به نقل از «وانا»

سایپا در خمین جای خود را به میتسوبیشی داد

تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۷۰۳۱۰۵

به گزارش وانانیوز، 

محمدابراهیم رضایی در گفت‌وگویی، اظهار کرد: پس از فراز و نشیب‌های زیادی که خط تولید خودرو در شهرستان خمین طی کرد و خودروسازی سایپا هیچ انگیزه و برنامه‌ای برای راه‌اندازی این صنعت در خمین نداشت، لذا با پیگیری‌های مختلف از طریق وزارت صنایع قرار بر این شد که بخش خصوصی اقدام به سرمایه‌گذاری در حوزه خودروسازی در این شهرستان کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: با وجود اینکه در سفر رئیس جمهور و هیئت دولت به استان مرکزی مقرر شد که در ابتدای سال ۱۳۹۶ خودروسازی خمین محصول تولیدی خود را به بازار عرضه کند اما با انصراف خودروسازان سایپا از اجرای این طرح، برنامه دولت در عملیاتی کردن این پروژه دچار مشکل شد و عملا از مدار خارج شد.

نماینده مردم خمین ادامه داد: با انصراف خودروسازی سایپا از سرمایه گذاری این صنعت در خمین از نیمه سال جاری تلاش برای جذب سرمایه‌گذار جدید آغاز شد و با برگزاری جلسه‌ای با چندین شرکت خودروساز مقدمات جذب سرمایه‌گذار فراهم و مجموعه های علاقمند به سرمایه‌گذاری در حوزه خودرو به وزارت صنایع معرفی شدند.

وی تصریح کرد: با بررسی و ارزیابی صلاحیت گزینه‌های خودروساز برای سرمایه‌گذاری در خمین نهایتا، سرمایه‌گذاری نمایندگی خط تولید شرکت میتسوبیشی ژاپن در این شهرستان به عنوان گزینه نهایی مورد موافقت قرار گرفت و توافق لازم انجام شد.

رضایی عنوان کرد: براساس برنامه اعلامی از سوی شرکت خودروساز ژاپنی، تا نیمه نخست سال ۱۳۹۷ محصول این واحد صنعتی خودروساز که جایگزین طرح نیمه تمام خودروسازی سایپا شده است به بازار عرضه می‌شود و مراحل امضای قرارداد و نقل و انتقال اسناد واگذاری برای سرمایه گذاری صورت گرفته است.

وی بیان کرد: در فاز نخست فعالیت خط تولید این صنعت خودروساز در خمین، قطعات خودروی تولیدی در این شرکت مونتاژ و به سرعت کار تولید خودرو صورت خواهد گرفت و بخش عمده تولید در این شهرستان صورت خواهد گرفت مضافا بر اینکه دو خط تولید دیگر به مجموعه افزوده شده و نهایتا سه محصول تولیدی از تولیدات این شرکت در خمین تولید خواهد شد.

وی تصریح کرد: طرح‌های جامعی در حوزه قطعه‌سازی خودروی تولیدی در این طرح دیده شده است که در صورت عملیاتی شدن این طرح ها اثربخشی بیشتری نسبت به طرح‌های گذشته خودروسازی خواهد داشت.

نماینده مردم خمین در خانه ملت، با تاکید بر اینکه ۹۰ درصد سهام سایپای خمین توسط شرکت میتسوبیشی خریداری شده است، افزود: پیش بینی می‌شود در مجموع بالغ از ۱۱۰۰ نفر اشتغال توسط این خودروساز ژاپنی در خمین ایجاد شود و میزان اشتغالزایی ایجاد شده در سال ۹۷ و در فاز نخست حدود ۴۰۰ نفر خواهد بود.

انتهای پیام

منبع: وانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت vananews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «وانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۷۰۳۱۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی با کاربرد در صنعت خودروسازی با حضور معاون علمی ریاست جمهوری

محققان یکی از شرکت های دانش بنیان به دانش فنی ساخت موتورهای ۶ سیلندر خورجینی بنزینی از طریق مهندسی معکوس دست یافت و طی مراسمی با حضور معاون علمی ریاست جمهوری از آن رونمایی شد.

به گزارش ایسنا، پژوهشکده سامانه های هوشمند شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف میزبان روح الله دهقانی فیروزآبادی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری برای رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی بوده است.

انجام پژوهش‌های کاربردی ـ توسعه‌ای، تجاری‌سازی ایده‌های نو و پژوهش‌های فناورانه در حوزه دانش‌های نوین و سطح بالا، انجام فعالیت‌های ترویجی به منظور اعتلای نهضت نرم‌ افزاری و توسعه صنایع کشور در بستر مناسب ارتباطی صنعت و دانشگاه و با بهره‌گیری از ساختارهای چابک و پویا از ماموریت های این پژوهشکده است از این رو این مرکز تحقیقاتی چشم انداز خود را "تبدیل شدن به یکی از اصلی‌ترین مراکز پیشرو در تجاری‌سازی ایده‌های فناورانه در حوزه دانش‌های نوین و سطح بالای کشور" تعریف شده است.

یکی از شرکت های دانش بنیان این پژوهشکده که با همکاری اعضای هیات علمی و برخی از محققان ایرانی مقیم خارج شکل گرفته است، پس از ۴ سال تحقیق و توسعه به دانش فنی ساخت موتور ۶ سیلندر با ظرفیت ۴۰۰۰ سی سی بنزینی خورجینی دست یافتند.

به گزارش ایسنا، دهقانی فیروزآبادی در آیین رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی در جمع خبرنگاران گفت: قوای محرکه با حجم و توان بالای بنزینی انواعی از قوای محرکه هستند که در بسیاری از خودروهای استراتژیک و راهبردی و تاکتیکی کاربرد دارند.

وی با بیان اینکه این نوع موتورها همچنین دارای کاربردهای تفریحی مانند خودروهای افرود را نیز دارند، اظهار کرد: این نوع موتورها یک نیاز کاملا راهبردی است و کشور نیز در طی چند سال گذشته به آن موضوع رسید که کشور  نیازمند دستیابی به دانش فنی این نوع موتورها است.‌

دهقانی اضافه کرد: بر این اساس یکی از شرکت های دانش بنیان که با حضور چندین نفر از اعضای هیات علمی و نزدیک به ۴۰ نفر از بهترین دانشجویان و فارغ‌التحصیلان و محققان کشور تشکیل شده بود، و در طی ۳ تا ۴ سال گذشته با ترسیم برنامه مطالعاتی عمیق، اقدام به کسب فناوری های موتورهای ۶ سیلندر خورجینی ۴ لیتری دنیا کرد.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری خاطر نشان کرد: این شرکت دانش بنیان امروز توانست نمونه مهندسی معکوس شده این موتور را با استانداردهای بالا تولید و رونمایی کند.

وی باتاکید بر اینکه رونمایی از این دستاورد، اثبات فناوری های موتور  خورجینی ۶ سیلندر حجم بالا است، اظهار کرد: دانش فنی این محصول توسط پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف و محققان این شرکت دانش بنیان به دست امده و امیدواریم این جریان علمی قوی که از سوی محققان این شرکت ایجاد شده است، توسعه یابد و به زودی شاهد تولید این موتورها برای کاربردهای خاص در کشور باشیم.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، فناوری های موتور را از فناوری های اصلی و کلیدی در هر سامانه  ای توصیف کرد و یادآور شد: دانش فنی که در این شرکت و با حجم و کیفیت به دست آمده بسیار ارزشمندتر از خود محصول است چون این دانش فنی قابل تسری به سایر حوزه ها است.

دهقانی با اشاره به حمایت های معاونت علمی از این طرح گفت: ما به عنوان پشتوانه اصلی حمایتی شرکت‌ها، بخشی از سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه  را بر عهده گرفتیم. ولی یکی از خوشحالی های ما این است که این شرکت در همکاری با چندین نفر از محققان ایرانی که در شرکت های بزرگ دنیا  فعال بودند شکل گرفته و اجرای این تحقیقات سبب شد تا این افراد به کشور بازگردند تا دانش اصولی در کشور شکل بگیرد.

به گزارش ایسنا، "گیربکس مغناطیسی"، "طراحی و ساخت موتورسیکلت برقی اسکوتر آویتا" با سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، "آب شیرین کن خورشیدی" و "رونمایی از محصول فناورانه نرم افزار ابرسازه" از دیگر دستاوردهای این پژوهشکده به شمار می رود.

انتهای پیام