به نقل از «آنا»

اعضای شورای شهر دنبال سهم خواهی نباشند

تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۴۵۲۴۴۶

رئیس شورای عالی سیاست گذاری اصلاح طلبان گفت: نباید اعضای شوراها به دنبال سهم خواهی باشند چرا که سهم خواهی تجربه ضربه به گفتمان اصلاحات را تکرار می‌کند.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری آنا، محمدرضا عارف در مراسم گرامیداشت هفته معلم که توسط انجمن اسلامی معلمان برگزار شده بود ضمن تبریک هفته معلم و گرامیداشت یاد و خاطره شهدای معلم بویژه شهید مطهری، گفت: از انجمن اسلامی معلمان به عنوان تشکل فرهنگی که شامل موثرترین قشر فرهنگی است و همواره بیشترین تاثیر را در عرصه‌های سیاسی و اجتماعی از اوایل انقلاب داشته است، تشکر می‌کنم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اعلام خبر آغاز فعالیت دور جدید شورای عالی سیاست گذاری اصلاح طلبان طی چند روز آینده، خاطرنشان کرد: در دوره‌های قبل فعالیت شورای عالی سیاست‌گذاری اصلاح‌طلبان، شاهد حضور و نقش‌آفرینی موثر انجمن اسلامی معلمان در شورای عالی سیاست‌گذاری بودیم. انسجامی که در شورای عالی سیاست‌گذاری داریم قابل ستایش است. انتظار داریم انجمن اسلامی معلمان همواره نقش خود را در شورای عالی حفظ کند.

عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی با بیان اینکه معلمان می‌توانند موثرترین قشر در جامعه باشند، گفت: قشر معلمان همواره در راس امور قرار داشته‌اند و در زمره کم ادعاترین بوده‌اند و بیشترین همراهی را معلمان با انقلاب در زمینه تعلیم و تربیت جوانان داشته‌اند.

وی با اشاره به اسناد بالادستی در حوزه آموزش و پرورش افزود: درباره سند تحول در نظام آموزش و پرورش و فلسفه تعلیم و تربیت که کمتر به آن پرداخته شد، بارها مطرح شد چه کسی می‌خواهد این اسناد را اجرا کند؟ دولت‌ها هم اعتنایی به اجرای آن نمی‌کردند. سند تحول بارها مطرح شد جواب آن معلم است. معلمی که قصد اجرای سند تحول را دارد باید تامین باشد تا بتواند فرزندان ما را هدایت کند.

وی با بیان اینکه معلم بسترساز و موتور محرکه پیشرفت و تعالی فرهنگ یک جامعه است، تصریح کرد: یکی از جهت‌گیری‌های رشد اقتصادی و شاخص‌هایی که قرار است در 1400 به آن برسیم اقتصاد دانش محور است. این وظیفه هم به عهده معلم است. معلمی که پایه‌گذار رشد علمی کشور باشد. وقتی منزلت شغلی معلم به جایی رسید که انتخاب اول یک فارغ التحصیل معلم باشد موفق بوده‌ایم. آیا در حال حاضر این جایگاه را داریم؟

رئیس فراکسیون امید مجلس ادامه داد: باید منزلت و جایگاه شغلی معلم تامین شود. اما در زمینه وظیفه فرهنگی معلم؛ ما در حال حاضر با مشکلات اجتماعی بسیاری که در مرز بحران قرار دارند رو به رو هستیم و در این زمینه معلمان می توانند در حل آسیب‌های اجتماعی نقش موثری داشته باشند.

وی با اشاره به سهم معلمان در رویدادهای مهم سیاسی و اجتماعی و تشویق جوانان به مشارکت در این رویدادها، گفت: حضور یک معلم در یک صحنه سیاسی و اجتماعی معادل حضور چند ده نفر و یا شاید چند صد نفر باشد به همین دلیل انتظار است معلمان در رویدادهای مهم اجتماعی و سیاسی پیش رو باشند.

عارف در بخش دیگری از سخنان خود رمز پیروزی انقلاب را وحدت و انسجام همه اقشار مردم دانست و با اشاره به اظهارات اخیر ترامپ، گفت: مقامات کاخ سفید هیچگاه از ملت ایران درس نمی‌گیرند و نمی‌دانند اینگونه رجزخوانی‌ها باعث وحدت و همبستگی ملت ایران می‌شود.

وی بر ضرورت تقویت انسجام در داخل کشور در برابر زیاده خواهی‌های دشمنان ایران تاکید کرد و گفت: جهت‌گیری گفتمان اصلاحات به عنوان گفتمان اصیل انقلاب در دهه 90 وحدت و آرامش بود. همه رهبران ما در اصلاحات از حق فردی خود گذشتند و به خرد جمعی تمکین کردند چرا که مرام گفتمان اصلاحات تمکین به خرد جمعی است.

رئیس شورای عالی سیاست گذاری اصلاح طلبان با بیان اینکه حضور جریان اصلاحات در صحنه به خاطر ادای وظیفه است و نه به خاطر منافع فردی، خاطرنشان کرد: ما دستاوردهای ارزشمندی در انتخابات‌های اخیر بویژه در انتخابات شوراهای شهر و روستا داشتیم. اما در مقطع فعلی نگرانیم. اعضای شوراهای شهر و روستا بویژه در کلان شهرها توجه کنند که رمز پیروزی ما وحدت بود. نباید اعضای شوراها به دنبال سهم خواهی باشند چرا که سهم خواهی تجربه ضربه به گفتمان اصلاحات را تکرار می‌کند.

عارف با بیان اینکه مشکل اصلی در کشور این است که نخبگان جامعه با هم گفت وگو نمی‌کنند و از تریبون‌ها با هم صحبت می‌کنند، گفت: راهبرد ما در مجلس عدم خط کشی و بازکردن باب گفت‌وگو بود و به همین دلیل گفت‌وگوی ملی را اولویت اصلی کشور می‌دانیم و در مرحله نخست در مجلس گفت‌وگوی ملی را پیگیری کرده‌ایم و اکنون برای حل مشکلات کشور در سطح ملی به دنبال عملیاتی کردن گفت‌وگوی ملی هستیم.

وی با انتقاد از برخی از وزرای کابینه گفت: جای تعجب است که برخی وزرای کابینه نمی‌توانند با هم گفت‌وگو کنند و در تریبون‌ها با هم صحبت می‌کنند.

رئیس فراکسیون امید اختلافات کارشناسی را برکت دانست و در عین حال تاکید کرد که باید در در مسایل کلیدی و مهم یک صدا از کشور شنیده شود.

عارف با بیان اینکه ما دو جریان اصیل در کشور داریم که فرض می‌کنیم دغدغه هر دو انقلاب است، خاطرنشان کرد: می گویند چرا فلانی سکوت می‌کند، خب نمی‌توان مسائل داخل خانواده اصلاحات را در تریبون‌ها در بوق و کرنا کرد.

وی با بیان اینکه معلمان در گفت‌وگوی بین نخبگان و جریانات سیاسی کشور نقش مهمی دارند به مساله حصر اشاره کرد و گفت: مهم‌ترین مسئله در حال حاضر گفت‌وگوی ملی است و باید روی مشترکات صحبت کنیم. ما روی بحران‌ها اختلاف نداریم. مسئله حصر مسئله گفت‌وگوی دو جریان نیست، حصر را جریان اصلاحات پیگیری می‌کند و انشالله این موضوع حل و فصل خواهد شد.

منبع: آنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۴۵۲۴۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی اعلام شد

در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ، مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی اعلام شد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در تاریخ  1403/2/8  با حضور اعضای شورای عالی و مدعوین در محل وزارت کشور، تشکیل و ضمن بحث و بررسی پیرامون موضوعات مطروحه برگزار شد.

در این جلسه پیرو درخواست اتحادیه سازمان­‌های حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری، و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانش‌آموزی با توجه به اصلاح آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان پس از گفتگو و بررسی به شرح ذیل تصمیم گیری شد:

الف) مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی:

پیرو تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره‌برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:

خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.

الف-2) خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات یکصد و دهم و یکصد هشتاد و یکم و یکصد و نود و یکم را درخصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته‌ فنی ذیربط و اتحادیه‌های ذیل سازمان شهرداری­‌ها و دهیاری‌­های کشور) صورت خواهد پذیرفت.

همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام می‌شود، توسط این شورای عالی تعیین شود. ضمناً اعضای شورای عالی بر ضرورت ارائه کلیه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطری‌های بکار رفته، حداقل به مدت 10سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.

توضیحات چمران در رابطه با ورود واگن‌های برقی به پایتخت

ب) علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانش آموزی:

بر اساس مواد 8 و 38 آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان، ضوابط و علایم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانش آموزان مطابق بند دوم از مصوبه جلسه یکصد و چهل و ششم شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، عیناً معتبر و ملاک عمل خواهد بود.

پیرو پیشنهادات دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، درخصوص هماهنگ سازی فرآیندی هرچه بیشتر بین مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک با مطالعات جامع شهرسازی براساس مباحث مطروحه مراتب ذیل مورد تصویب اعضای شورای عالی قرار گرفت:

با عنایت به وجود برخی پیچیدگی‌های فنی ـ فرآیندی در نحوه برقرای این هماهنگی جهت تحقق همزمانی انجام این دو نوع مطالعات، مقرر شد کمیته مشترکی با حضور نمایندگان شورای عالی معماری و شهرسازی، شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و سازمان برنامه و بودجه کشور، نسبت به بررسی و ارائه راهکاری عملیاتی که بتواند ضمن توجه جدی به ملاحظات ترافیکی شهری در تصمیمات کمیسیون ماده 5 شورای عالی شهرسازی و معماری، زمینه انجام همزمان مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهری با مطالعات جامع شهرسازی را بصورت فرآیندی تدوین و جهت پیاده‌سازی پیشنهاد نماید.

با عنایت به تصمیمات متخذه در راستای تکمیل هرچه سریعتر پروژه مونوریل قم، پس از ارائه گزارشی از وضعیت فعلی پیشرفت این پروژه و مروری بر مصوبات قبل شورای عالی ترافیک درخصوص شبکه ریلی شهر قم، مواردی درخصوص اقدامات مدیریت شهری قم در راستای تسریع در فعالسازی پروژه و همچنین زمینه‌سازی لازم در تأمین واگن‌ها و مجوزهای مربوطه از طرف سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و سازمان برنامه و بودجه مورد تأکید قرار گرفت.

انتهای پیام/