معاون دادستان مرکز استان خراسان رضوی در خاتمه با اشاره به ماده 7 قانون حقوق مصرف کننده، دریافت فاکتور را در ازای خرید کالا یا دریافت خدمات از حقوق مسلم مصرفکننده دانست و افزود: در بخش خدمات اگر چه مانند کالا قیمت مشخص نیست اما باید فاکتوری مبنی بر هزینه اخذ شده و میزان خدمات ارائه شده به مصرفکننده داده شود و در زمینه نرخ تاکسیها نیز کلیه شهروندان میتوانند درخواست ارائه فاکتور خدمات نموده و تاکسیها موظف به ارائه فاکتور هستند. اگر شهروندی به هر نحوه احساس نمود دچار ضرر و زیان شده است میتواند با مراجعه به سامانه «سجام» دادگستری و یا سامانه تلفنی 124 شکایت خود را مطرح و منتظر اعلام نتیجه همکاران من در دستگاه قضا باشد.
گفتگو و گزارش: صادق عسکری
انتهای پیام/ش
R41347/P1361/S6,1188/CT7منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۵۰۷۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرودگاه گناباد، پیشران توسعه و رونق در جنوب خراسان رضوی
مهدی توکلی گفت: فرودگاه منطقهای شهدای گناباد ظرفیت مهم توسعه و رونق اقتصادی در جنوب استان خراسان رضوی و شمال استان خراسان جنوبی را دارا است.
وی خاطرنشان کرد: با راهاندازی این فرودگاه بستری برای حمل و نقل هوایی و جابجایی مسافر در ۱۵ شهر پیرامونی آن فراهم آمده است.
رئیس فرودگاه شهدای گناباد اظهار کرد: با راهاندازی فرودگاه منطقهای شهدای گناباد که بعد از ۳۰ سال با پیگیریهای مجدانه دولت سیزدهم به سرانجام رسید، زمان سفر به تهران به حدود یک ساعت کاهش یافت و آرزوی دیرینه مردم منطقه محقق شد.
وی بیان کرد: فرودگاه منطقهای شهدای گناباد بعد از فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد و فرودگاه شهدای سبزوار به عنوان سومین فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در خراسان رضوی با ارزش ۷۰۰ میلیارد تومان در خردادماه پارسال افتتاح و از مهرماه به بهرهبرداری رسید.
رئیس فرودگاه شهدای گناباد اذعان کرد: شرکت هواپیمایی وارش با برقراری پروازهای منظم هفتگی در مسیر تهران ـ گناباد ـ تهران طی ۴۰ پرواز بیش از ۳۹۰۰ نفر مسافر را تاکنون جابجا کرده است.
وی خاطرنشان کرد: تا فاصله ۱۵۰ کیلومتری فرودگاه گناباد، ساکنین شهرستانهای جنوب خراسان رضوی و شمال خراسان جنوبی از جمله گناباد، بجستان، بردسکن، خلیلآباد، قائن، فردوس، خضری و دشت بیاض، سرایان، خواف و... در زمان کمتر از ۲ ساعت میتوانند به فرودگاه دسترسی داشته باشند، همچنین این زمان برای ساکنان شهرستان کاشمر در فاصله ۱۲۵ کیلومتری گناباد حدود ۷۵ دقیقه است.
توکلی گفت: فرودگاه منطقهای شهدای گناباد در ۶ کیلومتری شمال این شهر و در حاشیه بزرگراه گناباد به تربتحیدریه احداث شده که دسترسی سریع و آسان و بدون بار ترافیکی یکی از مزیتهای نسبی آن است.
وی افزود: از جمله امکانات در این فرودگاه برای مسافران، پارکینگ شبانهروزی و ساعتی، تاکسی درون شهری و برون شهری با قیمت مناسب، اتاق کودک -کافی شاپ و غرفه عرضه سوغاتی و صنایع دستی شهرستان است.
رئیس فرودگاه شهدای گناباد بیان کرد: افزایش تقاضای سفر هوایی و حمایت مردمی، شرط لازم جهت افزایش تعداد پروازها در هفته است که در صورت تحقق آن، با زیرساخت فعلی ظرفیت برقراری پروازها بهصورت همهروزه در مسیرهای مختلف هوایی را دارد.
وی با بیان اینکه مسافران میتوانند برای خرید بلیت از سایتهای معتبر اقدام کنند، گفت: راهاندازی این فرودگاه بستر توسعه و رونق منطقه در زمینههای مختلف را افزایش داده است.
مرحله نخست بهرهبرداری از فرودگاه منطقهای شهدای گناباد به عنوان سومین فرودگاه استان خراسان رضوی چهارم خردادماه سال گذشته با حضور رییس مجلس شورای اسلامی آغاز شد. برای تکمیل و بهرهبرداری از فرودگاه منطقهای شهدای گناباد در مجموع ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
فرودگاه شهدای گناباد دارای زمینی به وسعت ۲۵۰۰ هکتار و ۲۷۰۰ متر باند به عرض ۶۰ متر است و تا فرودگاه مشهد ۲۷۰ کیلومتر تا سبزوار ۳۰۰ کیلومتر و تا بیرجند ۲۱۸ کیلومتر فاصله دارد و اکنون به عنوان سومین فرودگاه استان خراسان رضوی بعد از مشهد و سبزوار، در منطقه جنوب خراسان رضوی فعالیت دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد