به نقل از «تسنیم»

موتورسواران؛ بیشترین قربانیان تصادفات در گلستان

تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۵۷۵۸۹۹

فرمانده انتظامی استان گلستان با اشاره به جان باختن ۲ نوجوان بر اثر تصادف موتورسیکلت عصر روز گذشته در رامیان گفت: آمار کشته‌های موتورسیکلت در گلستان نگران‌کننده است. ۱۷ تير ۱۳۹۷ - ۱۷:۴۴ استانها گلستان نظرات

به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، به نقل از پایگاه خبری پلیس، سردار علی اکبر جاویدان با اشاره به اینکه براساس گزارش سازمان پزشکی قانونی کشور، بالاترین میزان علت اصلی مرگ را در تصادفات، ضربه به سر دارد، اظهار داشت: یکی از مهم‌ترین علت‌های این امر عدم استفاده از کلاه ایمنی در بین موتورسیکلت‌سواران است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ، معضل ترافیکی استان را موتورسیکلت‌سواران متخلف اعلام و تصریح کرد: بر اساس آمار های موجود 49 درصد جان باختگان ناشی از تصادفات در جاده ها و 60 درصد جان باختگان تصادفات درون شهری در گلستان موتورسیکلت سواران هستند.

فرمانده انتظامی استان گلستان با اشاره به اینکه در سال گذشته 138 نفر بر اثر تصادفات موتورسیکلت در گلستان جان خود را از دست داده اند، اظهار داشت: آمار کشته‌های موتورسیکلت در گلستان نگران‌کننده است و از این لحاظ گلستان از استان‌های پرتصادف حوزه موتورسیکلت در کشور است.

وی شرایط مطلوب آب و هوایی، فاصله نزدیک شهرها و روستاها و از طرفی ارزان بودن این وسیله نقلیه را مهم‌ترین علت استفاده بی‌رویه از موتورسیکلت در گلستان اعلام کرد و گفت: بررسی های آماری نشان می دهد تعداد تصادفات موتورسیکلت در فصل بهار و تابستان بیشتر از ماه‌های دیگر سال است که از جمله آن جان‌باختن 2 موتورسیکلت‌سوار در محور رامیان به آزادشهر بوده است.

سردار جاویدان ادامه داد: در این حادثه که عصر روز گذشته به وقوع پیوست راکب 13 و 15 ساله 2 دستگاه موتور سیکلت به شدت با یکدیگر برخورد کردند که بر اثر آن هر 2 نفر در دم جان خود را از دست دادند.

وی علت اصلی وقوع این حادثه را سرعت زیاد و عدم توجه به جلو راکبان موتورسیکلت اعلام کرد و گفت: متاسفانه وقوع چنین حوادثی علاوه بر آثار زیانبار مادی و روحی و روانی به خانواده‌ها، سبب هدر رفت سرمایه انسانی که نسل جوان و آینده‌ساز کشور هستند می‌شود.

سردار جاویدان، قانون شکنی و عدم رعایت قوانین و مقررات توسط موتورسیکلت‌سواران، عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدم، آلودگی صوتی، تغییر مسیر ناگهانی، حرکت در جهت خلاف مسیر، تردد در پیاده‌روها و ایجاد مزاحمت را از جمله معضلات ترافیکی موتورسیکلت سواران دانست و افزود: طرح های ویژه برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف و مزاحم از طرح‌های مستمر و تعطیل‌ناپذیر پلیس است اما این تنها چاره کار نیست.

فرمانده انتظامی گلستان با تاکید بر احساس مسئولیت دستگاه‌های متولی فرهنگ ترافیک در راستای ارتقاء فرهنگ ترافیکی این قشر آسیب‌پذیر اظهار داشت: نیروی انتظامی در کنار ماموریت ذاتی که همان برقراری نظم و امنیت ترافیکی است به موضوع پیشگیری و آموزش فرهنگ ترافیک نیز توجه ویژه‌ای داشته و با برگزاری کلاس‌های آموزشی نسبت به ارتقاء فرهنگ ترافیکی قدم‌های بسیار مهمی برداشته است.

انتهای پیام/ش

R41471/P1377/S6,70/CT12

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۵۷۵۸۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه این پلیس به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سیدتیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان با بیان اینکه حدود نیمی از کشته‌های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار کرد: برای کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده، طرحی جامع و کاملی را در دستور کار داریم که در آینده‌ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می‌شود.

وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.

رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: هم اکنون طرحی با عنوان طرح ۱۰ و ۲۰ در شهر تهران در حال اجرا است که تأثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می‌توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.

سردار حسینی ادامه داد: در طرح ۱۰، ۱۰ مورد از تخلفاتی که بیشتر منجر بی‌نظمی و حادثه برای موتورسواران می‌شود مد نظر است و در طرح ۲۰ هم با ۲۰ تخلف حادثه‌ساز برخورد می‌شود.

وی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید الزاماتی مانند روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه‌های ایمن، تجهیز خیابان‌ها و بزرگراه‌ها به پل‌های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ‌سازی هم نیاز است و مجموعه این کارها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.

سردار حسینی کودکان و سالمندان را دو رنج سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده اعلام کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده‌ها دارند و باید مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.

لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور

وی در پاسخ به پرسشی پیرامون نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر نزدیک به ۳۰ میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه ۳۰ ساله را پیش بینی کنیم؛ یعنی در طول سه دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه ۳۰ ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا عنوان کرد: باید تقسیم کار صورت گیرد و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.

سردار حسینی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر می‌گیرند و پیاده سازی می‌کنند، تصریح کرد: اگر بتوانیم طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم، می‌تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.

کد خبر 750215