خودروسازی ایران به دوران سخت تحریم برمیگردد؟
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۵۴۷۰۸۵
ساعت24 - با خروج آمریکا از برجام، خودروسازی ایران در اولویت بازگشت تحریمها قرار گرفته و حال این پرسش پیش میآید که سرنوشت این صنعت بزرگ داخلی پس از گذشت ضربالاجل سه ماهه آمریکاییها (برای تحریم صنعت خودرو ایران) چه خواهد شد.
دنیای اقتصاد: با وجود آنکه اروپاییها فعلا پای برجام ایستاده و قصد خروج از آن را ندارند، اما به هر حال کم آوردن آنها در آینده و لغو یا تضعیف این سند بینالمللی و حتی خروج ایران از برجام، محال نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق این سناریو، اروپاییها از برجام خارج میشوند و بنابراین شرکتهای خودروسازی وابسته به آنها نیز چارهای جز ترک ایران ندارند و این یعنی بازگشت به سر خط تحریم. بهعبارت بهتر، اگر اروپاییها در برجام نمانند، حضور خودروسازان آنها در ایران حتی با وجود قراردادهای منعقد شده، به پایان خواهد رسید و هیچ بعید نیست اتفاقات تلخی که در دوران تحریم برای صنعت خودرو کشور رخ داد، تکرار شود.
هرچند ایرانخودروییها به تولید محصولات پژو (با وجود منع قانونی ناشی از تحریم) ادامه دادند، اما چون منابع اصلی تامین قطعات آنها تقریبا بسته شد، تولیدشان به شدت افت کرد. از سوی دیگر، رنو نیز بهعنوان دیگر خودروساز اروپایی فعال در ایران، با وجود آنکه مانند پژو ارتباط خود را با خودروسازی کشور کاملا قطع نکرد، اما سطح فعالیتهایش را کاهش داد تا شوکی دیگر به تیراژ خودروهای تولید داخل وارد شود. به جز این دو خودروساز فرانسوی، برخی دیگر از شرکتهای خودروساز دنیا نیز بهدلیل تحریمها از ایران خارج شدند، که مهمترین آنها بنز، ولوو و هیوندایی بودند.
خروج بنز، ولوو سبب شد تیراژ محصولات تجاری افت قابلتوجهی را در دوران تحریم به خود ببیند و ایرانخودرودیزل و سایپادیزل (دوتجاری ساز بزرگ داخلی) شرکای معتبر خود را از دست بدهند. همچنین رفتن هیوندایی نیز بخش خصوصی خودروسازی کشور را دچار مشکلات زیادی مواجه و تیراژ خصوصیها را دچار افت کرد. در واقع بخش خصوصی صنعت خودرو کشور وابستگی نسبتا بالایی به این خودروساز کرهای داشت و در نهایت مجبور شد به سراغ چینیها رفته و حیات خود را با آنها ادامه دهد.
جدای از بحث افت تیراژ اما قیمت خودروهای داخلی نیز رشد زیادی را به خود دید. کمتر مشتری ایرانی از خاطرش خواهد رفت که در آن دوران قیمت خودروهای داخلی چند میلیون تومان بالا رفت و بازار با محصولات زیر ۱۰میلیون تومان وداع کرد. دلیل اصلی این افزایش قیمت، علاوهبر مسائل روانی حاصل از تشدید تحریمها، کاهش تولید و در نتیجه کمبود خودرو بود که سبب شد قیمتها در مدت زمان نه چندان طولانی، سر به فلک بزنند. این افزایش قیمت نامتعارف، عملا دست بسیاری از مشتریان را از بازار کوتاه کرد، زیرا قدرت خرید آنها کفاف قیمتهای جدید را نمیداد.
افت تولید و رشد قیمت البته پایان دردسرهای دوران تحریم نبود، چه آنکه بلای کاهش کیفیت نیز بر سر خودروسازی کشور نازل شد. ازآنجاکه دسترسی خودروسازان داخلی به منابع اصلی تامین قطعات عملا از دست رفته بود، آنها مجبور شدند به سراغ شرکتهای درجه دو و سه چینی و برخی دیگر از کشورها رفته و از ناحیه آنها تامین قطعه کنند. گذشته از اینکه تامین قطعات بهدلیل وجود واسطهها، گران از آب در میآمد، کیفیت آنها نیز از سطح مناسبی برخوردار نبود و در نتیجه سطح کیفی خودروهای تولید داخل نیز متاثر از این ماجرا، کاهش پیدا کرد.
سرنوشت خودروسازی بدون برجام
با توجه به رخ دادن این اتفاقات در خودروسازی ایران پس از برجام، حالا این پرسش مطرح است که در صورت عملی شدن سناریوی بدبینانه و خروج اروپاییها از این توافق بینالمللی، خودروسازی ایران چه روزگاری را تجربه خواهد کرد؟ آیا صنعت خودرو به دوران گذشته برمیگردد یا این بار شرایط بهتری را در مقایسه با آن مقطع به خود خواهد دید؟
به باور برخی از کارشناسان، خودروسازی بدون برجام، معنایی جز از دست رفتن شرکای معتبر بینالمللی و مسدود یا باریک شدن مسیر تامین قطعات و دریافت تکنولوژی و محدود شدن دوباره نقل و انتقالات مالی ندارد. طبعا وقتی خودروسازان معتبر دنیا ایران را ترک کنند، عملا دیگر چندان امکان کسب دانش فنی و تکنولوژی روز دنیا وجود نداشته و ما میمانیم و نهایتا یکسری از شرکتهای چینی. با این اتفاق، جدای از اینکه تولید خودروهای به روز و باکیفیت در کشور با محدودیت مواجه میشود، تیراژ نیز به چالش کشیده شده و افزایش قیمت نیز ذیل همه این ماجراها رخ خواهد داد. هرچند در حال حاضر بخش اعظم خودروهای تولیدی در کشور از ساخت داخل بالایی برخوردارند، با این حال هنوز هم وابستگی به قطعات وارداتی وجود دارد و نمیتوان بدون تامین قطعه از خارج چرخ خودروسازی را چرخاند. البته این به آن معنا نیست که صنعت خودرو ایران بدون برجام تعطیل خواهد شد، اما بدون تردید به دردسر خواهد افتاد و خودروسازان مجبورند برای تامین قطعات خود، واسطهها را درگیر کرده و به سراغ شرکتها و منابعی غیر از سورسهای اصلی بروند.
در این مورد، حسن کریمیسنجری کارشناس خودرو کشور میگوید: سناریوی خودروسازی بدون برجام، زمانی بدتر خواهد شد که به جای اروپاییها، ایران از برجام خارج شود، زیرا در این صورت، دیگر هیچ تمایلی از سوی شرکتهای اروپایی برای حضور در خودروسازی ایران وجود نخواهد داشت.
وی با بیان اینکه از بین رفتن برجام، شرایط را برای خودروسازی ایران سختتر از دوران قبلی تحریم خواهد کرد، میافزاید: این بار و درصورتیکه ایران بخواهد از برجام خارج شود، دیگر هیچ کدام از خودروسازان اروپایی در صنعت خودرو کشور باقی نخواهند ماند، به عکس دوران قبلی که برخی شرکتها حداقل بهصورت نصفه و نیمه به فعالیت خود در این صنعت ادامه دادند.
منبع: ساعت24
کلیدواژه: ایران تحریم خودروسازي
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۵۴۷۰۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرکوب جنبشهای اعتراضی دانشجویان حامی فلسطین جلوه حقوق بشر آمریکایی است
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ حجت الاسلام و المسلمین خاتمی در خطبههای این هفته نماز جمعه شهر زنجان با بیان اینکه دشمنان ادعای حقوق بشر دارند، گفت: در آمریکا به ۷۰ دانشگاه با نیروی نظامی حمله ور شدهاند، در صورتی که در مجامع حقوقی، نیروهای نظامی و انتظامی حق ورود به مراکز علمی را ندارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به ۱۸ اردیبهشت و امضای برجام، افزود: آمریکا خود را به دیوانگی زد و برجام را پاره کرد، در همین برجام آمده بود که اگر آمریکا به تعهدات خود عمل نکند، ایران مجاز است به تعهداتی که داده عمل نکند و قدم به قدم عقب نشینی کند بنابراین اگر قرار بر این بود که کشور مقابل به تعهدات خود عمل کرد ایران نیز به تعهدات خود عمل کند.
نماینده ولی فقیه در استان با بیان اینکه این اقدام ایران مقابل آمریکا یعنی ایستادگی در برابر طاغوت بود، گفت: در مجلس، وزارت خارجه، سازمان نیروی انرژی هستهای نوشته شده است، اگر آن ها متعهد به تعهدات خود نشوند ما یک قدم بیشتر از قولهایی که دادهایم پیشروی خواهیم کرد.
امام جمعه زنجان افزود: ما از اول گفته بودیم که آمریکا و همپیمانانش به عهد خود وفا نمیکنند و در طول ۴۰ سال نیز این بدعهدی خود را نشان داده بودند.
حجتالاسلام خاتمی در بخشی دیگر با اشاره به روز جهانی صلیب سرخ و هلالاحمر گفت: ایران در این رابطه با تمام قدرت در منطقه درحال نقشآفرینی است.