اما و اگرهای تحویل ریل ملی
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۳۵۹۹۷
در حالیکه چندی پیش مدیرعامل شرکتهای ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اعلام کرد "ذوبآهن تاکنون به ما ریل تحویل نداده است؛ منتظر نخواهیم ماند" این شرکت از عدم اطلاع مسئولان وزارت راه از تحویل ریل تولیدی ذوبآهن به راهآهن انتقاد کرد.
به گزارش ایسنا مدیرعامل شرکتهای ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور 25 تیرماه امسال با بیان اینکه بین شرکت راهآهن و شرکت ذوبآهن اصفهان قرارداد ساخت ریل وجود دارد؛ اعلام کرد که تاکنون ریلی برای اجرا در کشور تحویل آن وزارتخانه نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خیرالله خادمی افزود: هر مقدار و با هر حجمی که شرکت ذوبآهن اصفهان ریل بسازد در پروژههای داخلی استفاده میشود، اما نمیتوان پروژههای عمرانی ریلی کشور را که در اولویت ساخت هستند به خاطر ساخته شدن ریل داخلی متوقف نگه داشت.
اما روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان به نقل از معاون بازاریابی و فروش این شرکت در واکنش به این ادعا، گفت: نخستین محموله ریل در خرداد ماه سال جاری تحویل راهآهن شد و اخبار مربوطه در رسانهها و جراید کشور منتشر شد. محموله دوم نیز در حال تولید است که به محض اعلام آمادگی حمل توسط راهآهن، تحویل آنها خواهد شد.
احسان دشتیانه تاکید کرد: به نظر میرسد آقای خادمی اطلاعات موثق و دقیقی در خصوص این موضوع دریافت نکرده و این اظهار نظر جای تعجب دارد.
وی با بیان اینکه خط تولید ریل ملی در آبان سال 95 با حضور معاون اول رییس جمهور با قابلیت تولید انواع ریل های مورد نیاز راه آهن و مترو از جمله U33، UIC54 و UIC60 افتتاح شد و نخستین قرارداد فروش ریل بین ذوب آهن اصفهان و شرکت راه آهن برای 40000 تن ریل U33 منعقد شد، افزود: نخستین محموله ریل در خردادماه جاری با حضور مدیرعامل ذوب آهن و مدیرکل راه آهن استان اصفهان تحویل راه آهن شد.
معاون بازاریابی و فروش ذوب آهن اصفهان افزود: شرکت زیر ساخت و سایر خریداران ریل از شرکت های خارجی به دلیل مشخص بودن سفارش ملزم به پرداخت پیش پرداخت و تأمین ضمانت های لازم در خصوص پرداخت ارزی هستند و در خصوص خرید داخلی نیز همین مراحل وجود دارد، در حالیکه شرکت زیر ساخت در سال گذشته درخواست خرید ریل از ذوب آهن به صورت اعتباری و انجام تأمین مالی از طرف ذوب آهن را مطرح کرد و علیرغم شرایط یک طرفه درخواست مذکور، ذوب آهن به این شرکت قیمت و شرایط فروش را اعلام کرد و از سال گذشته تاکنون منتظر دریافت پاسخ شرکت زیر ساخت هستیم.
وی ادامه داد: رویکرد شرکت زیر ساخت در حالی است که مجموع ریل واراداتی به کشور در سال های 95 و 96 و همزمان با بهره برداری از خط تولید ریل ملی در حدود 350 هزار تن بوده و با واردات ریل در هفت سال ما قبل آن برابری میکند و طبق اطلاعات موجود انبارهای شرکت راه آهن و حتی گمرکات کشور مملو از ریل های وارداتی طی دو سال گذشته است که این موضوع با اعلام معطل بودن پروژه ها برای تأمین ریل در تناقض است.
دشتیانه با بیان اینکه در خصوص کیفیت ریل های وارداتی مباحث زیادی مطرح است، گفت: ورود سازمان های مسئول و مقایسه شرایط کیفی ریل های تولید ذوب آهن اصفهان با ریل های وارداتی می تواند این موضوع را روشن کند.
وی تاکید کرد: شرکت ذوب آهن اصفهان در راستای عمل به وظیفه ملی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی و جلوگیری از خروج میلیاردها دلار ارز از کشور در شرایط سخت تحریم نسبت به خرید، نصب و راه اندازی یکی از پیشرفته ترین خطوط تولید ریل اقدام کرده و موفق به تولید ریل مطابق با استانداردهای روز دنیا شده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استخدام ریل ملی منطقه اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۳۵۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت فضاهای آموزشی در مناطق محروم شهرستان دیر
فرماندار شهرستان دیر از همکاری خیرین و مشارکت صنایع در قالب مسئولیتهای اجتماعی در ساخت فضاهای آموزشی در نقاط محروم شهرستان دیر خبر داد و گفت: در این راستا واحدهای آموزشی در روستاهای محروم بردخون دیر افتتاح و اجرایی شد. - اخبار استانها -
یونس باربرز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شهرستان دیر، با بیان اینکه یکی از رسالتهای مهم صنایع به ویژه شرکتها و مجتمعهای بزرگ صنعتی توجه به مناطق پیرامونی است، اظهار داشت: در این عرصه شهرستان دیر در جوار منطقه ویژه پارس جنوبی دارای مشکلات مختلفی در زمینه زیرساختهای مورد مطالبه مردم است.
وی یکی از مطالبات مهم مردم در نقاط محروم شهرستان دیر را فضاهای آموزشی و ورزشی دانست و بیان کرد: در این حوزه در نشست با خیرین و شرکتهای مختلف صنعتی و تولیدی طرحهای مورد نظر برای اجرا ارائه شده است.
فرماندار دیر با اشاره به ساخت فضاهای آموزشی با همکاری خیرین و صنایع همجوار شهرستان دیر خاطرنشان کرد: با همکاری خیرین و مشارکت صنایع در قالب مسئولیتهای اجتماعی در ساخت فضاهای آموزشی در نقاط محروم شهرستان دیر واحدهای آموزشی در منطقه بردخون دیر افتتاح شد.
باربرز از افتتاح فضای آموزشی در قالب 2 کلاس درس در روستای سجادیه بخش بردخون با اعتبار 10 میلیارد ریال خبر داد و گفت: این طرح در راستای افزایش جمعیت دانشآموزان و نیاز شدید این منطقه به فضای آموزشی با همکاری شرکت پتروشیمی متانول در شهرستان دیر احداث شده است.
فرماندار دیر تأکید کرد: با توجه به کمبود اعتبارات دولتی، برای ساخت کلاس درس نیازمند همکاری و مشارکت خیرین و شرکتهای پیرامونی شهرستان دیر هستیم.
وی ضمن قدردانی از همکاری شرکت پتروشیمی متانول دیر در ساخت این واحدهای آموزشی اضافه کرد: این صنعت نیز یک مدرسه شش کلاسی با اعتبار 150 میلیارد ریال در روستای اولی شمالی شهرستان دیر اجرایی کرده است.
باربرز با اشاره به نیاز مردم محله « خور خندل » دیر به مدرسه تأکید کرد: تفاهمنامه احداث مدرسه 12 کلاسی در 2 طبقه توسط شرکت پتروشیمی متانول شهرستان دیر منعقد شده و بهزودی عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
انتهای پیام/190