Web Analytics Made Easy - Statcounter

 چند روز پیش هیئت وزیران پیشنهاد وزارت کشور را برای اختصاص اماکنی برای تجمع مطالبه گرانه مردم، تصویب کرد. در تهران نقاطی را تعیین کرد و برای شهرهای تا یک میلیون نفر یک نقطه و برای شهرهای با جمعیت بیش از آن دو نقطه را تعیین خواهد کرد.

این اقدام مثبت می تواند متعرضان به افعال سیاستمداران، مسئولان و یا ترک وظایفشان را بدون آنکه محتاج جواز تجمع باشند، به تجمع قادر سازد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نکته مثبت دیگر این است که برای اختصاص این اماکن برای تجمع اعتراض آمیز، ضوابطی نوشته و تصویب شده است که چند ویژگی دارد:

جهت گیری آسان ساختن کار برای معترضان مانند دسترسی آسان برای برگزارکنندگان، یا افزایش تاثیر تجمع با ذکر این مشخصه برای محل که صدای معترضان شنیده شود و خودشان دیده شوند. کاهش هزینه برای مردم مانند داشتن این ویژگی که مشکل ترافیکی کمتر ایجاد کند. یا امکان تردد نیروهای امدادی فراهم باشد ، مزاحمت کمتر برای کسب و کار مردم امکان سوءاستفاده از تجمعات مردمی به وسیله عناصر مسئله دار کمتر باشد مانند دوربودن از محل های دارای رده حفاظتی .

می توان گفت که وزارت کشورو هیئت وزیران به خوبی و همه جانبه تصمیم گرفته اند. ویژگی ها چنان انتخاب شده است که اصل مقصود یعنی مطالبه گری مردم با استفاده از اصل27 قانون اساسی آسان تر و البته کم هزینه تر باشد.

انتخاب پیاده روی نسبتاً وسیع ضلع شمالی مجلس شورای اسلامی در خیابان مجاهدین اسلام در تهران، یکی از انتخاب های بسیار مناسب است.

 چندی پیش مقام معظم رهبری بر تحرکات و تجمعات اقشار مختلف مردم با تاکید صحه گذاشتند و از جمله تجمع مطالبه گران در مقابل مجلس را یاد کرده بودند. تناسب این نقطه برای این مقصود، از این جهت است که به مردم امکان می دهد تا حساسیت مجلس را برانگیزند و از قدرت نظارتی و سیاسی نمایندگان برای احقاق حق خویش بیشترین بهره را بگیرند.

طبعاً تجمع در این مکان ها باید بدون کسب مجوز باشد، وگرنه سودی برای مطالبه گران ندارد. اگر گفته شود این مکان ها تعیین شده است که وزارت کشور در جواز دادن محدود باشد به این اماکن، با اطلاق اصل ۲۷ قانون اساسی سازگار نیست که مقرر می دارد. تشکیل اجتماعات راهپیمایی ها بدون حمل سلاح، به شرط آنکه مخل مبانی اسلام نباشد، آزاد است.

البته درست تر آن بود که برای امکان تظلم جمعی و برانگیختگی دستگاه قضا نیز نقاطی تعیین می شد.جایی مانند  خیابان صور اسرافیل که از نظر رفت و آمد  و محاطا بودن دستگاه قضایی هم محلی مناسب است.

در هر حال جا دارد از وزیر کشور و هیئت محترم دولت برای این مصوبه تشکر و قدردانی شود.

منبع: الف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۳۳۰۹۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • تکمیل راه‌ دورود - خرم‌آباد مطالبه جدی مردم است
  • تلاش های اصحاب رسانه در برگزاری انتخابات دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی و ششمین دوره خبرگان رهبری قابل تقدیر است
  • جامائیکا کشور فلسطین را به رسمیت می‌شناسد
  • پیام تقدیر استاندار سابق از مردم مازندران
  • وزیر خارجه ایرلند: ۱۰۰ درصد مردم غزه در معرض گرسنگی و قحطی هستند
  • احداث آرامستان مطالبه مردم شهریار
  • تأمین آب استان اصفهان نخستین مطالبه مردم و علما است
  • آمریکا: درباره به‌رسمیت شناختن طالبان تصمیم نگرفته‌ایم
  • مردم آلبانی استرداد و خروج اعضای گروهک منافقین را از دولت خود مطالبه کنند