آیین تعویض پرچم گنبد امامزاده صالح (ع)
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۷۵۷۵۸۶
همزمان با دهه ی کرامت و روز بزرگداشت امامزادگان و بقاع متبرکه، آیین تعویض پرچم گنبد امامزاده صالح بن موسی الکاظم(ع) در شامگاه پنجشنبه ۲۸ تیرماه ۱۳۹۷ با حضور کاروان زیر سایه ی خورشید در آستان مقدس امامزاده صالح (ع) برگزار شد.
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۷۵۷۵۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ افشاگری مهندس ایرانی درباره بوئینگ/هواپیماهای 787 امنیت ندارد
تین نیوز
سام (سَم) صالح پور مهندس کمپانی بویینگ در طی یک افشاگری بیان کرد که بخش هایی از بدنه هواپیما به گونه ای مونتاژ می شود که می تواند هواپیما را در طول زمان ضعیف تر کند.
به گزارش تین نیوز، این مهندس شاغل در شرکت بوئینگ که ظاهراً مسئولیت های قابل توجهی در این شرکت داشته است، با افشاگری خود درباره وضعیت امنیت و قابل اعتماد بودن هواپیماهای 787 این شرکت، به شدّت وضعیت بوئینگ را وخیم تر از گذشته کرده است و خبر افشاگری او، به موازات تازه ترین مشکلات پیش آمده برای هواپیماهای بوئینگ، کار را برای این شرکت سخت تر از گذشته کرده است.
مهندس سام صالح پور که در این کمپانی هواپیمایی کار می کند، ضمن تایید این ادعا به نیویورک تایمز گفت که اسناد را به اداره هوانوردی فدرال فرستاده است و آنها در حال بررسی مدارک هستند.
این مهندس ایرانی که بیش از یک دهه در بوئینگ کار کرده است، گفت که این مشکلات ناشی از تغییرات در نحوه نصب و اتصال قطعات عظیم به یکدیگر در خط مونتاژ است.
اخبار مرتبط با این خبر را بخوانید:
لقب امن ترین هواپیمای جهان برای بویینگ جنجالی بویینگ این ادعا را رد می کند بویینگ این ادعا را رد می کند با این حال اداره هوانوردی فدرال در حال بررسی ادعاهای مطرح شده توسط این مهندس ایرانی است که می گوید بخش هایی از بدنه هواپیمای 787 دریم لاینر به طور نامناسبی به هم چسبیده است و ممکن است پس از هزاران سفر در اواسط پرواز از هم جدا شود. بویینگ در حال حاضر نیز تحت بازرسی و بازجویی است؛ چرا که یک مدل از هواپیمای این کمپانی با مدل 737 مکس 9، در خط آلاسکا جان مسافرانش را به خطر انداخته بود.
اداره هوانوردی فدرال که پیشاپیش مشغول تحقیقات بی سابقه و جدّی درباره تولیدات شرکت بوئینگ بوده است، روز جمعه هفته گذشته با صالحپور گفتگوی ویژه ای داشته است؛ بوئینگ، صالح پور را که بیش از ۱۷ سال پیش کارش را آغاز کرده بود، به تازگی تعلیق و ظاهراً اخراج کرده بود.
در پرواز یاد شده، وقتی بویینگ مکس 9 با سرعت 700 کیلومتر به ارتفاع 16 هزار پایی رسید، بخشی از هوایپما از هم گسست و یک حفره بزرگ در درون آن ایجاد شد. البته آن پرواز بدون آسیب به مسافرانش فرود آمد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدارس شرق کرمان چهارشنبه غیرحضوری شد