سرنوشت نامعلوم ۳۳ هزار تن برنج وارداتی فاسد
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۷۰۵۲۵۹
اواخر بهمن ماه سال گذشته محموله ۳۳ هزار تنی برنجهای اروگوئه‌ای وارد بندر امام خمینی شده است که بعد از ترخیص این برنجها از گمرک در انبارهای شهرهای مختلف دپو شده است.به گزارش بلاغ، واردات برنج خارجی در سنوات اخیر همواره با فراز و نشیبهای مختلفی همراه بوده است. برنجهای خارجی معمولا از مقاصدی چون هند و پاکستان و برخی کشورهای امریکایی لاتین وارد کشور می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما اواخر بهمن ماه سال گذشته محموله ۳۳ هزار تنی برنجهای اروگوئه‌ای وارد بندر امام خمینی شده است که بعد از ترخیص این برنجها از گمرک در انبارهای شهرهای مختلف دپو شده است. ظاهرا بعد از ترخیص این برنجها وارد شهرهای مختلف شده و به عنوان مثال ۵۰۰ تن از این ۳۳ هزار تن برنج اروگوئه‌ای وارد استان زنجان شده و در حال حاضر نیز در انبارهای استان نگهداری می‌شود که به گفته مسئولان مربوطه این برنجها به سطح بازار مصرف نرفته است. چندی قبل نیز معاون غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی زنجان گفته بود، ما بعد از مطلع شدن از نتایج آزمایشات تمامی برنجهای اروگوئه‌ای را توقیف کردیم و طی نامه‌ای به سازمان غذا و دارو خواستار تعیین و تکیلف این برنجها شدیم. به نظر میرسد سازمان غذا و دارو مهمترین دستگاهی است که در خصوص فاسد بودن این برنجها موضع گیری داشته است، در ادامه اسناد وارداتی این برنجها بررسی خواهیم کرد تا مقداری موضوع واردات برنجهای فاسد اروگوئه‌ای شفاف شود.
سند زیر قبض انبار محموله برنجهای اروگوئه‌ای که از کشتی اورا تخلیه شده است را نشان می‌دهد. در این سند اطلاعاتی مانند تاریخ ۵ اسفند ۹۵ به عنوان زمان تخلیه برنجهای اروگوئه‌ای و استقرار در دو انبار مختلف در بندر امام خمینی درج شده است.
در ادامه اظهارنامه مربوط به شرکت بازرگانی دولتی ایران به عنوان شرکت واردکننده این محصول قابل مشاهده است. وزن محموله برنج اروگوئه ای کشتی اورا ۳۳ هزار تن و برابر با ۶۶۰ هزار کیسه می‌باشد. تاریخ اظهار ۱۲ اسفند بوده و با حقوق ورودی ۴۰ درصدی حدود ۱۹ میلیارد تومان عوارض برای ترخیص برنجها، دریافت شده است.
اما سند تایید سیستمی، مهمترین سندی است که ابعاد مهم واردات برنجهای فاسد اروگوئه ای را نشان می‌دهد، بر این اساس در تایید سیستمی برنج اسامی کارشناسان دستگاههای مانند وزارت جهاد کشاورزی، سازمان استاندارد و سازمان غذا و دارو دیده می‌شود.
بر این اساس کارشناسان قرنطینه نباتی بندر امام خمینی، اداره استاندارد بندر امام و سازمان غذا و دارو ترخیص برنجهای اروگوئه ای را بلامانع دانسته اند. حتی همچنان که در سند زیر مشخص است کارسناس سازمان قرنطینه نباتی ۱۵ اسفند ماه اعتبار ترخیص را ۴۵ روز عنوان کرده است، به عبارت دیگر این محموله تا پایان فروردین ماه امکان ترخیص داشته است. اما در ۱۷ اسفند ماه این کارشناس مجددا ترخیص را برای ۲۰ روز تمدید کرده و خروج کالا تا ۲۲ اردیبهشت ماه بلامانع اعلام می‌شود.
حالا سوالی که ایجاد می‌شود این است که چگونه با وجود تاییدیه سه گانه سازمانهای غذا و دارو، استاندارد و قرنطینه نباتی جهاد کشاورزی این برنجها در انبارهای شهری دپو شده و بنا بر اظهار نظرهای مختلف مسئولان غذا و دارو اجازه توزیع پیدا نکرده‌اند. آن طور که یک مقام مسئول در بندر امام خمینی به خبرنگار تسنیم توضیح می‌دهد، اوایل سال جاری یعنی ۳۱ فروردین ماه برنجهای مورد بحث با توجه به تاییده‌های سازمانهای مورد اشاره ترخیص می‌شود اما در انبارهای شهری مانند خوزستان، تهران و...اجازه توزیع پیدا نمی‌کند، گویا دلیل اصلی این ممانعت از توزیع، فاسد یا تاریخ گذشته بودن برنجهای اروگوئه‌ای عنوان شده است.
وی با بیان اینکه این احتمال وجود دارد که در زمان تایید شدن برنجها برای ترخیص، تاریخ انقضا برنجها مشکلی نداشته؛ گفت: به هر حال اگر برنجی وارد محوطه های بندری شود و یک ماه تاریخ انقضا داشته باشد کارشناسان مربوطه وقف مقررات عمل می‌کنند اما اگر برنج یک ماه بعد در انبارها فاسد شود چالش دیگری است که باید برای جلوگیری از تکرار آن برنامه ریزی کرد.
گفتنی است، در یک سال اخیر تنها ۳ محموله بزرگ برنج از بندر امام خمینی وارد کشور شده است که دو محموله از تایلند (۱۴ هزار تنی)و یک محموله متعلق به کشور هند بوده است.
یکی از نکات جالب در سند تایید سیستمی، عدم ذکر محدودیت زمانی ترخیص از سوی سازمان غذا و دارو است. در واقع محدودیت زمانی از سوی کارشناس سازمان جهاد کشاورزی به صراحت دیده می‌شود اما در این خصوص هیچ محدودیتی از سوی کارشناس سازمان غذا و دارو لحاظ نشده است. کارشناس سازمان استاندارد نیز صرفا به این نکته تاکید که برنج مذکور خوراکی است.
در ادامه مکاتبه رئیس پیشین سازمان غذا و دارو و معاون فنی گمرک در اواسط سال ۹۵ حاکی نکته مهمی است که می‌تواند تا حدودی ابهامات سوال مطرح شده را بر طرف کند. در این مکاتبه آمده است با توجه به سیستمی شدن ارتباط دو سازمان(تی تک و سامانه گمرک) مجوزهای الکترونیک صادره محدودیت زمانی و تاریخ اعتبار ندارد و نیاز به دریافت نامه تمدید مجوز وجود ندارد.
دیناروند تیر ماه امسال و مدتی قبل از کنار رفتن از سازمان غذا و دارو گفته بود، با اجرای طرح کنترل آلاینده‌ها جلوی بسیاری از مشکلات گرفته شده و وضعیت ما در تصمیمات بسیار سازنده است بطوریکه سازمان بازرسی کل کشور تنها گزارش ما را در خصوص برنجهای آلوده وارداتی و مسائل دارو قبول دارد، زیرا تمام آزمایش‌ها را بطور دقیق انجام می‌دهیم و در سالیان گذشته جلوی واردات دهها تن برنج را گرفته‌ایم.
با توجه به صراحت اسناد منتشر شده لازم است دستگاههای مورد اشاره در خصوص نحوه ترخیص برنجهای اروگوئه‌ای شفاف سازی کنند. در حال حاضر از سرنوشت برنجهای اروگوئه ای اطلاعی در دست نیست اما قاعدتا هنوز در انبارهای مختلف دپو شده و اجازه توزیع پیدا نکرده‌اند اما نکته مهم این است که فرایند ترخیص این کالا همچنان ابهاماتی وجود دارد.
منبع: بلاغ مازندران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.bloghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بلاغ مازندران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۷۰۵۲۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تنها «حمل» دارو از طریق سکوی اینترنتی است/ به هیچ وجه «فروش» دارو مطرح نیست
معاون وزیر و رئیس سازمان غذا و دارو با اشاره به اینکه عرضه و حمل دارو به‌صورت آزمایشی به مدت ۶ ماه در یکی از استان ها اجرایی خواهد شد، گفت: فعالیت سکوهای اینترنتی تنها در حوزه حمل دارو و با نظارت سازمان غذا و دارو صورت می گیرد.
به گزارش ایسنا، سید حیدر محمدی با اشاره به ابلاغ آیین‌نامه عرضه و حمل دارو از طریق سکوهای اینترنتی، اظهارکرد: تدوین این آیین‌نامه با برگزاری جلسات متعدد بین سازمان غذا و دارو و وزارت ارتباطات به‌منظور بررسی‌های تخصصی موضوع انجام شد.
وی با تاکید بر اینکه سازمان غذا و دارو با نفس ورود سکوهای اینترنتی به حوزه فروش دارو مخالف بوده و هست و هنوز هم تاکید می‌کنیم فروش اینترنتی دارو غیرقانونی و غیرمجاز است، اظهار کرد: آنچه درمورد حمل دارو توسط سکوها تدوین شده و توسط وزارت ارتباطات اعلام شد «آیین‌نامه حمل دارو از طریق سکوی اینترنتی است» و به هیچ‌وجه فروش اینترنتی دارو مطرح نیست.
معاون وزیر بهداشت با بیان اینکه در این آیین‌نامه تاکید شده است که هرگونه خرید، فروش و انبارش دارو توسط سکوهای اینترنتی غیرمجاز و غیرقانونی است، گفت: پس از ثبت کد رهگیری نسخه توسط بیمار در سامانه سکوهای مورد تایید (سازمان غذا و دارو)، نسخه از طریق سکو حمل و به نشانی متقاضی که در سیستم ثبت شده است تحویل داده می‌شود.
محمدی با تاکید بر اینکه موضوع فروش اینترنتی دارو به‌هیچ‌عنوان مطرح نیست، گفت: این آیین‌نامه تنها درمورد حمل دارو و تحویل آن به نشانی بیمار به‌صورت غیرحضوری است، همچنین عرضه داروهای خاص، سهمیه‌ای، تحت کنترل و دارای شرایط خاص حمل، توسط پلتفرم‌ها صورت نخواهد گرفت.
به گفته وی مجوز فعالیت سکوهای اینترنتی متقاضی فعالیت در حوزه حمل دارو در یک کارگروه مشترک توسط سازمان غذا و دارو با همکاری وزارت ارتباطات صادر می‌شود، تمامی متقاضیان فعالیت در این حوزه باید ضوابط فنی سازمان غذا و دارو را داشته و حائز شرایط باشند، دوره‌های آموزشی توسط سازمان غذا و دارو برای سکوهای متقاضی برگزار خواهد شد، وزارت بهداشت(سازمان غذا و دارو) مسئولیت نظارت بر ضوابط اجرایی و فنی را دارند و سکوها مکلف به رعایت این ضوابط هستند، درج هرگونه تبلیغات و تشویق به مصرف فرآورده‌های دارویی و خرید، فروش و انبارش در این آیین‌نامه برای سکوها غیرمجاز اعلام و کاملاً منع شده است.
معاون وزیر و رئیس سازمان غذا و دارو تصریح کرد: داروخانه‌هایی که درخواست فعالیت با سکوهای اینترنتی به‌منظور تحویل دارو را دارند باید درخواست خود را به سازمان غذا و دارو ارائه دهند و تنها داروخانه‌های مورد تایید این سازمان مجاز به فعالیت در این حوزه خواهند بود، همچنین درصورت ثبت شکایت از سکو و یا داروخانه سازمان غذا و دارو مرجع پیگیری معرفی شده است.
انتهای پیام
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل