۸۰ درصد آژانسهای مسافرتی تا آخر تابستان تعدیل نیرو می‌کنند
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۲۶۶۹۵
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت: تا کنون ۴۰ درصد از آژانسها تعدیل نیرو داشته اند اکنون دفاتر منتظر طی کردن سفرهای تابستانی هستند ولی تا آخر تابستان این عدد به ۸۰ درصدمی رسد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حرمت الله رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: با توجه به شرایط پیش آمده برای آژانسهای مسافرتی آنها دیگر نمی توانند که از عهده هزینه های دفتر خود برآیند بنابراین بسیاری از نیروها را تعدیل کرده اند و یا اگر چند دفتر داشته اند برای کاهش هزینه ها چند دفتر را تعطیل می کنند این شرایط زمانی بدتر می شود که آنها نتوانند تابستان خوبی را بگذرانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: از سوی دیگر نمیدانم چرا هر زمان آژانسی تخلف می کند فوری آن آژانس را می بندند و چند نفر را بیکار می کنند اگر مدیر مدرسه ای تخلف کند آن مدیر را توبیخ می کنند و یا در مدرسه را می بندند؟ اکنون هواپیمایی و یا سازمان میراث فرهنگی با افتخار می گوید که این تعداد آژانس را بسته ایم. مگر نه اینکه باید تذکر بدهند و بعد اخطار و در آخر مجوز آژانس را لغو کنند اما چرا این مراحل انجام نمی شود.
رفیعی بیان کرد: ما به دنبال ارز صنعت گردشگری هستیم نه ارز مسافرتی. آن چیزی که به مسافر داده می شود ارز مسافری است که تنها به خود مسافر برای هزینه های خارج از کشورش می رسد ولی چرا نباید صنعت گردشگری ارز داشته باشد. مخالف قطع کردن ارز هستم ولی این کار دارد به صنف ما ضربه وارد می کند. اصل کار اشتباه بود. ارز مسافرتی که به مسافران داده می شود انقدر کم است که کفاف سفر افراد را نمی دهد من با این ارز مسافرتی مخالف نیستم اما شیوه پرداخت آن مشکل برای اصل کار که همان هتل هست ارز مسافرتی در نظر گرفته نشده است.
وی افزود: بسیاری از مسیرها بسته شده است چون مسافر زیاد می رود و الان نمی توان برای برخی از مسیرها تا نیمه اول مرداد رزرو کرد. بسیاری از هواپیمایی ها خالی می رفت اما وقتی ارز مسافرتی دادند پروازها پر شد. پرواز مالزی و ترکیه با هم خیلی تفاوتی ندارد اما چرا برای یکی ۵۰۰ و برای دیگری هزار یورو در نظر گرفته شده است.
رفیعی بیان کرد: جای شکرش باقی است که معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی به حرف بخش خصوصی گوش می کند مدیران قبلی را که ما اصلا نمی دیدیم. ما میخواهیم که کاری به کار انجمن های گردشگری نداشته باشند این انجمن ها در اختیار بخش خصوصی است و خودشان می دانند که چه باید انجام دهند.
منبع:مهر
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۲۶۶۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطار سریع‌السیر یزد حذف شد
ایسنا/یزد نائب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد از حذف دوباره رام قطار سریع‌السیر تهران - یزد خبر داد.
محمدمهدی رجایی‌فرد امروز (۱۵ اردیبهشت ماه) در گفت‌وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: فاجعه‌ای بزرگ در حمل و نقل ریلی یزد رقم خورده که موجب گلایه بسیاری از ماست. از ایام شیوع کرونا، به هر بهانه‌ای بود چند قطار را از مسیر یزد حذف کردند و بعد از دو سال پیگیری استاندار، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی و مسؤولان راه آهن یزد، این قطار سریع‌السیر به یزد آمد و قرار بود دو رام از این قطار به یزد بیاید؛ اما همین یک رام قطار افزوده‌شده نیز در دعوای بین راه آهن و یکی از شرکت‌ها، از یزد گرفته شد و هیچ اعتراض یا پیگیری از سوی مسؤولان انجام نشد.
او بیان کرد: ارکان اصلی راه‌آهن در کلان مسؤولیت‌های خود می‌داند که باید ۳۳ درصد بار کشور از یزد عبور کند و یک‌سوم درآمد راه‌آهن کشور از یزد است و مسیر یزد را صرفاً باری و درآمدی می‌دانند پس چرا باید به وظیفه اجتماعی خود در قبال مردم یزد عمل کنند و با این همه آلودگی ایجادشده حداقل چند قطار مسافرتی برای رفاه مردم و گردشگران در نظر بگیرند.
رجایی‌فرد با اشاره به اینکه احتمالاً به علت تردد قطارهای باری، قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است، ادامه داد: این خواسته زیادی نبود که روزانه ۶۰۰ نفر ظرفیت از حمل و نقل ریلی یزد حذف شد، کجا هستند مسؤولان یزد که پاسخگو باشند در حالی که دو هفته است این قطار حذف شده است و همه قرار بود پیگیری کنند.
وی با اشاره به اینکه مدیران راه‌آهن وعده‌های زیادی دادند که به‌زودی مشکل حل می‌شود، گفت: دو هفته گذشته و هیچ‌کدام اقدامی نکرده‌اند. از سوی دیگر، شهرهایی مانند شیراز، اصفهان، کرمان و دیگر همجواران ما هر کدام روزانه چهار تا پنج قطار دارند و ما روزانه یک قطار ترنست که آن نیز حذف شده است.
انتهای پیام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد