برخورد جدی پلیس با سرعت غیر مجاز خودرو ها در تعطیلات
تاریخ انتشار: ۳ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۷۸۰۰۲۰۷
به گزارش ایسکانیوز، ایام نوروز را باید خلوت‌ترین حالت تهران در طول سال دانست، پایتختی که در تمام روزهای سال درگیر ترافیک و آلودگی هوا و... است، تنها در حدود 15 روز از سال روی آرامش و خلوتی معابر را به خود می‌بیند و البته در همین روزها نیز ممکن است عده‌ای با خلوت دیدن خیابان‌ها و بزرگراه‌های پایتخت وسوسه رانندگی با سرعتی بیشتر از حدمجاز به سرشان بزند که پلیس به این افراد هشدار داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سردار محمدرضا مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره اقدامات پلیس راهور تهران برای برخورد با سرعت غیرمجاز در ایام تعطیلات نوروز در بزرگراه‌های تهران اظهارکرد: تهران بیش از 550 کیلومتر بزرگراه دارد که در ایام نوروز عمدتا خلوت است و ممکن است همین خلوتی سبب شود تا برخی از رانندگان با سرعتی بیشتر از حدمجاز در بزرگراه‌ها و معابر تردد کنند.
وی با بیان اینکه پلیس راهور حتما با این تخلفات برخورد خواهد کرد، گفت: در تعطیلات نوروزی پلیس به تعطیلات نرفته و اتفاقا در آماده‌باش کامل است، بنابراین خلوتی معابر نباید سبب شود تا برخی با سرعت غیرمجاز رانندگی کنند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه در نوروز امسال مدیریت سرعت و نظارت بر آن در دستور کار پلیس قرار دارد، اظهارکرد: در همین راستا در تعطیلات نوروزی علاوه بر فعال بودن تمامی دوربین‌های ثابت ثبت تخلف سرعت در بزرگراه‌ها و معابر، مأموران پلیس راهور نیز با بیش از 40 دوربین سیار در نقاط مختلف مسیرها به ویژه نقاط حادثه‌ساز، نسبت به کنترل رفتار ترافیکی و حادثه ساز رانندگان اقدام خواهد کرد.
مهماندار با بیان اینکه تخلف سرعت غیرمجاز در ایام نوروز توسط دوربین‌های ثابت و سیار ثبت می‌شود، گفت: همچنین آن دسته از رانندگانی که همزمان مرتکب دو تخلف حادثه ساز شوند علاوه بر جریمه به مدت ۷۲ ساعت نیز خودرویشان توقیف خواهد شد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین با اشاره به رانندگانی که ممکن است از شهرهای دیگر به تهران بیایند، گفت:ممکن است این عزیزان آشنایی کافی با معابر و آدرس‌ها را نداشته باشند و به همین دلیل مسیری را اشتباه انتخاب کنند، اما باید توجه داشته باشند که به هیچ عنوان برای اصلاح مسیر نباید با دنده عقب در بزرگراه‌ها و معابر اصلی تردد کنند.
ایسنا ۷۰۵
سردار محمدرضا مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ سرعت غیر مجاز آماده باش تعطیلات سطح شهر بزرگراهمنبع: ایسکانیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۸۰۰۲۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ افزایش چند برابری جرائم رانندگی؛ تامین ایمنی یا کسب درآمد؟
تین نیوز
عضو سابق کمیسیون سیاست گذاری فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی و از فعالان توسعه فرهنگ ایمنی حمل و نقل جاده ای با توجه به افزایش جریمه تخلفات رانندگی گفت: به جز درصد اندکی از رانندگان که عمدا تخلف می کنند، اکثریت تخلفات رانندگی سهوی یا از روی ناچاری ( به علت کمبودهای موجود ) است.
به گزارش تین نیوز، حسینعلی قلی زاده افزود: این که آقای وزیر و دیگر مسئولان در روزهای آخر سال گذشته، به ناگهان اعلام می دارند جرایم رانندگی پنج تا 6 برابر می شود، براساس کدام استدلال و محاسبه منطقی هست؟ براساس کدام کار کارشناسی به این نتیجه رسیده اید که جرائم باید دو، سه، چهار یا پنج برابر افزایش یابد و با این کار سوانح رانندگی کاهش می یابد؟ سپاسگزار خواهیم بود اگر بررسی کارشناسی شان را به مردم اعلام بفرمایند.
وی عنوان کرد: معتقدم افزایش جرائم رانندگی حداکثر در حد درصد افزایش حقوق یک کارگر و کارمند می تواند قابل پذیرش باشد، لیکن افزایش دو برابری یا بیشتر هیچ منطقی ندارد و هیچ کار کارشناسی آن را توجیه نمی نماید. مضافا به این واقعیت ها هم باید توجه کنیم که ؛
بسیاری از تابلوهای محدودیت های سرعت در جاده های برون شهری، بروز رسانی نشده اند و مربوط به زمانی است که این جاده ها، تعریض یا دو بانده نشده بودند. تعداد قابل توجهی از دوربین های برون شهری ثبت سرعت هم بروز رسانی نشده اند. به عنوان نمونه، دوربین در 3600 متر مانده به مرزن آباد از شمال به جنوب، آخرین دوربین چند کیلومتر مانده به مرزن آباد در مسیر جنوب به شمال، دوربین ابتدای دو بانده شدن فاز اول بزرگراه 3 شمال به جنوب تهران، معروف به دوربین باغ علیرضا. این دوربین ها هنوز محدودیت سرعت بیش از 50 کیلومتر ممنوع را نشان می دهند. در شهرهای بزرگ خصوص تهران، با توجه به میزان افزایش سالانه خودرو، تعداد پارکینگ های موجود به هیچ وجه، جوابگو نبوده و علیرغم دریافت عوارض گوناگون، ساخت پارکینگ خودرو به اندازه نسبی افزایش نداشته است. لذا در بسیاری موارد با توجه به کمبود سرویس حمل و نقل عمومی و الزام استفاده از خودروی شخصی، بعد از ساعت های اول صبح، جای پارک یافت نمی شود. چرا راننده باید جریمه، این کمبود را بپردازد. در بسیاری از خیابان های فرعی شهرهای بزرگ خصوصا تهران، تابلوی حمل جرثقیل منطقی ندارد. در زمان ریاست برادر عزیز سردار مهری تعدادی از این تابلوها جمع آوری شد ولی هنوز این تابلوها در جاهایی وجود دارد که لزومی به چنین تابلوهایی نیست. مستحضر هستید این تابلوها در جاهایی باید نصب شود که پارک خودرو، ایمنی تردد را مسدود و یا به خطر می اندازد. به عنوان مثال در کلیه خیابان های شهرک اکباتان و بسیاری خیابان های فرعی مشابه، چه خطر ایمنی وجود دارد که جای جای آن تابلوهای حمل جرثقیل نصب شده است؟قلی زاده تاکید کرد: از طرفی دیده شده دوربین های سیار پلیس بعضا، در جاهایی مستقر می شوند که به دلیل عریض و ایمن بودن خیابان و جاده، افزایش سرعت کمترین خطر را دارد و با کمترین بی توجهی راننده، سرعت خودرو از میزان مجاز فراتر می شود. به عنوان نمونه شمال به جنوب بلوار خوردین در سعادت آباد یا در بعضی مناطق جاده رشت قزوین و محدوده سه کیلومتر مانده به شهر نوشهر از نور. این کار خیلی واضح این گمان را به ذهن انسان می آورد که بیش از ایمنی، اصل جریمه کردن مد نظر است.
وی گفت: تاکید می کنم که اینجانب به هیچ وجه مسئولان مرتبط با این موضوع را اشخاصی بی منطق نمی دانم لذا انتظار داریم که در مورد میزان جرائم و نحوه اعمال آن، با تامل بیشتری تصمیم گیری شود تا شبهه اینکه دولت بودجه کم دارد و افزایش جرائم برای تامین بخشی از کسر بودجه است، از ذهن مردم خارج شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت