نقش پررنگ خودروهای فرسوده در آلودگی هوای شهر
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۴۲۹۸۸۱
مسعود زندی رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در رابطه با ممنوعیت تردد اتوبوس های دودزا و فاقد معاینه فنی در شهر اظهار کرد: بخش عمده ای از آلودگی هوای شهرها به دلیل خودروهای فرسوده است و این خودروها زمانی تولید شدند که سیستم های کنترل آلودگی روی خودرو نصب نشدند.
وی افزود: میزان انتشار آلاینده ها در خودروهایی تولید شده گذشته نسبت به خودروهای امروزی چند برابر بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
زندی گفت: بر اساس قانون هوای پاک تردد خودروهای فرسوده در شهرها ممنوع است؛ البته باید سن فرسودگی این خودروها نیز اعلام شود .
وی ادامه داد: به طور حتم جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده در شهر می تواند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد .
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: اصلی ترین مشکل آلودگی هوا در کلانشهرهایی همچون تهران تولید آلاینده ذرات کمتر از 2.5 میکرون است که خودروهای دیزلی و اتوبوس در تولید این آلاینده ها نقش عمده ای را ایفا می کنند.
وی افزود: در شهرها حجم زیادی از موتورسیکلت های کاربراتوری تردد دارند چرا که به راحتی می توانند از ترافیک خارج شوند. این موتورسیکلت ها به عنوان یک منبع آلاینده همچنان تولید آلودگی را دارند.
زندی تصریح کرد: موتورسیکلت های تولیدی که دارای استاندارد یورو 4 هستند، می توانند مجوز تردد داشته باشند .
وی در پایان تاکید کرد: موتورسیکلت های انژکتوری درمقایسه با موتورسیکلت های کاربراتوری آلودگی کمتری دارند.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: معاینه فنی خودرو سازمان حفاظت محیط زیست آلودگی هوا اتوبوس ترافیک موتورسیکلت استاندارد آلودگی هوا خودرو سازمان حفاظت محیط زیست محیط زیست موتورسیکلت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۴۲۹۸۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وضعیت آلودگی هوای تهران در روز سه شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
به گزارش همشهری آنلاین، آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۷۷ بود و کیفیت هوای پایتخت در شرایط قابل قبول قرار داشت. آلاینده شاخص هم‌اکنون «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۶۸ و کیفیت هوا در وضعیت قابل قبول است.
گفتنی است که شاخص کیفیت هوا (AQI) به پنج دسته اصلی تقسیم‌بندی می‌شود. بر اساس این تقسیم‌بندی از عدد صفر تا ۵۰ هوا «پاک»، از ۵۱ تا ۱۰۰ هوا «قابل قبول(سالم) یا متوسط»، از ۱۰۱ تا ۱۵۰ هوا «ناسالم برای گروه‌های حساس»، از ۱۵۱ تا ۲۰۰ هوا «ناسالم»، از ۲۰۱ تا ۳۰۰ هوا «بسیار ناسالم» و از ۳۰۱ تا ۵۰۰ شرایط کیفی هوا «خطرناک» است.
همچنین براساس داده های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، تنها یک ایستگاه (منطقه ۳ پاسداران) شاخص عدد بالاتر از ۱۰۰ را نشان می هد و حساس برای گروه های نا سالم است و ۶ ایستگاه شرایط پاک (شاخص زیر ۵۰ ) و مابقی ایستگاه شرایط قابل را نمایش می دهند.
کد خبر 848284 منبع: ایسنا برچسب‌ها آلودگی هوا شهردارى تهران تهران
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور