سرمایهگذاری لکسوس در عرصه هیبریدیها/ تولید LS های لکسوس با سوخت سلولی
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۷۸۵۳۰
لکسوس قصد دارد مجموعهای از موتورهای جدید را به سدان LS خود اضافه کند که شامل یک مدل تمام الکتریک یا یک گزینه سلولی- هیدروژنی میشود.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "گو اتو"، این گزینههای جدید برای لکسوس LS روی میز هستند و فشار زیادی هم برای انتشار جزئیات این موتورها وجود دارد. از طرفی یکی از مقامات لکسوس که نامی از وی منتشر نشده اعلام کرده سامانه سوخت هیدروژنی این کارخانه به زودی روی کانسپت LF-LC قرار میگیرد و وارد خط تولید خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لکسوس (مدل مفهومی) LC LF
اگر این سامانه قدرت روی مدلهای LS لکسوس قرار بگیرد، این خودرو به اولین مدل این کلاس تبدیل میشود که منبع انرژی خود را از مسیرهای هیدروژنی دریافت خواهد کرد.
لکسوس در حال حاضر خودروهای LS خود را با یک موتور 3.5 لیتری بیوتوربوشارژ دریافت میکند و حدود 415 اسببخار توان دارد، اما موتور هیبریدی این خودرو در نوع V6 نیز با یک سامانه انتقال قدرت خودکار 4 سرعته و یک E-CVT هماهنگ خواهد شد و قدرتی حدود 354 اسببخار تولید میکند. مقامات لکسوس پیشبینی میکنند که علیرغم یک مدل LS500h که در مدت 5.7 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر میرسند، موتورهای هیبریدی این رکورد را بهبود خواهند بخشید.
لکسوس LS 2018
موتورهای قدرتمند لکسوس LS در نوع هیبریدی میتواند، بسیاری از مشتریان بامو، مرسدس بنز و آئودی، تسلا و جگوار را برباید و سمت خود جذب کند.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۷۸۵۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویری از تازهترین شاسیبلند لامبورگینی اوروس SE
کافی است ساخت یک دستگاه SUV پلاگین هیبریدی را به لامبورگینی بسپارید تا خودرویی هیجانانگیز تولید کند. اوروس SE، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروشترین مدل این شرکت است که اکنون به قدرت و سرعت بیشتری دست یافته است.
به گزارش خبرآنلاین، اوروس SE جدید، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروشترین مدل لامبورگینی اوروس است که اکنون با قدرت و سرعت بیشتری روانه بازار شده. اگرچه مشخصات PHEVها معمولاً به موتوری کوچک اشاره دارند، اما لامبورگینی اهل چنین کاری نیست. موتور ۴٫۰ لیتری ۸ سیلندر توئینتوربو برای تولید قدرتی ویژه با یک دستگاه موتور الکتریکی همکاری میکند. این موتور الکتریکی که داخل جعبهدنده هشتسرعته اتوماتیک تعبیه شده، ۱۸۹ اسببخار قدرت و ۴۸۲ نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. موتور بنزینی دارای قدرت قابلتوجه ۶۱۲ اسب بخار و ۷۹۹ نیوتونمتر گشتاور است و درمجموع، این دو موتور قدرتی معادل ۷۸۹ اسب بخار و ۹۵۰ نیوتون متر گشتاور ارائه میدهند.
SE جدید در مقایسه با اوروس S، ۰٫۱ ثانیه سریعتر از حالت توقف به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد و این کار را در ۳٫۴ ثانیه انجام میدهد. شایان ذکر است که پرفورمانته با شتابگیری ۳٫۳ ثانیه سریعترین مدل اوروس است. این گاو خشمگین جدید در ۱۱٫۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
اوروس SE با مجموعه باتری لیتیوم یونی ۲۵٫۷ کیلووات ساعتی ارائه میشود که در زیر قسمت بار نصب شده و برای بیش از ۶۰ کیلومتر برد الکتریکی خالص مناسب است. این SUV در حالت EV تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و پسازآن، پیشرانه ۷ سیلندر به طور خودکار وارد عمل میشود.
طراحی اوروس پلاگین هیبریدی در کنار تغییرات فنی، ارتقاهایی را نیز تجربه کرده است. چراغهای جلو در کنار جلوپنجره و ورودیهای هوا، همچنان حس خشن و تهاجمی بودن را منتقل میکنند. برخی از تغییرات محتاطانه در بخش جلو، با عناصر طراحی برگرفته از ابرخودروی روئلتو دیده میشود.
قسمت عقب ظاهر شکل و جلوه سادهتری به خود گرفته است. چراغها در این قسمت با ادوات مشکیرنگی به هم متصل شدهاند. نسبت به اوروس S، نیروی آیرودینامیکی پایینگرای این خودرو ۳۵ درصد افزایش یافته تا چسبندگی هرچه بیشتری بین تایرها و آسفالت فراهم شود.
لامبورگینی این شاسیبلند را با رینگهای ۲۳ اینچی جدید، بیش از ۱۰۰ گزینه رنگ بدنه و ۴۷ تم داخلی به فروش خواهد رساند. اوروس SE دارای یک جفت نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی و چهار حالت رانندگی جدید است: EV Drive، Hybrid، Performance و Recharge. این حالات رانندگی در بالای Strada، Sport، Corsa، Neve، Sabbia و Terra معمولی قرار دارند.
در مورد اوروس، لامبورگینی قبلاً تأیید کرده که نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۲۹ به طور کامل یک خودروی برقی خواهد بود.