3190 کيلومتر از حريم راههاي همدان آزاد سازي شد
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۱۲۳۳۵۱
خبرگزاري آريا - همدان - ايرنا - معاون راهداري اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده اي همدان گفت: رعايت حريم قانوني راه براي همه محورهاي اصلي، فرعي و روستايي الزامي است و از ابتداي امسال تاکنون سه هزار و 190 کيلومتر از حريم راههاي اين استان آزادسازي شده‌اند.
به گزارش روز چهارشنبه ايرنا به نقل از اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده اي همدان حميد پرورشي خرم با تشريح فعاليت هاي اين اداره کل در سال گذشته افزود: يک هزار و سه کيلومتر خط کشي در راه هاي آسفالته استان در سال 96 انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وي درباره اقدامات ايمني در محورهاي استان در سال گذشته گفت: در بحث ايمني مسيرها 12 هزار و 288 عدد تابلو اخطاري و انتظامي توسط راهداران تعمير و نصب شده است.
پرورشي خرم افزود: تعمير و نصب 396 متر مربع تابلو اطلاعاتي و تعمير و نصب 11 هزار و 177 عدد بازتاب ايمني و استوانه اي از اقدامات اين اداره کل در سال 96 بوده است.
وي ادامه داد: همچنين سال گذشته 785 دستگاه چراغ چشمک زن توسعه و سرويس و نگهداري چهار هزار و 827 شاخه تعمير و نصب گاردريل انجام شده است.
معاون راهداري اداره کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي استان همدان ادامه داد: سال گذشته 113 کيلومتر سرويس و نگهداري چراغ‌هاي مه شکن و 115 هزار و 810کيلومتر گاردريل و نيوجرسي و 54 هزار و 667 عدد از علائم ايمني نيز توسط راهداران پر تلاش اين اداره کل شستشو شده است.
پرورشي خرم خاطرنشان کرد: اجراي عمليات شانه سازي، درزگيري، لکه‌گيري و موج تراشي نيز از ديگر اقدامات اين اداره کل در طول شبکه راههاي استان بوده که شامل تمامي محورهاي اصلي و فرعي روستايي است.
استان همدان پنج هزار و 111 کيلومتر انواع راه دارد.
اخبار مهم خبرگزاري ايرنا کشور و استان همدان را به طور شبانه روزي از کانال خبري تلگرام اخبار ايرنا همدان به نشاني irnahamadan@ دريافت کنيد.
7523/2087
انتهاي پيام /*
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۱۲۳۳۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سال‌های گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده رو‌ها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظر‌هایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وی افزود: هم‌اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می‌شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
پخش زنده بازیهای فوتبال امروز جمعه ۷ اردیبهشت از تلویزیون + سایت آنتن و آپارات