ضرورت تکمیل پروژه های نیمه تمام درشهر ساری

به گزارش خبرنگار ایلنا از ساری ،سید علی آقامیری عصر امروز در بیست ویکمین جلسه شورای اسلامی شهر ساری با تشریح عملکرد مطلوب شورای شهر ساری در سال 96 اتمام پروژه نیمه کاره را از مهمترین اهداف شورای شهر در سال 97 برشمرد بر تحقق اجرای روند پروژه های نیمه تمام شهری تاکید کرد.

وی افزود: با توجه به وجود پروژه های نیمه تمام شروع پروژه جدید در شهر ضرورتی ندارد در صورت تعریف پروژه ی جدید بایستی با همکاری مدیریت شهری و سرمایه گذاران قوی صورت گیرد تا ضمن ایجاد اشتغال در رفع مشکلات و دغدغه های مردم تاثیر گذار باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عضو شورای اسلامی شهر ساری کارگشایی مردم را از وظایف مهم شورا و مدیریت شهری دانست و بر مرتفع کردن مشکلات شهروندان مرکز مازندران تاکید کرد.

عضو عالی شورای استان ها در بخشی دیگر از سخنانش به سیاست گذاری شورای عالی استانها اشاره و گفت : یکپارچه سازی مدیریت شهری ،تلاش و فعالیت جدی در سرعت اجرایی و ارتقاء بخشیدن به جایگاه شورای عالی سه محوری است که در دستور کار شورای عالی استان ها قرار دارد.

وی با بیان اینکه شورای عالی یکی از ارکان چهارگانه مردمی در سطح کشوربوده اما هنوز جایگاه اصلی خود را نیافته است ادامه داد: زمانی شورای عالی به جایگاه اصلی خود دست پیدا می کند که مسئولین استانی و شورای استان و شهر در این بخش به خوبی ورود پیدا کنند.

آقامیری افزود:به نظر می رسد که نمایندگان مجلس ،شورای عالی استان ها را هووی خود می دانند و نمایندگان مجلس از چهره شدن برخی اعضای شورای اسلامی شهرها و روستاها در شورای عالی استان ها در مجامع ملی هراس دارند.

وی ادامه داد: ما بایسی با تدبیر و نگرش مثبت در جهت کاهش آسیب کمتر و حل مشکلات تلاش کنیم و این امر محقق نمی شود مگر با صبوری و نظارت همه جانبه.

عضو شورای اسلامی شهر ساری با بیان اینکه مدیران استانی و شهرستانی نیز باید به تصمیمات شورا تمکین کنند، گفت: می طلبد در سال 97 با اتفاق نظر و انسجام همه جانبه ی شورا و شهرداری گام های موثرتری در جهت رفاه حال شهروندان و رفع مشکلات آنان برداریم.

 

منبع: ایلنا

کلیدواژه: ایجاد اشتغال شورای اسلامی شهر شورای شهر ساری شورای عالی استان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۱۲۰۷۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید