کرایه حمل نفتکشهای جادهپیما ۲۰درصد افزایش یافت
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۳۹۶۱۹
رویداد۲۴ شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در اطلاعیهای اعلام کرد: با توجه به مشکلات بخش حملونقل جادهای فرآوردههای نفتی که در خردادماه گریبانگیر این قشر شده بود، موضوع افزایش نرخ حمل کرایه بررسی شد که با موافقت وزیر نفت تصویب شد.از آغاز امسال تا پایان خردادماه، به طور میانگین روزانه 85 میلیون و 100 هزار لیتر بنزین مصرف شد که در مقایسه با رقم 77 میلیون و 400 هزار لیتری مدت مشابه پارسال 10 درصد رشد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مجموع مصرف گازوییل غیرنیروگاهی نیز در خردادماه امسال، 2 میلیارد و 131 میلیون لیتر اعلام شد. در این مدت روزانه به طور میانگین، 68 میلیون و 800 هزار لیتر گازوییل به مصرف رسید.
حمل بنزین و گازوییل مصرفی از پالایشگاه ها و انبارهای ذخیره سازی به پمپ بنزین ها و جایگاه های عرضه سوخت بر عهده نفتکش های جاده پیماست.
به گزارش ایرنا، در ماه های اخیر رانندگان حمل ونقل جاده ای نسبت به افزایش قیمت لوازم یدکی و لاستیک و کمی نرخ کرایه اعتراض کرده و دست از کار کشیدند اما با توجه به برگزاری نشست نمایندگان این تشکل صنفی با وزیر راه وشهرسازی در پنجم خردادماه امسال، درباره قیمتها، چگونگی ارتباط با شرکتها و اعلام بار، بحث بارگیری در بنادر، تامین اجتماعی، نحوه تامین قطعات یدکی، لاستیک و مسائل مختلف دیگری مطرح شد و با افزایش نرخ کرایه در همه مسیرها از اول تیرماه امسال بین 16 تا 26 درصد موافقت شد.
منبع: رویداد24
کلیدواژه: رویداد24 کرایه حمل ونقل نفتکش جاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۳۹۶۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین