خودروی لوکس استون مارتین با الهام از فیلمهای جیمزباند
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۳۹۲۲۳۳
ه گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دیلی میل، شرکت آستون مارتین از یک خودروی جدید رونمایی کرده که می تواند با سرعت ۲۱۱ مایل برساعت حرکت کند و ویژگی های جالبی دارد.
خودروی مذکور به نام DBS Superleggera ، ۲۲۵ هزار پوندقیمت گذاری شده و می تواند در ۳.۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساعت برساند. این خودرو با الهام از مدل هایی ساخته شده که طی ۵۰ سال گذشته شخصیت جیمز باند در فیلم های خود از آن استفاده می کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به هرحال خودروی جدید فقط ۱۶ تن وزن دارد و ۷۲ کیلوگرم سبکتر از آستون مارتینDB۱۱ است.
این خودروی قدرتمند موتور دوقلو توربینی ۱۲ سیلندر با ظرفیت ۵.۲ لیتر است. این موتور می تواند ۷۱۵ اسب بخار نیرو تولید کند که معادل ۷ برابر قدرت تولیدی یک خودروی فورد فیستا است.
این خودروی جدید در رویدادی در لندن رونمایی شده و ویژگی های استاندارد این خودرو شامل امکان ورود به خودرو بدون کلید، سیستم کنترل فشار هوای تایر و یک دوربین ۳۶۰ درجه با نمایشگر مسافت پارک و دستیار پارکینگ دارد.
سیستم صوتی این خودرو به بلوتوث مجهز است و می تواند موسیقی موبایل، آی پاد، آیفون و فایل های یو اس بی را پخش کند.
کد خبر 4332161 شیوا سعیدی قوی انداممنبع: مهر
کلیدواژه: خودروی لوکس صنعت خودروسازی نوآوری تحقیقات علمی نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری محمد جواد آذری جهرمی فناوری فضایی ایالات متحده آمریکا هوش مصنوعی فناوری نانو موبایل روبات گوشی هوشمند صنعت خودروسازی اینترنت تلفن همراه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۳۹۲۲۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رای شورای رقابت درباره تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه
به گزارش مرضیه یاسی خبرنگار«تابناک»؛ یکی از مباحثی که طی روزهای اخیر مورد توجه مشتریان و خریداران خودرو قرار گرفته موضوع تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه توسط خودروسازان است. بنابراین به دلیل اهمیت، موضوع در جلسه وزارت صمت و شورای رقابت مطرح شد.
اعضای شورای رقابت در این بخش تاکید کردهاند که ثبتنام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمیکند و این نکته در اعلامیههای ثبتنام در سامانه یکپارچه نیز درج شده است. لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرا تصویب کردند که شکایات مربوط به ثبتنام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابلرسیدگی است.
گروه اول: شکایاتی که موضوع آنها تغییر مدل خودروی ثبت نامی یکپارچه خودرو است بدین توضیح که پس از ثبت نام در سامانه تعیین مدل خودرو درخواستی از جانب مشتری، شرکت خودورساز به مشتری پیامک داده است که نسبت به انعقاد قرارداد در خصوص خودرویی متفاوت اقدام کند. با توجه به اینکه ثبت نام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمی کند. این نکته در اعلامیه ثبت نام در سامانه یکپارچه نیز نیز درج شده است لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت مربوط به ثبت نام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابل رسیدگی است.
گروه دوم: هم آن دسته از شکایات هستند که شاکیان اعلام کردهاند پس از انعقاد قرارداد، شرکت خودروساز اعلام کرده است که مشتری خودروی دیگری غیر از خودروی ثبتنامی تحویل بگیرد. با توجه به اینکه در این شکایات شرکتهای خودروساز گفتهاند که در تغییر مدل خودرو هیچگونه اجباری نبوده و به مشتری پیشنهاد شده و صرفا مدل خودرویی که مشتریان رضایت به تغییر داشتهاند و متمم قرارداد را امضا کردهاند، اعمال شده است، اعضای شورای رقابت در این مورد هم با اکثریت آرا تصویب کردند که در مواردی که شاکی قراردادی را امضا کرده و رضایت داده و سپس به شورا شکایت کرده است، قابلیت رسیدگی در شورای رقابت را ندارد. باید به این نکته مهم نیز اشاره کرد و گفت که در این بخش توضیحی در خصوص کسانی که رضایت به تغییر مدل خودرو ندادهاند و قرارداد هم امضا کردهاند، داده نشده است.
با این وجود شورای رقابت عنوان کرده که موضوع قابلطرح در شورای رقابت نیست. به عبارت دیگر میتوان گفت این شورا پای خود را از این اختلاف بیرون کشیده تا خودروساز و متقاضی خودرو رویاروی یکدیگر قرار بگیرند. وزارت صمت به همراه شورای رقابت، با راهاندازی سامانه یکپارچه عرضه خودرو، از یک طرف وعده تنظیم بازار را به مردم داد و از سوی دیگر خودروساز را متعهد به میزان عرضهای کرد که خارج از توان تولیدکننده بود.