ماجرای فروش کبد ۵۰۰ میلیونی در تهران
تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۶۷۴۸۸۳
عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران با اشاره به انجام سالانه ۱۵۰ پیوند کبد در بیمارستان امام خمینی گفت: پیوند کبد زنده به زنده فقط برای اطفال به دلیل پایین بودن مرگ مغزی در این افراد انجام میشود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سیدحبیبالله دشتی، فلوشیپ فوق تخصص پیوند کبد و جراح کبد و مجاری صفراوی در ارتباط با تبلیغات فروش کبد در برخی از خیابانهای پایتخت به ویژه میدان ونک و تبلیغات مطرح شده برای فروش 400 تا 500 میلیون تومانی کبد اظهار داشت: این مسأله شوخی بیش نیست چرا که کبد به اندازه کافی از افراد دچار مرگ مغزی در کشور وجود دارد و کوتاهترین مدت انتظار برای پیوند مربوط به بیماران کبدی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: آمار پیوند کبد در بیمارستان امام خمینی (ره) سال گذشته 150 مورد بود که به طور میانگین سالانه به همین میزان بوده که این آمار نیز معادل با بهترین مراکز با حجم بالا در دنیا است. همچنین از 100 مرکز در آمریکا فقط 10 مرکز قابلیت مشابهی مانند ایران دارند.
دشتی با بیان اینکه پیوند کبد عمل بسیار پیچیده بوده و نیاز به تیم مجهز، امکانات خاص، ICU و سازماندهی دارد، گفت: پیوند کلیه آسانتر بوده و جراحی با مهارت دو ساله میتواند بدون امکانات خاص این عمل را انجام دهد. بنابراین امروزه کسی نمیتواند زیرزمینی پیوند کبد انجام دهد و این مسأله به راحتی در مراکز استاندارد و معتبر کشور صورت میگیرد.عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران ادامه داد: 90 درصد بیماران نیز پس از یک سال بعد از پیوند زنده میمانند که این موفقیت بزرگ است و هزینههای پیوند کبد نیز برای بیمار در قسمت جراحی و بستری و همچنین داروی پیوند رایگان است و فقط داروی بعد از ترخیص از بیمارستان را خود بیمار باید بپردازد.
وی در پاسخ به اینکه آیا کبد از فرد زنده میتواند پیوند زده شود، گفت: پیوند کبد از زنده به زنده چندین سال است که اجرا شده البته باید توجه داشت که این موضوع فقط برای اطفال و از جانب اقوام درجه یک آنها میتواند انجام شود چرا که مرگ مغزی در اطفال آمار آن پایین است. بنابراین اینکه در برخی از نقاط تبلیغ فروش کبد شده شوخی بیش نیست و مردم نباید به این تبلیغات توجه کنند.
منبع: فارسمنبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۶۷۴۸۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای مبهم حذف طرح زوج و فرد در تهران چیست؟
به گزارش خبرآنلاین، آنچه در این خبر آمده است، «ایدهای در شهرداری تهران است که براساس آن، از سوی یک مقام شهرداری گفته شده، بزودی طرح زوج و فرد از طرح ترافیک تهران حذف میشود».
اما ماجرای این خبر و ایده طراحان نسخه جدید چیست؟
به گزارش دنیای اقتصاد، بررسیهای نشان میدهد، از آنجا که مقام مسول حوزه ترافیک در شهرداری، در مصاحبهای که انجام داده، «نحوه حذف طرح زوج و فرد» را به شکل شفاف توضیح نداده است، دو سناریو درباره چگونگی این حذف وجود دارد.
در سناریوی اول، ممکن است شهرداری تهران به دنبال این باشد که «مقررات محدودکننده تردد خودروها در رینگ اصلی طرح ترافیک تهران» را عیناً به رینگ بیرونی یعنی «بزرگراههایی که الان مشمول طرح زوج و فرد هستند»، گسترش دهد.
به بیان ساده، ممکن است فکری که مدیران شهرداری در سر دارند این باشد که «معافیتهای رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد از بین برود و در این محدوده، عیناً مقررات طرح ترافیک اجرا شود».
اما در سناریوی دوم، ممکن است شهرداری تهران قصد دارد، «رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد را کاملاً آزاد و شبیه سایر خیابانهای تهران کند».
یک عبارتی مدتی است مدیران شهر بکار میبرند مبنی بر «تاثیر طرح ترافیک روی شبمردگی مناطق مرکزی تهران». از روی این عبارت شاید بتوان، سناریوی دوم را محتمل دانست.
با این حال، عبارت متضاد دیگری توسط مدیران جدید شهر مطرح شده مبنی بر اینکه، «تردد خودروهای بنزینی در مرکز تهران محدود میشود». این هم، سناریوی اول را محتمل میکند.
طرح ترافیک اصلی، در حال حاضر مناطق ۶ و ۷ و ۱۲ و بخشهایی از مناطق ۱۱ و ۱۳ و ۱۴ و ۱۵ و ۱۶ را شامل میشود. زوج و فرد اما بخشهایی از مناطق ۲ تا ۴ و بخشهای گستردهای از ۱۰ تا ۱۹ را دربر گرفته است.
هر چند، عوارض دریافتی در این طرح، به گونهای است که «خودروها براحتی وارد هر دو محدوده میشوند».
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899131