به نقل از «تین نیوز»

قطر چگونه از پس تحریم‌های هوایی برآمد؟

تاریخ انتشار: ۳ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۲۱۰۶۸۵

تین‌نیوز | 

ایرلاین قطر باوجود متحمل شدن زیان‌هایی به دلیل اعمال تحریم از سوی کشورهای حاشیه خلیج‌فارس، با استفاده از راهکارهای خاصی توانسته این تحریم‌ها را دور زده و حضور خود را در بازار بین‌المللی هوایی حفظ کند.

به گزارش گروه بین‌الملل تین‌نیوز، 10 ماه پیش بود که تحریم هوایی، دریایی و زمینی قطر از سوی چهار کشور همسایه عربستان سعودی، مصر، امارات متحده عربی و بحرین بر این کشور اعمال شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما پس از اعمال این تحریم‌ها این کشور چه وضعیتی دارد؟

در این گزارش به بررسی وضعیت این کشور با گذشت 322  روز از تحریم به‌خصوص ازلحاظ اقتصادی و وضعیت صنعت هوایی این کشور می‌پردازیم.

17 آوریل (28 فروردین 97):  در نشست انجمن اقتصادی قطر-آمریکا که به ریاست وزیر اقتصاد قطر در شمال کارولینا برگزار شد وزیر اقتصاد قطر گفت: 84 درصد از 24 میلیارد دلار حاصل از تجارت قطر و آمریکا با مساعدت کشور  آمریکا محقق شده است.

11 آوریل (22 فروردین 97): امیر قطر در انجمن اقتصادی قطر-امریکا شرکت کرد و از برنامه‌ریزی‌های این کشور برای دو برابر کردن مبلغ 125 میلیارد دلاری در مشارکت اقتصادی بین دو کشور  در سال‌های آینده خبر داد. وزیر اقتصاد قطر همچنین به اختصاص 45 میلیارد دلار به‌منظور سرمایه‌گذاری در یک دوره پنج‌ساله بین سال‌های 2015 تا 2020 اشاره کرد و گفت: 10 میلیارد دلار از این سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت است.

اقتصاد قطر: یک مقام رسمی دوحه درباره شرایط اقتصادی این کشور پس از اعمال تحریم‌ها گفت: موفقیت‌هایی که قطر در مدت تحریم کسب کرده است به دلیل اقتصاد قوی این کشور و بهره‌گیری از سرمایه‌گذاران بین‌المللی است.

ایرلاین های قطر

10 آوریل (21 فروردین97): ایرلاین  قطر بخش کوچکی از سهام «JetSuite» که یک شرکت هوایی خصوصی در آمریکا است را خریداری کرد و توانست به‌صورت بالقوه مدل نیمه‌خصوصی در سرار آمریکا را گسترش دهد.

 20 فوریه (اول اسفند سال 96) : نام ایرلاین ایتالیایی «Meridiana»  به «Air Italy » و با ذکر ایرلاین قطر به‌عنوان سهامدار تغییر کرد. هدف این ایرلاین این است که حامل پرچم کشور ایتالیا در سطح بین‌الملل باشد تا از طریق تحریم‌ها دور زده و  بتواند همان‌طور که ایالات‌متحده عربی  از طریق  Alitalia از خطر ورشکستکی رهایی پیدا کرد، از این خطر در امان باشد.

به‌این‌ترتیب پس از بسته شدن اسمان کشورهای تحریم کننده بر روی پروازهای عبوری قطر، ایرلاین قطر از طریق مشارکت با ایرلاین های بین‌المللی راه جدیدی برای دور زدن این تحریم یافت. بااین‌وجود مدیرعامل ایرلاین قطر در 7 مارس (16 اسفند 96) در نمایشگاه گردشگری  ITB در برلین از زیان  بزرگ این ایرلاین خبر داد.

دوم آوریل (13 فروردین 97):  امارات‌متحده عربی از قطر بابت جلوگیری از پرواز هواپیماهای این کشور در فضای هوایی بحرین به سازمان بین‌المللی هوایی نظامی  (ICAO)شکایت کرد.

 27 مارس (7 فروردین97): قطر ادعای امارت متحده عربی را مبنی بر اینکه نیروی هوایی این کشور از عبور دو پرواز مسافری در آسمان بحرین در 26 مارس جلوگیری کرده است را رد کرد. مقامات هواپیمایی کشور قطر بیانیه امارات را تلاشی برای سرپوش گذاشتن چند مورد نقض قانون از سوی این کشور در اسمان قطر اعلام کرد.

 28 مارس (8 فروردین97): قطر گزارشی مبنی بر تخلف هواپیمای نظامی بحرینی را به شورای امنیت سازمان ملل ارسال کرد و تا ماه دسامبر چهار شکایت مشابه را به این سازمان فرستاد.

حمل‌ونقل و ترانزیت قطر

اول فوریه (12 بهمن96): دوحه از انجمن اقتصادی قطر-ترکیه برای بررسی راهکارهای افزایش تجارت دوجانبه و تسهیل حمل‌ونقل از طریق ایران و عراق دعوت به عمل آورد. یکی از اهداف اتحاد ترکیه و قطر به تسهیل ترانزیت بین دو کشور بوده است.

26 مارس (6فروردین97): ایرلاین قطر خبر تصمیم این ایرلاین برای خرید بخش کوچکی از سهام در فرودگاه « Vnukovo» روسیه  را که سومین فرودگاه روسیه ازلحاظ حجم جابه‌جایی مسافر است را اعلام کرد.

منبع: الجزیره

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: هواپیمایی قطر تحریم قطر ایرلاین قطر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۲۱۰۶۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعریف دولتمردان برجام از خود به خاطر نابودی یک دهه فرصت رشد اقتصادی!

«برجام صرفاً یک مخدر بود که حواس مسئولین را از تحولات پرت کرد. برجام هویت دولت قبل است و به همین دلیل نمی‌خواهند شکست آن را بپذیرند. بدفهمی دولت روحانی از پدیده تحریم باعث از دست رفتن دهه۹۰ شد».

به گزارش مشرق، روزنامه کیهان در ستون خبر ویژه خود نوشت: اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهوری در دولت‌های یازدهم و دوازدهم، اخیرا در گفت‌وگو با روزنامه اعتماد به بیان نقاط ضعف و قوت دهه نود پرداخت و در حالی که بیان می‌کرد دهه نود، بدترین دهه مردم ایران بوده، به تعریف و تمجید درباره برجام پرداخت. در واکنش به این اظهارات، مسعود براتی کارشناس مسائل اقتصادی به رجانیوز گفت: برخی از صحبت‌های آقای جهانگیری درباره وضعیت اقتصادی و تحولات دهه ۹۰ قابل‌قبول و برخی تحلیل‌ها غیرواقعی هستند. دهه ۹۰ دهه گمشده اقتصاد ایران است، اما آقای جهانگیری به دلایل این گمشدگی اشاره نکردند. بر خلاف آن چیزی که مدنظر آقای جهانگیری است که برجام توانست شرایط اقتصادی جامعه را متحول کند، اتفاقاً نوع مواجهه دولت‌های یازدهم و دوازدهم در بحث تحریم‌ها و مسیری که انتخاب شد، یعنی مسیر مذاکره برای رفع تحریم‌ها، بدون شک اثر خیلی جدی در گم‌شدن دهه ۹۰ در اقتصاد ما داشته است.

آن چیزی که متأسفانه در دهه ۹۰ اتفاق افتاد، بدفهمی از پدیده تحریم، از نحوه کارکرد تحریم و از جایگاه تحریم در سیاست خارجی آمریکا و اهداف خصمانه‌ای بود که دولت آمریکا در قبال ایران دنبال کرد و برنامه‌هایی که علیه مردم ایران داشت. این بدفهمی سبب شد که راه اشتباهی انتخاب شود و این راه اشتباه باعث شد که ما دهه ۹۰ را برای رشد اقتصادی و استحکام اقتصادی از دست بدهیم. این نکته‌ای است که آقای جهانگیری اصلاً به آن اشاره نکرده است.

از طرفی ایشان در بحث اقتصادی برجام اغراق‌هایی هم کرده است. البته برجام آورده‌ها و نتایجی داشته، اما نه آن چیزی که به‌صورت اغراق گونه بیان شود. مهم‌ترین آورده برجام فروش فیزیکی نفت ایران و بازگشت سطح فروش نفت به قبل از تحریم‌ها بود که در سال‌های ۹۵ و ۹۶ اتفاق افتاد. نوع تعاملات اقتصادی خارجی ایران به‌گونه‌ای شد که کاملاً نسبت به بازگشت تحریم‌ها آسیب‌پذیر شد و لذا هر چند شاهد رشد نفتی خوب در سال ۹۵ بودیم، اما این رشد در سال ۹۶ رخ نداد، چون مهم‌ترین متغیر آن نفت بود و یک‌بار اتفاق افتاد و وقتی در سال ۹۷ با تحریم‌ها مواجه شدیم و خروج آمریکا از برجام اتفاق افتاد، دو سال پیاپی رشد منفی را تجربه کردیم که کل آن رشد مثبت را به محاق برد و در مجموع دهه ۹۰ برای ما دهه درجازدن محسوب می‌شود.

برجام نتوانست مشکلات ما را با دنیا رفع‌ و رجوع کند، بلکه صرفاً یک مسکن موقتی بود و بیشتر برای ما نقش مخدر را ایفا کرد و ما نسبت به روندهایی که برای ما تهدید بودند، چه در منطقه و چه در سطح جهان، بی‌توجه شدیم و حتی به توسعه زیرساخت‌های تحریم که در دولت اوباما و بعد ترامپ انجام شد؛ از جمله راه‌اندازی مرکز هدف‌گیری تأمین مالی تروریسم در منطقه خلیج‌فارس در کشور عربستان توجه نکردیم. قانون کاتسا که توسط کنگره آمریکا تصویب شد، برای ما امر مهمی تلقی نشد و به آن توجه نکردیم و ضرباتی هم که در سال‌های ۹۷ و ۹۸ بر ما وارد شدند، ماحصل همین بی‌توجهی‌ها بودند، لذا نه‌تنها مشکلی از ما حل نشد، بلکه ما را در یک خلسه و فضای ناهشیاری قرارداد که آسیب آن را دیدیم. این ادعا که برجام در جذب سرمایه‌گذاری خارجی موفق بوده، با آمارهای موجود تطابق ندارد. در سال‌های ۹۵ و ۹۶ که سال اجرای برجام است، روی کاغذ رشد سرمایه‌گذاری خارجی رخ ‌داده، اما در واقعیت طرح‌هایی که عملیاتی شدند و سرمایه‌های که به‌صورت واقعی وارد کشور شدند، اعداد بسیار کمی هستند که نشان می‌دهند سرمایه‌گذاران نتوانستند اعتماد کنند و ریسک تحریم‌ها کماکان برقرار بوده است؛ لذا در سال ۹۵ زیر ۲ میلیارد دلار تحقق سرمایه‌گذاری خارجی رخ‌ داده و در سال ۹۶ هم همین حدود بوده است؛ درصورتی‌که در دوره آقای رئیسی در سه سال اخیر اعداد بسیار قابل‌توجهی ثبت شده‌اند که در مسیر اجرا قرار دارند. برای مثال در سال ۱۴۰۲ مبلغ سرمایه‌گذاری طبق اعلام رسمی متولی امر ۵.۵ میلیارد دلار بوده است.

علت دفاع آقای جهانگیری از برجام این است که مهم‌ترین ایده دولت آقای روحانی مذاکره بود و نتیجه آن که برجام باشد، هویت آنها را می‌سازد. طبیعی است که از آن دفاع و طبیعتاً تمام تحلیل‌های خودشان را به این سمت معطوف کنند که برجام اتفاق مهمی بوده و تجویز فعلی‌شان هم برجام باشد. ناموفق بودن این مسیر و عدم توفیقاتش برای همه ایرانی‌ها شفاف و تثبیت شده است.