به نقل از «ایسکانیوز»

زنگ خطر سفره‌های زیر زمینی به صدا درآمد/ مردم و کشاورزان باید الگوی مصرف آب را اصلاح کنند

تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۵۳۷۱۲۸

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ بیش از یک دهه است که کاهش بارندگی، تغییرات اقلیم و خشکسالی های اخیر، آب و هوای کشور را دست خوش تغییر و تحولاتی قرار داده است به گونه ای هم اکنون کاهش شدید سفره های زیرزمینیبه عنوان یکی از چالش های اصلی پیش رو به مرز هشدار رسیده است.

با وجود آنکه کاهش بارندگی و افزایش دما بر مصرف بیش از حد مجاز این سفره های زیرزمینی دامن می زند، از مسئولان ذی ربط انتظار می رود که در راستای کنترل بی رویه از منابع ارزشمند آبی چاره اندیشی کنند چرا که براساس پیش بینی هیات بین المللی ippc روند خشکسالی تا دهه 2090 نیز ادامه دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته ناگفته نماند که بسیاری از کارشناسان بر مصرف بیش از حد آب در بخش کشاورزی ناشی از روش آبیاری سنتی و کشت محصولات آب بر انتقاداتی دارند که ادامه این روند در کنار افزایش دما و کاهش بارندگی می تواند به یک بحران خطرناک مبدل شود.

حال به سراغ مسئولان ذی ربط می رویم تا از آخرین وضعیت میزان بارندگی ومنابع آبی سفره های زیر زمینی با خبر شویم:

صادق ضیاییان رئیس مرکز خشکسالی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی ،از کاهش 26 درصدی بارندگی نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: براساس پیش بینی هیات بین المللی ippc راجع به شرایط اقلیمی تا دهه 2090 به دلیل کاهش بارندگی و افزایش دما روند خشک شدن را پیش رو خواهیم داشت.

وی با اشاره به اینکه افزایش دما در سال های اخیر بر تشدید خشکسالی ها دامن زده است، افزود: امسال میزان درجه دما نسبت به درازمدت با افزایش یک درجه ای روبرو شد، ضمن آنکه در دهه های آتی این روند افزایش دما نیز ادامه خواهد داشت.

ضیاییان ادامه داد: گرم شدن هوا و کاهش بارندگی در سال های آتی در کنار سایر عوامل نظیر افزایش جمعیت و نیاز به آب در مصارف کشاورزی و خانگی همگی دست به دست هم می دهند تا به هر شکلی خشکسالی را تشدید کنند که این امر زنگ خطری برای کشور به شمار می رود.

وی اصلاح مصرف آب در پی تغییر اقلیم را امری ضروری دانست و گفت: این درحالی است که با ادامه روند کنونی مصرف آب در سال های پیش رو، تمامی منابع را از دست خواهیم داد.

رئیس مرکز خشکسالی از اُفت شدید منابع آبی سفره های زیرزمینی خبر داد و افزود: با توجه به آنکه بخش عمده مصرف آب در بخش کشاورزی و شرب از آب های سطحی و زیرزمینی تامین می شود؛بنابراین بدیهی است که در سال های اخیر منابع آبی سفره های زیر زمینی به سبب نبود بارش و تبخیر زیاد ناشی از افزایش دما با اُفت شدیدی روبرو شده باشد.

متهم کردن بخش کشاورزی کار منطقی نیست

مسعود حقیقت رئیس اداره هواشناسی کشاورزی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، با اشاره به اینکه در تمامی بخش ها با مشکل کمبود آب روبرو هستیم، اظهار کرد: با توجه به افزایش جمعیت و نیاز به غذا بدیهی است که منابع سفره های زیرزمینی به سبب افزایش مصرف و خشکسالی های اخیر اُفت چشمگیری پیدا کرده باشد.

وی درباره اینکه برخی کارشناسان کاهش منابع سفره های زیرزمینی را ناشی از مصرف بیش از حد آب در بخش کشاورزی اعلام می کنند، افزود: ایران در سال های اخیر با پدیده خشکسالی مواجه بوده است و همواره این خشکسالی ها به شکل طبیعی در بخش کشاورزی و ایدولوژی ادامه دارد؛ بنابراین متهم کردن یک بخش به سبب مصرف بیش از حد آب کار منطقی نیست.

حقیقت ادامه داد: با توجه به کاهش مصرف آب و افزایش نیاز به غذا این امکان وجود ندارد که به سبب حفاظت از منابع آبی اقدام به واردات کنیم.

این مقام مسئول از کاهش نزولات جوی طی 8 سال اخیر خبر داد و گفت: بنابراین برای تامین نیاز کشور ناگریزیم از آب های سطحی و زیر زمینی استفاده کنیم و همواره پیشنهاد ما این است که به جای متهم کردن یک بخش در مصرف بیش از حد آب به دنبال راهکارهایی برای کنترل این میزان باشیم چرا که میزان آب شیرین موجود در کشور بسیار کاهش یافته است.

وی با بیان اینکه راهکار مبارزه با کم آبی در دولت پیگیری می شود،افزود: با توجه به آنکه جمعیت کنونی نیاز به غذا دارد و امکان واردات تمامی مواد مورد نیاز از خارج وجود ندارد؛بنابراین وزارت جهاد، وزارت نیرو و هواشناسی همگی باید دست به دست یکدیگر دهند تا با استفاده بهینه ازمنابع آبی بتوان بحران پیش رو را سپری کرد.

این مقام مسئول در پایان تصریح کرد: سفره های منابع زیرزمینی در برخی استان ها به سبب برداشت بیش از حد مجاز و کاهش بارندگی ها اُفت چشمگیری داشته است.

منبع: باشگاه خبرنگاران

400

مصرف آب سفره زیرزمینی کشاورزان الگوی مصرف

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: مصرف آب سفره زیرزمینی کشاورزان الگوی مصرف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۵۳۷۱۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی

ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.

با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.

علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.

با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.

با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.