تنها از یک پنجم ظرفیت خزر استفاده کرده‌ایم
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۶۲۱۰۵۹
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، محمد راستاد در همایش توسعه صادرات از مسیر دریای خزر با بیان این مطلب، گفت: ظرفیت دریای خزر ۱۳۵ میلیون تن جابه‌جایی در سال است. این در حالی است که در حال حاضر تنها از ۳۰ میلیون تن آن استفاده می‌شود. طبق برآوردهای ما ایران می‌تواند در طول سال ۳۰ میلیون تن جابه‌جایی کالا در این دریا داشته باشد و این در حالی است که آمارهای فعلی شش میلیون تن بار سالانه را نشان می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اهمیت توسعه حمل و نقل دریایی در جهان، بیان کرد: حمل و نقل دریایی موتور محرکه هر اقتصادی به شمار می‌رود و آمارهای جدید نشان می‌دهد که حجم تجارت جهانی دریایی در سال از ۱۰ میلیارد تن در سال گذشته است. دریا موتور محرکه هر اقتصادی است و هدف سازمان بنادر و دریانوردی توسعه فعالیت‌های این موتور محرکه به شمار می‌رود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ما به دنبال توسعه تعاملات در منطقه هستیم، اظهار کرد: بنادر دریای خزر به عنوان رابطان کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب می‌تواند نقشی حیاتی در در مدیریت و توسعه فعالیت‌های اقتصادی در این حوزه داشته باشد. ما توانستیم چند ماه قبل فاز نخست توسعه بندر چابهار را نهایی کنیم و این بندر در پایان فاز ۴ به ظرفیت ۷۷ میلیون تن جابه‌جایی بار می‌رسد. در ماه‌های گذشته هند جابه‌جایی گندم خود از طریق چابهار به سمت هندوستان را با موفقیت اجرایی کرد و این نشان‌دهنده آن است که با توسعه بنادر خزر تا چه میزان می‌توان به حمل و نقل ترکیبی و گسترش تعاملات دریایی در منطقه امیدوار بود.
به گفته راستاد، با توسعه بنادر خزر امکان ارتباط گسترده میان کشورهای حاشیه اقیانوس هند، دریای عمان و خلیج فارس با کشورهای آسیای میانه فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه حمایت همه‌جانبه از سرمایه گذاران دریایی یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های سازمان بنادر به حساب می‌آید، گفت: ما رسما اعلام می‌کنیم که برای کلیه تولید کنندگان و کسانی که قصد صادرات کالاهایشان را دارند در بنادر مختلف مانند امیرآباد اراضی لازم را فراهم می‌کنیم و با شرط بهبود میزان ترافیک دریایی قطعا پس‌کرانه دریای ایران در اختیار این سرمایه گذاران قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در کنار آن ما خود را مقید کرده‌ایم که تمام تاسیسات زیربنایی لازم به سرمایه‌گذاران تا مراحل پایانی کارشان در اختیار آنها قرار گیرد و تعرفه خدمات بندری نیز مناسب و به صرفه باشد. بنادر ما مانند امیرآباد توانسته است از حمل و نقل سنتی به بنادر نسل سوم و مدرن برسند و این موضوع برا سرمایه گذارن شرایط بهتری را فراهم می‌کند.
راستاد با بیان اینکه سازمان بنادر آمادگی آن را دارد که قراردادها را طوری تنظیم کند که در صورت تغییر شرایط امکان بازبینی و بازنگری در آنها وجود داشته باشد، توضیح داد: در صورتی که فضای اقتصادی تغییر کرده یا هزینه‌ها افزایش پیدا کنند، ما می‌توانیم با به وجود آمدن یک بازنگری در قراردادها شرایط را به نفع سرمایه گذار تغییر داده و از زیان‌ده شدن سرمایه‌هایشان جلوگیری کنند و این بازنگری تا جایی ادامه خواهد داشت که مطمئن شویم که شرایط برای سرمایه گذاران مناسب است.
وی یکی‌دیگر از اهداف سازمان بنادر را گسترش تعاملات با کشورهای همسایه و فعال در منطقه دانست و ادامه داد: پیشنهاد ما تاسیس یک شرکت ترانزیت مشترک با کشورهای منطقه و به خصوص همسایگان خزر است که می‌تواند به هماهنگی در سیاست‌ها و تسهیل اقدامات اجرایی منجر شود. ایران این پیشنهاد خود را رسما ارائه کرده و امیدوار است که با پیگیری‌های لازم شرایط برای اجرای آن فراهم شود.
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۶۲۱۰۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آماده‌باش ارتش یمن در محاصره دریایی رژیم اسرائیل
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، مقامات رژیم صهیونیستی که همواره بر شعار گسترش سلطه این رژیم از نیل تا فرات بانگ می‌زدند، امروز با خروش گروه‌های مقاومت در منطقه همزمان با حماقت این رژیم در آغاز رسمی عملیات نظامی در رفح، حلقه محاصره دریایی و تجاری خود در آب‌های مدیترانیه و دریای سرخ بیش از پیش احساس می‌کنند.
در همین ارتباط، پایگاه خبری انصارالله گزارش داد که نیروهای مسلح یمن همزمان با آغاز حمله رژیم صهیونیستی به شهر رفح از فعال سازی مکانیسم بند دوم مرحله چهارم درگیری با رژیم صهیونیستی خبر داد.
طبق مفاد بند فوق کلیه شناورهای هر شرکت کشتیرانی بین المللی که کشتی‌هایش به بنادر رژیم صهیونیستی وارد شود در فهرست اهداف نیروهای مسلح یمن قرار گرفته و تردد آنها در محدوده عملیاتی نیروهای مسلح یمن ممنوع خواهد شد.
طبق بیانیه روز جمعه گذشته سرتیپ یحیی سریع، سخنگوی نیروهای مسلح یمن مرحله چهارم تشدید نبرد با صهیونیست‌ها عبارت است از:
اول: هدف قرار دادن تمامی کشتی‌هایی که تصمیم ممنوعیت کشتیرانی اسرائیل را نقض کنند و به سمت بنادر فلسطین اشغالی در دریای مدیترانه و در هر منطقه‌ای که در دسترس ما باشد، حرکت کنند.
دوم: اجرای این امر از زمان اعلام این بیانیه شروع می‌شود.
سوم: اگر دشمن اسرائیلی قصد انجام عملیات نظامی در رفح را داشته باشد، نیروهای مسلح یمن تمامی کشتی‌های شرکت‌هایی را که مرتبط با بنادر فلسطین اشغالی از هر ملیتی باشند، تحریم همه جانبه خواهند کرد و از ورود تمامی کشتی‌های کشور مورد نظر به هر مقصدی جلوگیری خواهند کرد.
نیروهای مسلح یمن در پایان این بیانیه تاکید کردند که به یاری خداوند متعال و بر اساس حمایت و پشتیبانی مردم بزرگ یمن و همه آزادگان این امت، در آماده سازی برای مراحل گسترده‌تر و قوی‌تر از اجرای هیچ عملیاتی تا پایان جنگ و محاصره علیه مردم مظلوم فلسطین در نوار غزه، دریغ نخواهند کرد.
تشدید عملیات اسرائیل در رفح در حالی انجام می‌شود که حماس موافقت خود را با پیشنهاد آتش بس اعلام کرده است. گرچه مقامات صهیونیست تاکنون نسبت به این موضوع به طور رسمی تعیین موضع نکرده‌اند، اما برخی منابع می‌گویند حماس با طرح تعدیل شده صلح مصر موافق کرده که مورد تأیید اسرائیل نیست.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد