پوشش دوربین‌های ثبت تخلف در آزادراه‌ها ۲۰ کیلومتر است
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۶۶۹۶۶۰
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: به‌منظور افزایش ایمنی سفر‌های جاده‌ای با حمایت مجلس پروژه نصب ۴ هزار و ۲۹۲ دستگاه سامانه ثبت تخلفات در راهها در دستور کار سازمان قرار دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به نقل از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، عبدالهاشم حسن نیا با اعلام این مطلب افزود: بر اساس مطالعات و پژوهش‌های انجام شده و پیش‌بینی‌های صورت گرفته از توسعه و ارتقای راههای کشور، افزایش خودرو و سفر‌های بین‌شهری هم‌وطنان در سال‌های آتی، ضرورت توسعه و گسترش هوشمند سازی جاده‌ها از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به ریاست مجلس پیشنهاد و درخواست گردید، که مورد موافقت ایشان قرار گرفت و به کمیسیون عمران مجلس جهت قرار گرفتن در دستور کار و اقدام مقتضی ارجاع شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به نقش و تأثیر هوشمندسازی جاده‌های کشور در مدیریت سرعت و کاهش چشمگیر تخلفات رانندگی و تصادفات جاده‌ای، خاطرنشان کرد: با توجه به برآورد اولیه برای پوشش ۴۴ هزار و ۸۶۵ کیلومتر راههای شریانی و پر تردد شامل آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی در سال ۱۴۰۰ مجموعاً ۶ هزار و ۳۴۲ سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور نیاز است.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به اینکه متوسط پوشش این دوربین‌ها در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها ۱۰ کیلومتر و در راههای اصلی ۲۰ کیلومتر خواهد بود، افزود: در حال حاضر تعداد سامانه‌های ثبت تخلفات عبور و مرور که فعال بوده و تا پایان سال جاری نصب خواهد شد ۲۰۵۰ دستگاه است و برای سال ۱۴۰۰ تعداد ۴ هزار و ۲۹۲ سامانه دیگر جهت پوشش مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این سامانه‌ها و دوربین‌های ثبت تخلفات عبور و مرور طی ۳ سال آینده ۱۰ هزار و ۷۴۸ میلیارد ریال برآورد شده است که امید است مراحل قانونی تصویب این اعتبار انجام و جهت اجرا ابلاغ گردد.
حسن نیا اظهار داشت: هزینه پشتیبانی و نگهداری سالانه این سامانه‌ها ۱۵۰۰ میلیارد ریال است که از اعتبارات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأمین خواهد شد و بر اساس برنامه تعیین‌شده، نصب و اجرای این سامانه‌ها در ظرف سه سال و نگهداری و خدمات پس از نصب از طریق پیمانکار مربوطه تا پایان سال هشتم انجام خواهد شد.
گفتنی است سیر مراحل قانونی این درخواست و پیشنهاد از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حال پیگیری است؛ ضمن آنکه به جهت ارتقای کیفیت انجام کار مطابق با فن‌آوری‌های روز دنیا این سازمان مطالعات و بررسی‌های لازم درباره فرآیند اجرا را از مدت‌ها قبل آغاز کرده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۶۶۹۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ مدرک مورد نیاز برای کارت هوشمند رانندگی چیست + سند
تین نیوز
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مدرک مورد نیاز را برای دریافت کارت هوشمند رانندگی ناوگان عمومی اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز، بر اساس بخشنامه تاریخ ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که به امضای داریوش امانی رئیس این سازمان رسیده، مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی، به مدت یک سال از تاریخ ابلاغ این بخشنامه و برای آخرین بار، سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره متوسطه اول و یا معادل آن اعلام شد.
برای اطلاع از جزییات بیشتر بخشنامه زیر را بخوانید.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت