خط 7 مترو به واحد علوم تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی می‌رسد
تاریخ انتشار: ۱۹ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۰۶۳۸۹۲
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه قرار است دانشگاه آزاد زمین‌هایی را در اختیار شهرداری قرار دهد و در ازای آن شرکت مترو تهران خط ۷ را تا دانشگاه آزاد امتداد دهد، گفت: در مطالعاتی که دانشگاه آزاد انجام داده، ۳ ایستگاه در طرح دیده شده البته نیاز هست که مطالعات بصورت نهایی نیز انجام شود
محمدعلی کرونی، دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا با اشاره به موضوع جلسه امروز با رئس مرکز عمران دانشگاه آزاد در خصوص ادامه خط ۷ مترو از میدان بوستان سعادت آباد تا دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اظهار کرد: جلسه پیرو مطالعات انجام شده در زمان حضور مهندس هاشمی در مترو و متعاقبا حضور وی در دانشگاه آزاد به عنوان معاون عمرانی بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: مطالعات اولیه این بخش از خط ۷ انجام شده و نیازمند پیگیری جدی است تا مصوبات لازم اخذ شود، به همین منظور روش‌های تامین مالی در جلسه امروز مورد بحث قرار گرفت تا از طریق مجتمع های ایستگاهی بهره‌برداری صورت گیرد.
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: قرار بر آن شد تا دانشگاه آزاد زمین‌هایی را در اختیار شهرداری قرار دهد و در ازای آن شرکت مترو تهران خط ۷ را تا دانشگاه آزاد امتداد دهد.
کرونی با بیان اینکه در این جلسه راهکارهای اجرایی مورد بحث قرارگرفت، توضیح داد: شرکت مترو برای اجرا اعلام آمادگی کرده و مقرر شد جلسه مشترکی با حضور شهردار منطقه ۵، مدیر عامل مترو، رئیس مرکز عمران دانشگاه آزاد، در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر برگزار شود تا هرچه سریعتر مقدمات اجرا فراهم شود.
وی با بیان اینکه در همین راستا تاییدیه‌های مشاور اخذ و مطالعات هم انجام شده است، افزود: در حال حاضر نیاز هست تا معاونت حمل و نقل ترافیک، مصوبه شورای ترافیک شهر تهران را برای این بخش از خط ۷ بگیرد و متعاقب آن کار اجرایی شروع شود.
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: همچنین در مطالعاتی که دانشگاه آزاد انجام داده، ۳ ایستگاه در طرح دیده شده البته نیاز هست که مطالعات بصورت نهایی نیز انجام شود
منبع: آنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۰۶۳۸۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات جدید از پروژه سه طبقه کردن میدان ونک
به گزارش خبرگزاری مهر، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.
وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع در حال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.
شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه‌ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلاً سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگ‌تر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.
جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می‌شود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگ‌زنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی‌عصر (عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
کد خبر 6096969
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟