لزوم توسعه حمل و نقل عمومی/ وجود ١٧٦ کیلومتر خطوط بی آر تی یا ویژه در شهر تهران
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۳۳۴۶۷۷
خبرگزاری میزان- هاشمی رفسنجانی گفت: در حال حاضر ١٧٦ کیلومتر خطوط بی آر تی یا ویژه در شهر تهران وجود دارد و کافی است سیستم اتوبوسرانی را با کیفیت کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد لذا محدودیتی برای توسعه و ساماندهی حمل و نقل عمومی در زمینه اتوبوسرانی وجود نخواهد داشت و تنها همکاری همه جانبه در این جهت از اهمیت برخوردار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، محسن هاشمی رفسنجانی در حاشیه هفتاد و یکمین جلسه علنی شورا در جمع خبرنگاران گفت: هم شورا و هم شهردار تهران به این نتیجه رسیده اند که جلسات هم اندیشی با دستورجلسه مشخص برگزار شود و معاونین مربوطه در آن حضور داشته باشند و در جلسه دیروز اولویت به بانک شهر داده شد وضعیت مالی، سهامداری شهرداری در بانک شهر و موضوع انتخاب مدیرعامل و وضعیت اعتباراتی که به مردم و شهرداری تخصیص داده شده و بسیاری دیگر از موارد دارای اهمیت مربوط به بانک شهر مطرح شد و عمده نظرات بر این محور تاکید داشت که به مسئله انتخاب هیات مدیره و اعضا و هیات مدیره پرداخته شود و راهکارهای خوبی در این زمینه ارائه شد.
رییس شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: رسیدگی به مسائل بانک شهر برای شهرداری تهران بسیار اهمیت دارد چرا که ٩٦ درصد از منابع این بانک متعلق به مردم است و تنها ٤ درصد از منابع به شهرداری اختصاص دارد.
وی افزود: همچنین در این جلسه هم اندیشی به مسئله برنامه دوم پرداخته شد و گزارشات مربوطه مطرح و مورد بحث قرار گرفت و پس از آن به برنامه سوم پرداخته شد چرا که در برنامه سوم دچار مشکلات جدی شدیم و اولین بار بود که در مورد برنامه سوم صحبت شد.
هاشمی رفسنجانی افزود: برنامه سوم از اهمیت بسیاری برخوردار است چرا که بودجه سال ٩٨ براساس این برنامه تدوین میشود و در نهایت به این نتیجه رسیدیم که کلیات برنامه سوم تا اواخر تابستان ارائه شود.
وی گفت: سال هاست در شهر تهران قرار است حمل و نقل عمومی در اولویت قرار گیرد و در این باره تلاش جدی ما همواره این بوده که ١٠ میلیون سفر توسط مترو، ١٥ میلیون سفر توسط حمل و نقل عمومی و ٥ میلیون سفر توسط اتوبوسرانی انجام شود و این کار سختی نیست و لازم است برای اجرایی شدن آن تلاش بیشتری صورت گیرد.
هاشمی رفسنجانی اظهار داشت: در حال حاضر ١٧٦ کیلومتر خطوط بی آر تی یا ویژه در شهر تهران وجود دارد و کافی است سیستم اتوبوسرانی را با کیفیت کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد لذا محدودیتی برای توسعه و ساماندهی حمل و نقل عمومی در زمینه اتوبوسرانی وجود نخواهد داشت و تنها همکاری همه جانبه در این جهت از اهمیت برخوردار است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: شورای شهر تهران شورای شهر ریاست شورای شهر اعضای شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۳۳۴۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم بهرهمندی از ظرفیتهای گیلان برای توسعه صنایع دریا محور
به گزارش خبرنگار مهر، تیمور پورحیدری ظهر یکشنبه در جلسه ویژه بررسی روند فعالیت صنایع دریا محور در گیلان شناسایی ظرفیتهای مهم و آسیب شناسی این حوزه را در گام نخست مهم دانست و اظهار کرد: بهرهمندی از ظرفیتهای گیلان برای توسعه صنایع دریایی با توجه به ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریا محور توسط مقام معظم رهبری در دستور کار است.
وی بهرهبرداری حداکثری از ذخایر زیست بوم دریایی را مستلزم ایجاد زیرساختهای جدید و همسو شدن نهادههای تبط و تدوین سیاستهای یکپارچه برای توسعه فعالیتهای دریا محور بر شمرد و گفت: کارخانجات موجود در صنایع تبدیلی و کشتی سازی و سایر فعالیتها بایستی بر اساس الگوی اقتصادی آمایش سرزمینی استقرار و توسعه یابند.
این مسئول بر استفاده بیشتر از حمایتهای صندوق صنایع دریایی کشور برای ایجاد کارخانجات مرتبط تاکید کرد و عنوان کرد: تدوین سیاستهای یکپارچه و تقسیم کار برای دستگاههای متولی توسط دبیرخانه این کارگروه در سازمان برنامه بودجه استان میتواند روند سرمایهگذاری و مشارکت داخلی و خارجی در حوزه را تسهیل و تسریع کند.
پورحیدری وجود ساحل ۳۰۰ کیلومتری نوار ساحلی دریای خزر را ظرفیتی بالقوه توصیف کرد و اضافه کرد: نقشه ژئوفیزیکی برای جانمایی دقیق بدور از مخاطرات زمین شناختی، زیرساختهای ساحلی گیلان؛ توسط مرکز زمین شناسی و اکتشافات معدنی زیر مجموعه وزارت صمت با مقیاس یک پنجاه هزارم در حال انجام است و موضوع سرمایهگذاری شرکت کشتی سازی لوتوس روسیه نیز از طریق معاونت امور اقتصادی استانداری در حال پیگیری میباشد.
کد خبر 6097266