به نقل از «فردا»

مهم‌ترین مشکل ترافیک تهران از زبان سردار مهماندار

تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۹۴۷۳۶۵

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت، مهم‌ترین مشکل ترافیک تهران را استفاده زیاد از خودرو‌های شخصی عنوان کرد.

خبرگزاری فارس: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفتگو با پیام تیرانداز مدیرعامل خبرگزاری فارس و خبرنگاران این خبرگزاری به اهمیت آموزش و اطلاع‌رسانی پرداخت و اظهار داشت: در حوزه راهنمایی و رانندگی، طبق آمار تأثیر کار‌های فرهنگی، آموزشی و اطلاع‌رسانی نسبت به کار‌های عملیاتی و انتظامی بیشتر بوده و می‌توان گفت: اثربخشی اقدامات فرهنگی ۷۰ درصد و عملکرد انتظامی ۳۰ درصد تأثیر بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به مبحث موردنظر اکثریت مردم یعنی ترافیک پرداخت و گفت: مهم‌ترین موضوعی که با روح و روان آدم‌ها در ارتباط است ترافیک است؛ می‌توان گفت: مهم‌ترین موضوعی که به مردم آسیب می‌رساند نیز همان ترافیک است.

این مقام ارشد راهور پایتخت با تأکید بر این مطلب که موضوع ترافیک تمام‌شدنی نیست، تصریح کرد: موضوع ترافیک نگرانی اول مردم است و باید در این زمینه سرمایه‌گذاری کرد؛ چراکه آرامش شهروندان بسته به آن است.

رئیس پلیس راهور پایتخت در خصوص ضعف اقدامات فرهنگی اعلام کرد: فکر می‌کنم مدتی است کار‌های فرهنگی، آموزشی و اطلاع‌رسانی در حوزه رانندگی کمتر شده و می‌توان گفت: حرکت در این زمینه کند شده است؛ البته ما سعی کرده‌ایم تا آنجا که ممکن است خلاء‌ها را پوشش دهیم؛ باید گفت: این وظیفه، تنها شامل پلیس نمی‌شود بلکه باید تمام دستگاه‌هایی که در حوزه ترافیک مسئولیت دارند وظیفه خود را انجام دهند. وی به مسئولیت اجرایی پلیس پرداخت و گفت: اجرای قوانین و مقررات وظیفه پلیس راهور است؛ اما به دلیل خلاء‌های موجود در زمینه فرهنگ‌سازی و آموزش، پلیس به این مبحث ورود کرده است.

سردار مهماندار اعلام کرد: چاره‌ای نداریم، مگر اینکه برای رسیدن به نقطه مطلوب همه دست به دست همه دهیم و در حوزه‌های مختلفی همچون فنی و اجرایی، فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی باهم اقدام کنیم. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در بحث فرهنگ‌سازی از شهرداری به عنوان متولی مدیریت شهرداری فعالیتی نمی‌بینیم.

وی به مبحث ویژه ترافیک در کلانشهر تهران اشاره و اظهار داشت: نبود یا کمبود سیستم حمل و نقل عمومی افراد را تشویق به استفاده از خودرو‌های شخصی می‌کند، طبق آمار‌ها سهم جابجایی افراد از خودرو‌های شخصی ۴۰ درصد است، اما در ساعات پیک بعدازظهر ۷۰ درصد سطح معابر را خودرو‌های شخصی اشغال می‌کنند و این یعنی سنگینی ترافیک و افزایش زمان سفر.

سردار مهماندار به دو راهکار موجود در این زمینه پرداخت و گفت: توسعه سیستم حمل و نقل عمومی به ویژه مترو می‌تواند در کاهش ترافیک مؤثر باشد؛ اتوبوس و تاکسی کمک‌کننده هستند، اصل حمل و نقل عمومی برعهده متروست.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ادامه داد: راهکار بعدی این است که هزینه استفاده از خودرو‌های شخصی افزایش پیدا کند تا دیگر برای افراد صرف نکند که از خودروی شخصی برای تردد استفاده کنند.

این مقام ارشد راهور پایتخت با تأکید بر این مطلب که نقش پلیس، نقش حائز اهمیتی است، تأکید کرد: ما برای رسیدن به وضعیت مطلوب در حوزه ترافیک تهران نیاز به دو بازوی مهم اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی و همچنین اجرای مقررات داریم.

وی ادامه داد: کار ما در تهران نسبت به سایر شهر‌های دیگر سخت‌تر است؛ چراکه مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی به جای انضباط بخشی بیشتر، برخورد با تخلفات ساکن، دوبله و... بیشتر وقتشان را صرف روان‌سازی ترافیک و پیشگیری از گره‌های ترافیک می‌کنند.

سردار مهماندار در پاسخ به دیگر پرسش فارس در این خصوص که مهم‌ترین مشکل ترافیک تهران از چه ناشی می‌شود، گفت: به نظر من مهم‌ترین مشکل ترافیک تهران استفاده زیاد از خودرو‌های شخصی است؛ تعداد خودرو‌ها را نمی‌گویم؛ چراکه در برخی از کشور‌های اروپایی به اندازه دوسوم جمعیت آن‌ها خودرو وجود دارد، اما مشکل ترافیکشان مثل ما نیست؛ دلیلش نوع استفاده از خودرو‌های شخصی است که باید با فرهنگ‌سازی و توسعه سیستم حمل و نقل عمومی آن را اصلاح کنیم.

لینک کوتاه خبر: farda.fr/003ZfB

منبع: فردا

کلیدواژه: خودرو های شخصی ترافیک تهران پلیس راهور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۹۴۷۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برخورد پلیس با تخلفات ساکن در معابر تهران/ موتورسیکلت‌های دوربین‌دار راهور وارد معابر می‌شود

معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که به زودی دوربین‌های ثبت تخلف رانندگی بر روی موتورسیکلت‌های پلیس راهور نیز نصب می‌شود و در فاز اول این دوربین‌ها نسبت به ثبت تخلفات ساکن اقدام خواهند کرد.

سرهنگ احسان مومنی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به برخورد پلیس با تخلفات ساکن گفت: تخلفات ساکن جزو آن‌دسته از تخلفاتی است که گرچه حادثه‌ساز محسوب نمی‌شود، اما هم می‌تواند منجر به حوادث رانندگی غیرقابل جبران شده و هم سبب اخلال در روند ترافیک می‌شود، از این رو پلیس برخورد با آن را در راستای روانسازی ترافیک و همچنین پیشگیری از وقوع تصادفات در دستورکار خود قرار داده است.

وی با بیان اینکه تخلف در محل ممنوعه، پارک دوبل، توقف در پیاده‌رو و ... جزو تخلفات ساکن محسوب می‌شود، گفت: در همین راستا نیز ماموران پلیس راهور نسبت به اعمال قانون این تخلفات اقدام می‌کنند. علاوه بر آن از چند سال پیش تعدادی از خودروهای پلیس راهور تهران بزرگ نیز به دوربین ثبت تخلفات مجهز شده و از این طریق نیز نسبت به برخورد با تخلفات ساکن اقدام می‌شود.

معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اجرای طرحی جدید برای برخورد با تخلفات ساکن خبر داد و گفت: پلیس راهور پایتخت در حال آماده‌سازی موتورسیکلت‌های مجهز به دوربین ثبت تخلفات است. دوربین نصب شده بر روی این موتورسیکلت‌ها قابلیت ثبت تخلفات ساکن و جریمه متخلفان را داراست. در حال حاضر چند دستگاه از این موتورسیکلت‌ها آماده شده و پس از طی مراحل فنی و دریافت کدهای مربوطه بر تعداد این موتورسیکلت‌های دوربین‌دار افزوده شده و این موتورها نیز همچون خودروهای دوربین‌دار اقدام به جریمه خودروهای دارای تخلفات ساکن خواهند کرد.

مومنی درباره اینکه آیا دوربین‌های نصب شده بر روی موتورسیکلت‌ها تنها امکان ثبت تخلفات ساکن را دارند، گفت: در فاز اول، این دوربین‌ها نسبت به اعمال قانون و ثبت تخلفات ساکن اقدام خواهند کرد. اما این دوربین‌ها قابلیت ثبت هر نوع تخلفی را دارند و بسته به برنامه‌نویسی آن، می‌توانند دیگر تخلفات را نیز ثبت کنند. لذا ممکن است در آینده از این دوربین‌ها برای ثبت دیگر تخلفات رانندگی نیز استفاده شود.

وی با بیان اینکه اعمال قانون مکانیزه تخلفات رانندگی، درصد خطا و دیگر چالش‌های ممکن را کاهش می‌دهد، گفت: در مواردی مشاهده شده که پارک یا توقف یک خودرو در محل نامناسب، منجر به وقوع تصادفی شدید و حتی مرگبار شده است. همچنین تخلفات ساکن سبب کندی تردد و ایجاد ترافیک می‌شود و برخورد پلیس نیز در همین راستا انجام می‌شود. طرح برخورد با تخلفات ساکن در سال ۱۴۰۳ نیز با جدیت در معابر پایتخت اجرا می‌شود.

انتهای پیام