جلوی افزایش مناطق آزاد را بگیرید!
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۷۹۸۱۸۲۸
دبیر قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی: مناطق آزاد اقتصادی در یک کلمه به مناطق قاچاق تبدیل شده‌اند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،
داوود گودرزی دبیر قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی در نامه‌ای به علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی در مورد لایحه افزایش تعداد مناطق آزاد در کشور گفت: لایحه افزایش مناطق آزاد برای چندمین بار در کمیسیون اقتصادی مجلس در حال بررسی است و خبرها حاکی از آن است که برخی نمایندگان با نگاه‌های بخشی و جزیره‌ای و احتمالاً بدون توجه به منافع ملی و کلان کشور به دنبال تصویب این لایحه هستند، درحالی‌که تجربه ناموفق و عبرت‌آموز مناطق آزاد فعلی پیش روی ما قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این نامه خطاب به لاریجانی آمده است: همانطور که به درستی فرموده‌اید مناطق آزاد اقتصادی که در کشور وجود دارد دچار یک سقط جنین شده‌اند و این مناطق از ابتدای شکل‌گیری تاکنون که قریب 24 سال از آن می‌گذارد تقریباً هیچ‌کدام از اهداف خود را پوشش نداده‌اند و در یک کلمه به مناطق قاچاق تبدیل شده‌اند.
دبیر قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی در این نامه آورده است: بررسی‌ها نشان می‌دهد میزان تحقق اهداف مطرح‌شده در قانون 1372 و بند 11 سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی به شرح زیر است. میزان جذب سرمایه خارجی در مناطق آزاد کمتر از 4 درصد کل سرمایه‌گذاری خارجی در ایران، میزان صادرات کمتر از یک درصد کل کشور، اشتغال‌زایی کمتر از 3 درصد کل کشور، بوده است، اما کارکردهای منفی مناطق آزاد شامل توسعه شرکت‌های صوری و افزایش فرار مالیاتی، بروز عوارض متعدد امنیتی و فرهنگی از طریق این مناطق برای کشور، تخلفات متعدد در واگذاری منابع و اراضی مناطق، افزایش قاچاق کالا و ارز در این مناطق به واسطه امتیازات ویژه‌ای که داده شده و نظارتی وجود ندارد.
در پایان این نامه آمده است: از شما و نمایندگان مجلس خواستاریم که با تأمل و بررسی دقیق‌تر و در نظر گرفتن منافع ملی جلوی تصویب این لایحه گرفته شود و با این کار از افزایش قاچاق کالا جلوگیری شود و گامی مؤثر برای تحقق شعار سال یعنی حمایت از کالای ایرانی برداشته شود.
در صورت صلاحدید گزارش‌های مفصل از وضعیت موجود مناطق آزاد و راهکار جایگزین برای تأمین معیشت مردم مناطق مدنظر به صورت کتبی یا حضوری ارائه خواهد شد.
منبع: شبکه خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۹۸۱۸۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد +جدول
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند