Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جماران»
2024-04-19@19:34:32 GMT

کمر خمیده صنعتگران فارس زیر بار تولید لبنیات

تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۴۸۳۷۸۹

کمر خمیده صنعتگران فارس زیر بار تولید لبنیات

کارخانجات لبنی فارس هر روز تحلیل میروند و یکی یکی به لیست کارخانجات تعطیل اضافه میگردند. آن گونه که آمارها نشان میدهد از 49 کارخانه لبنی احداث شده در فارس فقط 22 کارخانه فعال است و مابقی خاک می خورند.
مدیرعامل شرکت تعاونی شیر و صنایع لبنی فارس در این خصوص به «خبرجنوب» گفت: متاسفانه کارخانجات لبنی مدتهاست به ضرردهی رسیده اند و هیچ فکری به حال این وضعیت نمی شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


ابراهیم معتمدی افزود: کاهش سرانه مصرف لبنیات از یک سو ظرفیت تولید کارخانجات را به حداقل رسانده و از سوی دیگر عدم تغییر قیمت فرآورده های لبنی با وجود افزایش هزینه های تولید باعث شده تا زیان هنگفتی به واحدهای لبنی برسد و در این بحبوحه شاهدیم کارخانجات ظرفیت تولید را ابتدا کاهش داده و سپس یکی یکی تعطیل میشوند.
وی تصریح کرد: متاسفانه در همین چند مدت اخیر یک کارخانه لبنی دیگر در شیراز تعطیل شد و مدیرعامل آن به دلیل بدهی به زندان افتاد.
معتمدی خاطرنشان کرد: قرار بود اول این هفته، قیمت جدید فرآوردههای لبنی از سوی ستاد تنظیم بازار با 15 درصد افزایش اعلام شود که متاسفانه این اتفاق نیفتاد گرچه این افزایش قیمت نمیتواند پاسخگوی هزینههای تولید باشد اما قطعا میتواند بخش اندکی از زیان وارده را پوشش دهد.
به گفته وی شیرخام، حقوق کارگران، هزینههای انرژی، قیمت بطری و درب آن و نیز ظروف یک بار مصرف بارها افزایش قیمت داشته این در حالی است که فرآوردههای لبنی هیچ افزایش قیمتی نداشتهاند.
مدیرعامل شرکت تعاونی شیر و صنایع لبنی فارس با اشاره به افزایش قیمت شیر خام تحویلی به کارخانجات از 1140 تومان به 1320 تا 1400 تومان گفت: به دلیل کمبود شیر خام قیمت این محصول افزایش یافته و لازم است دولت با پرداخت یارانه به گاوداران و دامداران، زمینه را برای افزایش تولید شیر خام فراهم کند.
وی گفت: متاسفانه عمده دامداران، دام خود را به دلیل ضرردهی راهی کشتارگاه کرده که این امر کمبود شیر خام را به وجود آورده و قیمتها را افزایش داده است، ضمن آن که حضور دلالان سایر استانها از جمله استان اصفهان در شیراز که عمدتا شیرهای مرغوب را خریداری و روزانه بیش از 200 تا 300 تن شیر خام را از فارس خارج میکنند به معضل کمبود شیر در فارس دامن زده اند.
به گفته معتمدی، میزان شیرخام تحویلی به کارخانجات لبنی فارس روزانه کمتر از هزار تن است که پاسخگوی ظرفیت تولید کارخانجات نیست.
وی گفت: در فارس 49 کارخانه لبنی احداث شده که 27 کارخانه تعطیل و تنها 22کارخانه لبنی در این استان فعال است.

 

46

انتهای پیام

منبع: جماران

کلیدواژه: جام جهانی 2018 نقل و انتقالات لیگ برتر لیگ ملت های والیبال ارزش های دهه 60 استان اصفهان حقوق شیر فرآورده های لبنی لبنیات جام جهانی 2018 نقل و انتقالات لیگ برتر لیگ ملت های والیبال ارزش های دهه 60 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۴۸۳۷۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معرفی خودروسازان متخلف به قوه قضاییه

تین نیوز

وزیر صنعت اعلام کرد: خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرف کننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضاییه معرفی می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در پاسخ به سوال شهروندی در حوزه تغییر اجباری خودروهای ثبت نامی سامانه یکپارچه به بهانه ارتقای محصولات و افزایش قیمت با نام های جدید، گفت: تمرکز وزارت صمت توسعه تولید کیفی و کمی خودرو، کاهش قیمت تمام شده و تولید خودرو رقابتی است و تمرکز اصلی وزارتخانه نیز حرکت به سمتی است که خودرو از کالایی سرمایه ای خارج شود. اما در مورد موضوع خاص مطرح شده،  وفق قانون هر قرارداد و تعهدی داده شده خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرف کننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضاییه معرفی می کند.

علی آبادی افزود: اگر خودروسازی می خواهد قرارداد را کنار بگذارد و خودروی جایگزین ارائه کند، این موضوع باید با توافق طرفین باشد و در غیر این صورت از مشتری حمایت می کنیم. درباره خودروی تارا 5 هم که در این جلسه گفته شد با تغییر گیربکس افزایش قیمت بیش از 190 میلیون تومانی داشته و مشتری هم وادار به خرید محصول ارتقا یافته شده، بررسی های لازم انجام خواهد شد و اگر خودروساز به تعهد خود عمل نکرده باشد، از مصرف کننده حمایت خواهیم کرد.

وی درباره نوسانات قیمت لاستیک خودرو و نحوه تخصیص لاستیک به قیمت دولتی نیز، گفت: تولید لاستیک در کشور سالانه 21 میلیون است، در حالی که در کشور 22 میلیون خودرو داریم و اگر فرض کنیم که هر خودرو در سال یک لاستیک نیاز دارد بر اساس استاندارد بین المللی 22 میلیون حلقه لاستیک نیاز داریم و علاوه بر این با توجه به تولید سالانه بیش از یک میلیون و 300 هزار خودرو که هر کدام 5 حلقه لاستیک نیاز دارند، میزان نیاز واقعی کشور سالانه 27 میلیون است. بنابراین در این حوزه ناترازی وجود دارد.

علی آبادی تصریح کرد: برای رفع این ناترازی از سال گذشته واردات افزایش یافته و تعرفه واردات هم از 35 درصد به 10 درصد کاهش یافته است. همچنین سال قبل برای تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر اجازه افزایش قیمت 20 درصدی را دادیم و از سوی دیگر در آن زمان ارز تخصیص یافته از 28 هزار و 500 تومان به بیش از 38 هزار تومان افزایش یافت. امیدوارم با تمهیدات اندیشیده شده به زودی مشکلات تامین لاستیک حل شود.

به گفته این مقام مسئول در حال حاضر فقط در تامین رینگ 13 و 14 مشکلاتی وجود دارد و دلیل آن نیز این است که فقط در داخل تولید می شود. با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل می شود. همچنین مقرر شده قیمت گذاری برای این رینگ ها که وزن کمی دارند، بر اساس وزن انجام نشود تا تولیدکنندگان به تولید این لاستیک ها تشویق شوند.

وی همچنین از مردم خواست که به عرضه لاستیک دولتی به چشم سهمیه نگاه نکنند و اگر نیازی به لاستیک ندارند از خرید لاستیک دولتی خودداری کنند و گفت: در بخش توزیع کننده ها مشکلاتی هست، اما نظارت باید از سمت مردم باشد. شهروندان می توانند این تخلفات را به سامانه 124 گزارش دهند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • منتظر افزایش قیمت همه گوشی‌ها باشیم؟
  • رتبه نخست مازندران در صادرات لبنیات
  • جنجال‌ها بر سر افزایش قیمت پژو پارس؛ حق با چه کسی است؟
  • قول وزیر صنعت برای کمک به صنعتگران
  • رفع ناترازی انرژی از مطالبات جدی صنعتگران است
  • پیچ و مهره گران شد، تاثیر افزایش قیمت دلار بر پیچ و مهره
  • رفع ناترازی برق یکی از مطالبات جدی صنعتگران
  • افزایش قیمت کارخانه ای خودرو کلید خورد؟
  • تامین شیر مدارس به ۴۰۰ میلیون پاکت نیاز دارد
  • معرفی خودروسازان متخلف به قوه قضاییه