شهروندان استفاده از دستگاه‌های برقی را به ساعات غیر پیک موکول کنند
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۴۸۶۴۳۱
سرپرست شرکت توزیع نیروی برق آذربایجان‌شرقی با تاکید بر اینکه صرفه‌جویی در مصرف برق ضروری است، گفت: شهروندان در راستای کاهش مصرف برق، استفاده از دستگاه‌های برقی را به ساعات غیر پیک موکول کنند.
رضا مجیدپور در گفت‌وگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: در رابطه با برق مشکلی در منطقه نداریم و قطعی‌های اخیر صرفا به خاطر سهمیه‌ی سراسری است که از طریق دیسپاچینگ ملی به استان‌ها اختصاص داده شده تا کمبودها جبران شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه به علت کمبود تولید برق سراسری، سهمیه‌ی خاموشی برای تمامی استان‌ها از طریق دیسپاچینگ ملی اختصاص یافته است، گفت: در آذربایجان شرقی نیز "سهمیه خاموشی" متناسب با میزان مصرف مردم منطقه تخصیص داده شده و خاموشی‌های اعمال شده بر اساس همین سهمیه است.
وی با تاکید بر اینکه مردم باید در مصرف برق صرفه‌جویی کنند، خاطرنشان کرد: اگر صرفه‌جویی‌های لازم اعمال نشده و میزان مصرف برق افزایش یابد، طبیعتا شاهد خاموشی‌ها و قطعی برق خواهیم بود.
مجیدپور با بیان اینکه جلسه‌ای با نمایندگان استانداری در این رابطه برگزار شد، افزود: در این جلسه برنامه ریزی‌هایی اعمال شده و اگر نیاز باشد، اطلاع رسانی لازم در رابطه با قطعی برق اعلام خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه تمامی شهرستان‌های استان در رابطه با قطعی برق وضعیت مشابهی دارند، خاطرنشان کرد: توصیه می‌کنیم شهروندان در مصرف برق صرفه‌جویی کنند، به ویژه از ساعت دو الی هشت بعد از ظهر که ساعات اوج مصرف است.
سرپرست شرکت توزیع نیروی برق استان با تاکید بر اینکه میزان مصرف برق در استان متعارف است، خاطرنشان کرد: با توجه به افزایش دما و استفاده‌ی شهروندان از سیستم‌های سرمایشی، قطعا میزان مصرف در ساعات بعد از ظهر افزایش می‌یابد، از این رو صرفه‌جویی و مصرف بهینه برق بیش از پیش باید مورد توجه قرار گیرد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۴۸۶۴۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با خبرنگار مهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور ما و راهکار حل این ناترازی گفت: اتفاقی که در سال‌های اخیر در صنعت خودروسازی جهان رخ داده این است که به سمت خودروهای با موتور پاک، بازدهی بالا و مصرف سوخت پایین و آلایندگی کم رفته ایم.
وی در ادامه بیان کرد: مسائل زیست محیطی در تولید خودرو اگر جدی گرفته نشود برای تمام دنیا بحران ایجاد می‌کند. خودروهایی که در کشور ما تولید می‌شود پلتفرم‌های قدیمی دارد و موتورها آلایندگی بالاتری نسبت به خودروهای جدید دارد.
صدرایی توضیح داد: علاوه بر این مشکل دیگر موجود در کشور ما که باعث شده مصرف بنزین بالا برود از رده خارج نشدن خودروهای فرسوده است. وی ادامه داد: خودروهای فرسوده در کشور ما حجم بالایی دارند. اگر ما خودروی برقی هم به کشور وارد کنیم ولی این خودروهای فرسوده و اتوبوس و مینی بوس های فرسوده را از رده خارج نکنیم تأثیری در کاهش مصرف بنزین و ناترازی ندارد.
این کارشناس خودرو توضیح داد: به همین دلیل ما باید برنامه ریزی داشته باشیم که خودروهای فرسوده و قدیمی و خودروهای تولید کننده آلایندگی را از چرخه مصرف خارج کنیم و به جای آن خودروهای نو با انرژی پاک به چرخه مصرف وارد کنیم.
این کارشناس خودرو بیان کرد: برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده هم مشکلات زیادی بر سر راه وجود دارد زیرا عمده کسانی که از خودروهای فرسوده استفاده می‌کنند شرایط مالی لازم را ندارند که از خودروهای جدید و با مصرف کم بنزین استفاده کنند و برای برون رفت از این شرایط باید دولت تصمیمی عاجل بگیرد.
وی با بیان اینکه حل نشدن این موضوع به ضرر دولت است زیرا باید بودجه کلانی را صرف واردات بنزین کند افزود: دولت باید سوبسیدهایی به مردم بدهد تا از خودروهای برقی و هیبریدی استفاده کنند تا سبد سوخت متنوع شود و همچنین خودروسازان داخلی را ملزم به تولید خودروهایی کند که مصرف پایینی دارند.
صدرایی ادامه داد: در کشور باید خودروسازان موتورهای با مصرف کم را تولید کنند. همچنین خودروسازان می‌توانستند موتورهای هیبریدی را روی خودروها نصب کنند تا مصرف بنزین پایین بیاید و همچنین می‌توانستیم از سالانه یک و نیم میلیون خودرویی که وارد کشور می‌شد بخشی از آن را صرف خودروهای هیبریدی کنیم.
این کارشناس خودرو ادامه داد: البته تحریم‌ها و عدم برنامه ریزی در سطح کلان باعث شده که ما وابسته به پلت فرم‌ها خودرویی مربوط به دو تا سه دهه قبل باشیم و مرتباً آنها را تولید کنیم و خودروهای پاک بیشتر جنبه شوآف و نمایشی به خودش بگیرد.
وی ادامه داد: از سال‌های ۹۲ و ۹۳ پروژه‌های خودروهای برقی را داریم ولی تاکنون اتفاقی در این خصوص نیفتاده است. در شرایط فعلی کشور تولید خودروهای هیبریدی بهتر از برقی است و این خودروها می‌تواند جایگزین خودروهای بنزینی با مصرف بالا شود.
کد خبر 6097938
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت