به نقل از «دانا»

خودداری دولت از پرداخت حق بیمه رانندگان تاکسی/ رانندگان بجنوردی: بیمه از نان شب‌ هم واجب‌تر است

تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۹۷۶۸۴

چندین ماه از قطع یارانه دولتی حق بیمه رانندگان تاکسی می‌گذرد؛ موضوعی که نه‌تنها رانندگان بجنوردی بلکه رانندگان تاکسی سراسر کشور را تحت تاثیر قرار داده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه خبری بجنا؛اصولاً رانندگی از مشاغل سخت و پر دغدغه در مقایسه با بسیاری از مشاغل دیگر است به ویژه اگر این شغل در ارتباط با حمل و نقل داخل شهری مانند تاکسی تلفنی‌ها باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رانندگی در هیاهوی شهر و معابر پرترافیک آن، و سختی کار در سرما  و گرما و نداشتن تعطیلی و مرخصی، هزینه بنزین، روغن و استهلاک تاکسی، سر و کله زدن با مسافران در رابطه با نرخ کرایه و مواردی از این دست، تنها برخی از مشکلات این شغل است و اگر پای درد دل رانندگان تاکسی‌ تلفنی‌ها  بنشینیم، مشقت‌های شغلشان را بیشتر درک خواهیم کرد.

یکی از مشکلاتی که رانندگان تاکسی‌های تلفنی شهر بجنورد مطرح می‌کنند، قطع شدن حمایت دولت از بیمه تاکسی‌‌های تلفنی است به نحوی که یکی از رانندگان تاکسی تلفنی بجنورد می‌گوید: یک سال و نیم است که به عنوان راننده آژانس فعالیت می‌کنم ولی با وجود داشتن کارت تردد، فاقد بیمه هستم و در پاسخ به پیگیری‌هایمان نیز عنوان می‌شود که دولت حمایتش را قطع کرده است.

«راننده تاکسی» بودن از بیرون آسان به نظر می‌رسد اما وقتی پای درد و دل آنها می‌نشینی، سفره پردرد و دلشان را که برایت باز می‌کنند، تازه متوجه شغل طاقت فرسا و سختشان می‌شوی، شغلی که خبری از بازنشستگی هم در آن نیست، کافی است سری به ایستگاه‌های تاکسی بزنی تا افراد مسنی را ببینی که با پول بازنشستگی خود و با گذراندن هفت خوان رستم همانند تهیه خودرو تاکسی، مجوز از تاکسی‌رانی، تهیه سو پیشینه و ... راننده تاکسی شده‌اند و خیره به تاکسی جلو، منتظر چهار مسافر هستند.

چندین ماه از قطع یارانه دولتی حق بیمه رانندگان تاکسی می‌گذرد؛ موضوعی که نه‌تنها رانندگان بجنوردی بلکه رانندگان تاکسی سراسر کشور را تحت تاثیر قرار داده است.

بیمه از نان شب هم واجب تر است

یکی از رانندگان تاکسی در بجنورد در گفتگو با خبرنگار بجنا، با بیان چندین ماه از قطع بیمه رانندگان تاکسی می‌گذرد اما اقدامی در این راستا صورت نگرفته است، گفت: از مسؤولان استان تقاضا داریم به وضعیت رانندگان تاکسی که از محروم‌ترین مشاغل هستند، رسیدگی کنند.

وی با بیان اینکه بیمه از نان شب هم واجب تر است، افزود: بیمه مهم ترین مشکل رانندگان تاکسی است هر موقع به سازمان تاکسی رانی مراجعه می کنیم می گویند سایت جدید باید راه اندازی شود.

وی ادامه داد: راننده تاکسی قشر مظلومی‌ از جامعه هستند که باید از صبح تا غروب چهار تا مسافر سوار کنند تا شاید شب نانی برای خانه ببرند.

ماشین های شخصی که مسافر کشی می کنند نفس تاکسی ها را بریده اند

یکی دیگر از رانندگان تاکسی، از بیمه نبودنش گلایه می‌کند «خیلی از راننده تاکسی‌ها بیمه نیستند و یک‌سری بیمه شده‌اند، می‌گویند سایت بسته است پس تکلیف ما چه می‌شود؟ مگر ما به مردم خدمت‌رسانی نمی‌کنیم؟ چرا فضایی را ایجاد نمی‌کنند که آنهایی که بیمه نشده‌اند خود را بیمه کنند؟

وی افزود: ماشین های شخصی که مسافر کشی می کنند نفس تاکسی ها را بریده اند و هیچ کسی با آنها کاری ندارد که چرا مسافر کشی می کنند.

وی تصریح کرد: در حالی که برای دریافت خدمات از شرکت تعاونی، هزینه می پردازیم؛ اما خدماتی به ما ارائه نمی دهند.

 

بیمه رانندگان تاکسی به‌خاطر عدم پرداخت یارانه دولت، قطع شده است

حمیدرضا شافعی سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بجنورد در گفتگو با خبر نگار بجنا، در خصوص مشکل بیمه مطرح شده توسط رانندگان تاکسی گفت: این مسئله مربوط به استان نمی‌شود و بیمه رانندگان تاکسی به‌خاطر عدم پرداخت یارانه دولت، قطع شده است.

وی افزود: امیدواریم دولت ۵٠‌درصد سهم خود برای پرداخت حق بیمه رانندگان تاکسی را پرداخت کند تا دل نگرانی هزاران راننده تاکسی رفع شود.

وی اظهار داشت: بیمه از جمله تسهیلات مهم و انگیزه اشتغال بسیاری از رانندگان تاکسی است که امیدواریم در این زمینه سازمان تامین اجتماعی و دولت همکاری لازم را داشته باشند.

شافعی با اشاره به برخورد با مسافربران شخصی، گفت: وظیفه برخورد با مسافربران شخصی با راهنمایی و رانندگی است اما به جهت همکاری، نیروهایی از سازمان و راهنمایی و رانندگی در سطح شهر گشت می زنند و با مسافربران شخصی برخورد می کنند.

وی در ادامه در خصوص روند اجرای طرح تاکسی اینترنتی در بجنورد، گفت: جرای طرح تاکسی اینترنتی در مرحله نصب دستگاه های مورد نیاز است و تا چندماه دیگر اجرایی می شود.

انتهای پیام/

 

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۹۷۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه بیشتر تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو است؛ گفت: استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است.

سرهنگ فیروز کشیر در گفت‌وگو با ایسنا درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می گیرد بنابراین ممنوع است.

وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می تواند فجایع بسیاری رقم بزند.

کشیر افزود: بارها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می شوند تا لحظه ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می کنند.

کشیر گفت: تلفن همراه به گونه ای است که وقتی فرد از آن استفاده می کند؛ تمام حواسش را می گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.

وی  افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می شود. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.

کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می شود؛ گفت:  ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی،  ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.

وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.

وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می افتد .

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : همچنین در بررسی ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد

کشیر گفت:  همچنین این تحقیق نشان می دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.

وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی ، درگیری ذهنی و مغزی , درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم . شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می شوند را حذف کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام