فعالیت سامانه اعلام نقاط حادثهخیز از 15 خرداد
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۶۱۷۶۹۰
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، علیرضا ساوری مدیرکل پیشگیریهای وضعی قوه قضائیه در خصوص آخرین وضعیت سامانه اعلام نقاط حادثهخیز،گفت: این سامانه از تاریخ 15 خردادماه قابل دسترسی افراد خواهد بود و مردم میتوانند با مراجعه به این سامانه و نصب اپلیکیشن آن بر روی تلفنهای همراه خود نقاط حادثهخیز جادههای کشور را شناسایی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: بر اساس این سامانه دارندگان خودرو و یا کسانی که این اپلیکیشن را نصب میکنند، 800 متر مانده به نقاط حادثهخیز هشدار لازم را به راننده میدهد.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی قوه قضائیه تصریح کرد: همچنین در این سامانه دوربینهای کنترل سرعت در نقاط حادثهخیز به روزرسانی میشود ضمن اینکه پیامکی هم به رانندگانی ارسال میشود که نسبت به هشدار سامانه بیتوجه باشند و مرتکب تخلف میشوند.
ساوری از تشکیل بانک اطلاعات در خصوص رانندگان متخلف خبر داد و گفت: در این بانک اطلاعاتی رانندگانی که بیش از 3 بار در نقاط حادثهخیز مرتکب تخلف شده باشند جزو رانندگان متخلف شناسایی میشوند.
وی افزود: در خصوص این دسته از رانندگان ابتدا با پیامکهای هشدار و آگاهیبخشی به آنها اطلاعرسانی لازم را میکنیم و در صورتی که این اقدام مؤثر واقع نشد، فرد متخلف را در مراحل بعدی احضار میکنیم و متناسب با تخلف صورت گرفته با او برخورد میشود.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی قوه قضائیه گفت: امیدواریم مردم با این اطلاعرسانی و آگاهسازی نسبت به رانندگی در نقاط حادثهخیز عملکرد بهتری داشته باشند تا شاهد تصادفات جادهای کمتری باشیم،در عین حال برای اینکه این طرح دقیقتر به مرحله اجرا درآید ضمانتهای بعدی را از طریق اعمال جریمه و پیشگیریهای وضعی صورت میدهیم.
ساوری در خصوص تعداد نقاط حادثهخیز جادههای کشور اظهار کرد: در 5 سال گذشته ابتدا 4 هزار و 160 نقطه حادثهخیز داشتیم که مشخصات آنها کاملاً معلوم بود اما با فعالیتهای صورتگرفته و اقدامات دستگاههای ذیربط در حال حاضر 3 هزار و 430 نقطه حادثهخیز در کشور داریم.
وی افزود: از این تعداد، 1589 نقطه به عنوان نقاط اولویتی تعیین شده است و معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه با هماهنگی سایر دستگاهها تمرکز خود را روی این 1589 نقطه گذاشته است.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی قوه قضائیه تصریح کرد: در تلاش هستیم با پیگیریهای به عمل آمده سه دسته اقدام را در نقاط حادثهخیز اولویتدار در 31 استان انجام دهیم.
ساوری ادامه داد: دسته اول اقدامات ما آشکارسازی نقاط پرتصادف، دسته دوم تعمیر و مرمت و دسته سوم اصلاح و ارتقاء ضریب امنیت است.
وی تأکید کرد: مجموع این طرحها باید به صورت همزمان و تلفیقی به اجرا درآید تا نتیجه مورد نظر حاصل شود.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران اکونومیست قوه قضائیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۶۱۷۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۵ نقطه حادثه خیز قم در سال گذشته ایمن سازی شد
ایسنا/قم سرپرست معاونت راهداری و حمل و نقل جادهای استان قم گفت: با برنامهریزیهای صورت گرفته از ابتدای سال گذشته رفع نقاط پر تصادف را در دستور کار قرار دادیم و توانستیم در سال ۱۴۰۲ از ۱۷ نقطه حادثه خیز نواقص ۱۵ نقطه را برطرف کنیم.
سید حسن خلیلینیا سرپرست معاونت راهداری و حمل و نقل جادهای استان قم، در گفتوگو با ایسنا عنوان کرد: کمیسیون ایمنی راههای کشور بر اساس آمارهای ۳ساله از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱، در اسفندماه سال ۱۴۰۱، ۱۷ نقطه حادثه خیز و پر تصادف قم را احصاء و به استان ابلاغ کرد.
وی ادامه داد: پس از تعیین ۱۷ نقطه پر تصادف در استان با برنامهریزیها انجام شده میزان اعتبار مورد نیاز برای هر نقطه احصاء شد و شروع به فعالیت کردیم تا نواقص اولیه برخی از نقاط حادثه خیز را با توجه افزایش ترافیک سفرها در طرح نوروزی سال ۱۴۰۲ برطرف کنیم.
خلیلینیا بیان کرد: با برنامهریزیهای صورت گرفته از ابتدای سال گذشته رفع نقاط پر تصادف را در دستور کار قرار دادیم و توانستیم در سال ۱۴۰۲ از ۱۷ نقطه حادثه خیز نواقص ۱۵ نقطه را برطرف کنیم.
وی با بیان اینکه از دو نقطه حادثه خیز باقی مانده یک از نقاط را در ابتدای سال ۱۴۰۳ رفع کردیم، افزود: یکی از این نقاط به تقاطع غیر همسطح نیاز داشت که تامین اعتبار آن انجام شده و در حال حاضر پیشرفت حدود ۸۰ درصدی دارد که امیدواریم بتوانیم در چندماه آینده به بهره برداری برسانیم.
سرپرست معاونت راهداری قم اضافه کرد: در محور قدیم کاشان دو نقطه پرحادثه نزدیک به هم احصاء شده بود که با انجام اقدامات اولیه از نقطه حادثه خیز خارج شد، اما باتوجه به اینکه در مسیر زیارت جمکران قرار دارد مجددا در دستور کار قرار گرفت لذا برای حدود ۴ کیلومتر از طول مسیری که از آزادراه کاشان به سمت قم هنوز دو طرفه است مجوز گرفتیم که چهارخطه جداسازی شده انجام دهیم؛ با برگزاری مناقصه و تعیین پیمانکار عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
خلیلینیا اظهار کرد: امیدواریم در سال جاری ۴ کیلومتر از محور آزادراه کاشان به سمت قم چهارخطه جداسازی کنیم به این معنا که مسیر رفت و برگشت را با هدف حذف تصادفات رخ به رخ جدا کنیم.
وی با بیان اینکه طبق آمار ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۲ تقریبا ۱۰ درصد افزایش تردد را داشتیم، یادآور شد: در سال گذشته آمار تصادفات با وجود اقدامات انجام شده برای رفع نقاط حادثه خیز و پر تصادف افزایشی بود که با بررسی کارشناسی علت آن ارتقای کیفیت زیرسازی راهها اعلام شد که منجر به افزایش سرعت رانندگان میشود.
سرپرست معاونت راهداری قم اظهار کرد: با هماهنگیهای انجام شده برای تهیه و نصب چهار دوربین کنترل سرعت مجوز گرفتیم و انتظار داریم با تأمین اعتبار و انعقاد قرارداد برای سال جاری این دوربینها نصب شود تا مسئله کنترل و نظارت بر سرعت را افزایش به تبع تخلفات ناشی از افزایش سرعت و تصادفات ناشی از آن را کاهش دهیم.
خلیلینیا بیان کرد: بر اساس مطالعات ترافیکی بین ۶۰ تا ۸۰ درصد تصادفات به دلیل عامل انسانی است؛ لذا استفاده از تلفن همراه، عدم استراحت کافی و خواب آلودگی رانندگان، تعجیل، میل کردن غذا حین رانندگی از عوامل انسانی در بروز تصادفات است.
وی آموزش را بر کنترل عامل انسانی در تصادفات موثر دانست و گفت: همکاری با صداوسیما و پلیس راه برای تولید کلیپهای آموزشی و فرهنگ سازی ایمنی، اجرای طرح همیاران پلیس در مدارس به ویژه مدارس روستایی، برگزاری پویش همراهان سفر با هدف افزایش آگاهی سرنشینان برای رانندگی ایمن از اقدامات ما در راستای ترویج رعایت قوانین و ایمنی بوده است.
انتهای پیام