قطار شهری کرمانشاه روی ریل سرعت
تاریخ انتشار: ۱۰ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۴۵۳۰۲۸
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه ؛ قطار شهری کرمانشاه پروژهای که در ۶۲ جلسهی شورای هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در دوم اسفند ماه ۸۴ برای استان به تصویب رسید ، این پروژه در اتصال کریدور شمال غرب به جنوب غرب کشور تاثیر بسزایی دارد
قطار شهری به عنوان مهمترین پروژه عمرانی درون شهری غرب کشور از شمال شهر به سمت جنوب شهر در حال احداث میباشد و با توجه به اینکه بخش روگذر کار در معرض دید شهروندان قرار دارد پیشرفت یا عدم پیشرفت آن کاملا ملموس است و در حال حاضر از جدیترین مطالبات مردم کرمانشاه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما پس از آغاز کار، قطار شهری گاه روند پیش رفتش خوب بود و گاهی هم عملا راکد، علت اصلی این مسئله را هم مسئولان امر تخصیص نیافتن به موقع بودجه و اعتبارات اعلام می کنند
البته مدتی است که این پروژه دوباره جان تازهای گرفته و کارها با روند مطلوبی در حال انجام است بنابراین سراغ رئیس سازمان قطار شهری کرمانشاه و دیگر عوامل این پروژه رفتیم
ساسانی مدیر عامل سازمان قطار شهری کرمانشاه در گفتگو باخبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه گفت: پروژه قطار سبک شهری به طول ۱۳ کیلومتر در ۲ فاز اجرا میشود که فاز اول به طول ۲/۸ کیلومتر از میدان معلم آغاز وبه میدان آزادی ختم میشود که دارای ۶ ایستگاه روگذر و دو ایستگاه زیرزمینی است
وی افزود: در این مسیر بخشی از کارکه شامل عرشه قطار شهری میباشد و به صورت روگذر است ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی داردو تنها کار نصب ریلها در این قسمت باقی مانده و ادامه کار به صورت زیر زمینی نیز با وضعیت مطلوبی در حال انجام است
رئیس سازمان قطار شهری کرمانشاه تصریح کرد: در صورت تخصیص به موقع اعتبارات فاز اول پروژه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری میرسد
ساسانی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی پروژه قطار سبک شهری از سال ۱۳۹۰ آغاز شده افزود:با توجه به اینکه نیمی از جمعیت استان در شهر کرمانشاه زندگی میکنند بسیار حائز اهمیت است که این پروژه هرچه سریعتر به بهره برداری برسد و از بار ترافیک کاسته و موجب رونق اقتصادی شهر گردد
وی گفت: بهره برداری کامل پروژه قطار سبک شهری بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که از سال ۹۰ تاکنون ۱۸۰ میلیارد تومان تخصیص یافته که ساخت عرشه و انجام حفاریهای زیر زمینی با آن انجام پذیرفته است
رئیس سازمان قطا شهری کرمانشاه گفت:: پس از پایان فاز اول عملیات اجرایی فاز دوم نیز از سال ۱۴۰۰ آغاز و پس از سه سال یعنی ۱۴۰۳ آماده بهره برداری می شود.
ساسانی افزود: فاز دوم پروژه قطار سبک شهری به طول ۲/۴ از میدان آزادی آغاز و تا میدان فردوسی ادامه دارد
وی گفت:: پس از بهره برداری فاز اول میزان اشتغال زایی پروژه به صورت مستقیم نزدیک هزار نفر میباشد
وی تصریح کرد: با بهره برداری از فاز اول پروژهی سبک قطار شهری امکان جابه جایی ۱۶۰۰ نفر در هر ساعت فراهم می شود.
البته به فاز اول پروژه سر زدم وبا نماینده مدیر طرح در پروزه قطار شهری گفت: وگویی داشتم
کریمی گفت:: فاز اول پروژه قطار شهری در دو قطعه در حال انجام است که قطعه اول جهاد نصر حمزه پیمان کار آن است و قطعه دوم را قرارگاه حرا انجام میدهد
نماینده مدیر طرح در پروژه قطار سبک شهری تصریح کرد: پیشرفت فیزیکی کار قرارگاه حرا در قسمت تونل ۲۴ درصد است
وی با بیان اینکه در پروژه قطار سبک شهری تمامی دستگاههای از خرد تا کلان تولید کشور میباشد افزود: در فاز یک پروزه قطار شهری حدود ۶۰۰ نفر به صورت مستقیم مشغول به کار هستند
کریمی تصریح کرد: در فاز اول پروژه قطار سبک شهری حجم خاک برداری ۴۰۰ هزار متر مکعب و بتن ریزی حدود صد هزار متر مکعب میباشد
وی افزود: غیر آلاینده بودن، ارائه سفرهای درون شهری ارزان و سبک و پاسخگویی به جابه حایی در کریدور اصلی شهر از مزایای این سیستم انبوه بر ریلی است
محبی معاون اجرایی فاز یک پروژه قطا شهری کرمانشاه گفت:: تونلی که هم اکنون شرکت جهاد نصر در آن مشغول فعالیت میباشد ۱۲۰۰ متر طول دارد که مرحلهی حفاری ۱۰۰ درصد انجام شده و لاینینگ نیز ۶۰ درصد پیش رفت فیزیکی دارد
وی افزود: در پروژه از جوانان متخصص و نیروهای بومی استان در گرایشهای مختلف همچون ایمنی، عمران، و برق استفاده شده است
محبی با بیان اینکه نیروها در دو شیفت ۱۲ ساعته مشغول کار هستند تصریح کرد: هم اکنون کار در آرامش کامل انجام می شود در صورتی که روزهای اول به خصوص در مرحله حفاری حساسیت کار بسیار بالا بود و کوچکترین خطایی باعث ایجاد فاجعه میشد
حسین یزدان پناه سرپرست کارگاه جهاد نصرگفت: برای جلوگیری از نشت و نفوذ آب به داخل تونل از دو لایه نمد و پی وی سی در کل تونل استفاده شده
وی افزود: به لحاظ دیگر مسائل همچون تهویه هوای تونلها نیز کار به صورت کاملا دقیقی در حال انجام است
سالاری معاون عمرانی استانداری کرمانشاه نیز در خصوص پروژه قطار شهریی کرمانشاه گفت:: در سفر رئیس جمهور اعتباری معادل ۳۵۰ میلیارد تومان در طی سه سال مصوب شد که البته ۳۵۰ میلیارد تومان نیز شهرداری باید به پروژه اختصاص دهد یعنی در مجموع ۷۰۰ میلیارد تومان تخصیص یافته
شهردار کرمانشاه گفت:این ۳۵۰ میلیارد تومان در طی سه سال به تدریج از سوی شهرداری به پروژه تزریق خواهد شد
رضایی تصریح کرد: این هزینه میبایست از طریق اوراق مشارکت و فروش املاک و اراضی که در اختیارهست تامین شود. انتهای پیام/ پ روند پیشرفت قطار شهری کرمانشاه
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: قطار شهری کرمانشاه رییس جمهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۴۵۳۰۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل گرههای ترافیکی شهرکرد دغدغه شورای شهر ششم است
رئیس شورای اسلامی شهرکرد گفت: حل گرههای ترافیکی شهرکرد یکی از دغدغههای شورای ششم است و باید اجازه دهیم طلسم کار شکسته و کلنگ یکی از پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری به زمین زده شود تا مرحله به مرحله سایر پروژهها اجرا و گره ترافیکی شهر باز شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از چهارمحالوبختیاری، مصطفی حیدری امروز _جمعه، هفتم اردیبهشت_ در سخرانی پیش از خطبههای نماز جمعه شهرکرد، با بیان اینکه شورا نهادی مردمی و مستقلی است که بر اساس اصل هفتم قانون اساسی وظیفه تصمیمگیری و اداره امور محلی را بر عهده دارد، اظهار کرد: در طول ۳۳ ماهی که از آغاز کار شورای ششم شهرکرد میگذرد، تعداد ۲۷۰ جلسه علنی و غیرعلنی شورای شهر تشکیل شده و بیش از هزار و ۲۰۰ مصوبه برای رفع مشکلات شهروندان از تصویب بودجه و بهای خدمات، تعرفه و نرخ ناوگان حمل و نقل گرفته تا مصوبات شهرداری، شهروندان، پروژههای عمرانی و سرمایه گذاری به تصویب رسیده است.
وی افزود: هفت کمیسیون تخصصی در شورای شهر شهرکرد وجود دارد که شامل کمیسیون حقوقی و نظارت، کمیسیون شهرسازی، حمل و نقل و ترافیک، کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی ایثارگران و بانوان، کمیسیون املاک و امور اداری، کمیسیون خدمات شهری، فضایسبز و بهداشت عمومی، کمیسیون بودجه، مالی و برنامه ریزی، کمیسیون ساماندهی مشاغل و اقتصاد شهری، کمیسیون عمران و امور زیربنایی هستند و تا به امروز هر کمیسیون بیش از ۶۰ جلسه با افراد متخصص، فرهیخته و صاحب نظر تشکیل داده است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد ادامه داد: در عمر دوره ششم تاکنون به بیش از هفت هزار نامه واصله به شورا و بیش از شش هزار نامه پاسخ داده شده است، همچنین حضور در بیش از هزار جلسه خارج از مجموعه شورای اسلامی شهر، دیدارهای مردمی و بازدید و نظارت بر پروژهها در این مدت صورت گرفته است.
حیدری گفت: هر هفته یکی از مسئولان دستگاههای اجرایی استان برای پاسخگویی به اعضای شورای اسلامی شهرکرد در خصوص مشکلات شهروندان در جلسات علنی شورا حضور پیدا میکند.
وی با اشاره به پیگیریهای صورت گرفته توسط شورای ششم تصریح کرد: اتمام پروژههای نیمهتمام به ویژه بازگشایی کمربندی جنوب، جاده نمایشگاه از میدان دفاع مقدس تا کمربندی شمالی، ادامه بلوار فرهنگ و بلوار کاشانی شرقی، انجام پیادهروسازی و سنگ فرش و جداول، تعیین تکلیف و پرداخت بخش عمده بدهیهای شهرداری، پیگیری و تصویب مصوبات توسعه و تقویت فضای سبز و امکانات تفریحی و گردشگری از جمله پیگیریهای ست که در شورای ششم صورت گرفته است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد تاکید کرد: تقویت سرمایهگذاری و پیشرفت چشم گیر مشارکت و همراهی مردم و بخش خصوصی میتوان از جمله اقدامات مهم این دوره شورای دانست.
حیدری اضافه کرد: بودجه شهرداری شهرکرد و نه سازمان تابعه در سه سال اخیر رشد ۴۰ درصدی داشته و بودجه عمرانی نسبت به هزینههای جاری افزایش قابل توجهی یافته است.
وی با بیان اینکه امیدآفرینی بین شهروندان و توجه به پتانسیلهای موجود در شهرکرد باید با تسریع در روند توسعه و آبادانی صورت بگیرد، ادامه داد: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و خرید بیش از ۳۵ دستگاه اتوبوس برای خدمت رسانی و رفاه شهروندان، خرید ماشینآلات عمرانی و خدمات شهری، خرید دستگاه تولید قطعات بتنی و پیگیری برای دریافت قیر دولتی به میزان قابل توجه و شکستن طلسم چند ساله و آغاز نهضت آسفالت را میتوان از اقدامات امید آفرین شورای ششم نام برد.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد اظهار کرد: تصویب فروش برج دوقلو بعد از چندین سال، پیگیری برگشت تعدادی از املاک با ارزش شهرداری از تصرف برخی ادارات مانند خانههای سازمانی روبروی حسینیه اعظم از اقدامات مهمی بود که صورت پذیرفت.
حیدری گفت: ترافیک از دغدغههای مهم شهرکرد بهویژه در بخش مرکزی شهر است و شهرداری توجه ویژهای برای حل این معضل شهری دارد، استفاده و توجه به حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از بهترین راهحلها برای حل معضل ترافیک در شهرکرد است و در این راستا نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد در دستور کار شهرداری قرار دارد پیگیری و تصویب مشاور طرح ترافیک به منظور ارائه راهکارهای ترافیکی شهر و پیگیری و تلاش برای اجرای کمربند جنوبی شهر بعد از گذشت چندین سال هم در این راستا صورت گرفت.
وی ادامه داد: تصمیم جدی شورای شهر برای باز کردن گرههای ترافیکی شهرکرد با اشاره به ضرورت اجرای پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری، در شورای دوره پنجم و توافقات با قرارگاه خاتمالانبیاء (ص) در راستای اجرای پروژههای تقاطعهای غیر همسطح درونشهری در شهرکرد انجام و مطالعات پیشنهادی غیر همسطح میدان معلم، تقاطع غیر همسطح خیابانهای آیتالله طالقانی به آیتالله کاشانی، اتصال غیر همسطح خیابان بوعلی سینا جنوبی به کمربندی شهید حسینعلی ترکی آغاز شد، اما امروز باید اجرای پروژه را عملیاتی شود و واحد مدیریت ترافیک شهرداری هرچه سریعتر نسبت به تکمیل طرح مطالعاتی دو پروژه تقاطعهای غیر همسطح درونشهری بر اساس اولویت انجام و در اسرع وقت مصوبات شورای ترافیک استان و شهرستان را اخذ کند.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد، افزود: تکمیل طرحهای اولویتدار و انجام مطالبات مردم را برای مدیریت شهری ضروری است و اجازه دهیم طلسم کار شکسته و کلنگ یکی از پروژههای تقاطعهای غیر همسطح شهری به زمین زده شود تا مرحله به مرحله سایر پروژهها اجرا و گره ترافیکی شهر باز شود.
حیدری گفت: پروژه انتقال پساب از تصفیهخانه فاضلاب شهرکرد جهت تأمین آب صنعت و فضای سبز بهطور مشترک توسط شرکت شهرکهای صنعتی و شهرداری شهرکرد انجام شود. این خط لوله برای شهرداری ۱۵۰ لیتر بر ثانیه و برای شرکت شهرکهای صنعتی ۱۷۰ لیتر در ثانیه ظرفیت پیش بینی شده است.
وی با بیان اینکه روزانه مسافران زیادی از منطقه جنوب شرقی شهرکرد در نقاط مختلف شهر تردد میکنند، افزود: این منطقه هنوز پایانه مسافربری مناسبی برای مسافران ندارد و احداث پایانه مسافربری جنوب شرقی در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.
رئیس شورای اسلامی شهرکرد، با اشاره به چابک سازی شهرداری شهرکرد در دوره ششم شورای اسلامی شهرکرد، خاطر نشان کرد: واگذاری اختیارات کامل به مدیران مناطق دوگانه و سازمانهای وابسته برای چابکسازی سیستم مدیریت شهری و کاهش بروکراسی اداری که لازمه آن در ابتدا مستقلسازی مناطق یک و دو شهرداری و سازمانهای وابسته بود، در این دوره شورای صورت گرفت.
وی با اشاره به شهرکرد به عنوان شهر ملی نمد تصریح کرد: طرح هر خانه یک کارگاه تولید صنایعدستی در شهرکرد اجرایی میشود، قول این وعده را از معاون صنایعدستی و هنرهای سنتی وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی گرفته شده و در شهرکرد به صورت آزمایشی اجرایی میشود.
کد خبر 748045