افزایش ساعت کاری قطار شهری مشهد در ایام نوروز

مشهد- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: ساعت کاری  قطار شهری مشهد در ایام نوروز افزایش می یابد.

به گزارش خبرنگار مهر، نوید برکچی ظهر سه شنبه در نشست خبری که به منظور اعلام برنامه های استقبال از بهار در شهرداری مشهد برگزار شد اظهار کرد: با توجه به اینکه روزانه ۱۲۰ هزار نفر با قطار شهری سفر های خود را انجام می دهند در نظر داریم برای روزهای نخست سال زمان رسیدن قطار های خط یک قطار شهری  به ایستگاه ها را از هفت دقیقه به چهار دقیقه کاهش دهیم و ساعت فعالیت خط دو قطار شهری از ۶تا۱۳ به ۶ تا ۱۵ افزایش پیدا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی افزود: با توجه به اینکه حجم زیادی از حمل و نقل در شهر توسط اتوبوس انجام می شود و روزانه یک میلیون از مجموع شش میلیون سفر در شهر، توسط اتوبوس انجام می گیرد، از شانزدهم اسفندماه یک ساعت به ساعات خدمات دهی اتوبوس ها افزوده شده و اتوبوس ها از ساعت شش صبح تا ۲۱:۳۰ شب به طور مستمر خدمات می دهند. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد تصریح کرد: همچنین با همکاری آستان قدس در محل خیابان فردوسی زمین چهار هکتاری با عنوان پارک سوار افتتاح خواهد شد که به وسیله آن خودروها می توانند در آن جا پارک کنند و به طور مستقیم به حرم مطهر مشرف شوند. 

وی با اشاره به رو نمایی از ۲۱۰ دستگاه اتوبوس در روز گذشته تاکید کرد: با ورود این اتوبوس علاوه بر اینکه عمر متوسط ناوگان حمل و نقل ما از هفت و نیم سال به شش و نیم سال کاهش یافت، آلودگی نیز کمتر خواهد شد. همچنین در این اتوبوس ها برای استفاده توانیابان نیز اقداماتی صورت گرفته است. 

برکچی ادامه داد: در نظر داریم برای روزهای نخست سال جدید و روز طبیعت ناوگان اتوبوس را به طور ویژه افزایش دهیم. ما در مشهد ۱۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی زرد نیز داریم. 

وی ابراز کرد: در خصوص بهره برداری از تاکسی های اینترنتی نیز لایحه ای برای آن تنظیم شده که هم اکنون در استانداری در حال بررسی است و امید است پس از تصویب آن امنیت شهروندان در استفاده از این تاکسی ها تامین شود. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: ۱۰۰ ناظر برای نظارت بر تاکسی ها و ۱۰۰ دستگاه ون در اطراف حرم مطهر برای خدمت رسانی به زائران در نظر گرفته شده است. همچنین در حال پیگیری خط کشی ها هستیم تا در چند روز آینده معابری که خط کشی آن ها دچار مشکل است شناسایی و اصلاح شوند. 

وی با اشاره به طرح زوج و فرد تردد خودروها افزود: در نظر داریم محدوده طرح ترافیک را افزایش دهیم اما در ایام نوروز این محدوده به صورت قبلی خود باقی خواهد ماند. 

برکچی تاکید کرد: شرکت هوشمند الیت کار بزرگی را برای ایام نوروز آنجام داده و ۳۰ هزار جای پارک موقت در هسته مرکزی شهر و اطراف آن ایجاد کرده است.

منبع: مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۶۸۱۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!

تین نیوز

سازمان قطار شهری شهرداری قم قرارداد ساخت متروی قم در شهریور ۱۳۹۰ را بست و قرار شد در سال ۱۳۹۵ این پروژه به بهره برداری برسد اما به دلایل مختلف چنین اتفاقی نیفتاد.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، آبان ماه 1402 بود که طرح تحقیق و تفحص از قطار شهری قم در شورای اسلامی شهر قم  مطرح و پس از یک بررسی همراه با چالش و جنجال در نهایت با ۶ رأی ممتنع ، یک مخالف و ۶ رأی موافق به تصویب نرسید.

 رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم در خلال بررسی طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم اذعان داشت: این پروژه باید طی ۶ سال به بهره برداری می رسید که هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است. متاسفانه میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسی های ویژه است، بسیار عقب تر از پیش بینی های اولیه است.

مطلب پربازدید مرتبط را بخوانید:

خط 4 متروی مشهد به شهرک مهرگان نمی رسد؟

به گفته اعضای شورای اسلامی شهر قم  در حالی که تا چند سال پیش امکان خرید هر واگن قطار شهری با قیمت ۶ میلیارد تومانی ممکن بود که هم‌اکنون باید بیش از ۵۱ میلیارد تومان برای هر واگن هزینه شود.

 راه اندازی متروی قم به قدری زمان بر شده که در حال حاضر  مهمترین مطالبه عمومی مردم قم در حوزه حمل ونقل عمومی به شمار می رود. این روزها کارزاری در جریان است که خواهان تسریع در راه اندازی متروی قم است. در خواست مردم شهر قم از سید مرتضی سقاییان نژاد اصفهانی؛ شهردار قم و شورای اسلامی شهر قم راه اندازی سریع متروی قم است.

در کارزار «درخواست راه اندازی سریع مترو قم» خطاب به این مسئولان آمده است: ساخت مترو قم زمان زیادی برده و مردم نیاز دارند هرچه سریع تر از این خدمات بهره برداری کنند. بنابراین با توجه به نیاز شهروندان و آسان شدن حمل و نقل و پیشرفت و رونق شهر مقدس قم، ما امضاکنندگان این کارزار از شما درخواست داریم این موضوع را پیگیری کنید تا هرچه سریع تر به بهره برداری از این خدمات دست یابیم.

به گفته اعضای شورای شهر قم برای ارتقای حمل ونقل عمومی ردیف بودجه قابل توجهی اختصاص داده شده است اما هنوز این مهم عملیاتی نشده است و انتظار و مطالبه از شهرداری تحقق آن است.

گفتنی است خط یک متروی قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه عبوری در حال احداث است. فاز نخست خط یک مترو قم در قالب ۶ ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

همچنین خط دو مترو نیز به طول ۱۵.۵ کیلومتر از شهرک پردیسان آغاز و در محدوده چهارراه بازار قم خاتمه می یابد.

متروی قم آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید