تاکتیک افتخاری و عقب‌نشینی فتحی/ ۲ مدیر استقلال در آستانه برکناری
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۳۲۳۷۴
به گزارش سرویس ورزشی جام نیـوز، سیدرضا افتخاری از سمت مدیرعاملی باشگاه استقلال کناره‌گیری کرد تا مشکلات این باشگاه بیش از گذشته شود. گرفتن بازیکنان مصدوم، جدایی قطعی امید ابراهیمی و امید نورافکن و احتمالی سیدمجید حسینی و عدم تمدید قرارداد تیام و جپاروف در آستانه بازی‌های لیگ برتر، مدیران باشگاه را به شدت تحت فشار گذاشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
افتخاری که در سوگ پدر خود نشسته است، پیش از سفر به ترکیه از سمت خود کناره‌گیری کرده بود، اما پیگیری‌ها نشان می‌دهد که دلیل استعفای مدیرعامل استقلال به مسائل دیگری برمی‌گردد و تنها مشکلات شخصی یا باشگاه استقلال نبوده است. وزارت ورزش تصمیم گرفته بود که پندار توفیقی از معاونت ورزشی باشگاه، حسن زمانی از عضویت در هیئت مدیره استقلال و حتی افتخاری از سمت مدیرعاملی این باشگاه کنار رفته و افراد دیگری را جایگزین کند. در مورد کنار رفتن افتخاری از مدت‌ها قبل بحث حضور امیرحسین فتحی مطرح شد، شخصی که نفر پنجم هیئت مدیره استقلال است. برای جانشینی زمانی اما وزارت هنوز نتوانسته است گزینه مناسبی را پیدا کند.
افتخاری که متوجه شده بود وزارت ورزش قرار است تغییراتی ایجاد کند، خودش کناره‌گیری کرد تا امور مربوط به باشگاه برعهده توفیقی معاون ورزشی بماند. توفیقی در ترکیه حضور دارد و اگر قرار باشد تیام و جپاروف قرارداد امضا کنند، او باید به‌عنوان معاون باشگاه پای برگه قرارداد آنها را امضا کند، بنابراین تا زمان مشخص شدن وضعیت این دو بازیکن و دیگر کارهای باشگاه، توفیقی باید در سمت خود بماند. بنابراین، افتخاری به نوعی تاکتیکش را پیش برد تا هم پیش از برکناری خودش اقدام به استعفا کرده باشد و هم توفیقی در رأس کار بماند. حالا باید دید وزارت ورزش امروز یا یکی دو روز دیگر چه تصمیماتی در قبال باشگاه استقلال خواهد گرفت. در عین حال خبر می‌رسد که شاید فتحی به دلیل اتفاقات اخیر پست مدیرعاملی را قبول نکند.
تسنیم
451
منبع: جام نیوز
کلیدواژه: رضا افتخاری پندار توفیقی استقلال وزارت ورزش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۳۲۳۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور تا ۳ ماه آینده
مدیر طرح خودرو‌های برقی وزارت صنعت معدن تجارت از واردات ۸ تا ۱۰ هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزرای دانشجو، حسن کریمی سنجری مدیر طرح خودرو‌های برقی وزارت صنعت معدن تجارت در مصاحبه با رادیو گفت: در حال حاضر ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده که در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودرو‌های برقی که بخشی از آنها در حال حمل و ترخیص است در معرض واگذاری قرار می‌گیرد.
وی گفت: مجموع خودرو‌های سواری که تا سه ماه آینده به بازار عرضه می‌شود بین ۸ تا ۱۰ هزار خودرو است که به دنبال ایجاد شرایط تحویل آن به ناوگان عمومی هستیم.
کریمی سنجری تصریح کرد: خودروی برقی نسبت به خودروی بنزینی حدود سالانه ۸ تا ۱۰ هزار لیتر بنزین صرفه جویی می‌کند، زیرا برق را می‌توان از منابع تجدید پذیر به دست آورد، ولی نمی‌توان بنزین را از منابع دیگر تامین کرد.
وی اظهار کرد: اگر قرار باشد با سوخت‌های فسیلی برق تولید کنیم می‌توانیم منشا آلودگی را به خارج از شهر‌ها ببریم و دیگر تاکسی‌ها در شهر تولید آلودگی نمی‌کنند.
مدیر طرح خودرو‌های برقی وزارت صنعت معدن تجارت بیان کرد: در اینجا باید به رانندگان تاکسی یارانه و کمک ارایه کنیم و بخشی از سودی که دولت ناشی از صرفه جویی به دست می‌آید را به شکل بلاعوض به رانندگان تاکسی بدهد.
وی گفت: وزارت صمت همیشه به دنبال فرهنگسازی و نهادینه کردن این امر است، ولی وقتی ناوگان حمل و نقل عمومی را به خودروی برقی مجهز کنیم نیازمند توسعه ایستگاه‌های شارژ هستیم. اگر شرایط شارژ فراهم باشد مردم ما علاقه‌مند هستند که خودروی برقی سوار شوند. عده‌ای از مردم علاقه دارند خودروی وارداتی بخرند، ولی می‌توانیم اینکار را با خودروی برقی انجام دهیم. بخش مهمی از خودروی برقی باید تامین کننده حمل و نقل عمومی باشد و بخشی از آن باید به مردم اختصاص یابد.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد