آذری: ما باید حق انتخاب را به محسن مسلمان بدهیم
تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۰۰۳۰۰۸
مدیرعامل باشگاه ذوب آهن توضیحاتی را درباره آخرین وضعیت مذاکرات با محسن مسلمان ارائه کرد.
خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام :محسن مسلمان ستاره مغضوب برانکو آقای پاس گل لیگ ایران است هافبک فصل پیش پرسپولیس که جدایی اش از این تیم قطعی شده و تیم های زیادی از لیگ برتر خواهان جذب او هستند برانکو و گرشاسبی صراحتا اعلام کردند که این ستاره جایی در پرسپولیس ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حال سپاهان و ذوب و تراکتور در تلاش برای به دست آورد آقای پاس گل لیگ ایران هستند.
سعید آذری مدیرعامل ذوب آهن درباره آخرین وضعیت مذاکره با مسلمان گفت:
«ما باید حق انتخاب را به مسلمان بدهیم . او قدرت تجزیه و تحلیل فوق العاده ای دارد و قطعا بهترین انتخاب را می کند. ما با هم صحبت کردیم، مسلمان بازیکن بزرگی است و با توجه به اینکه از مکتب ذوب آهن رشد کرده، ما هر زمانی تصمیم بگیرد، پذیرای او هستیم.»
منبع: پارس فوتبال
کلیدواژه: برانکو برانکو حمیدرضا گرشاسبی سعید آذری محسن مسلمان مدیرعامل پرسپولیس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت parsfootball.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس فوتبال» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۰۰۳۰۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان