بعد از گذشت ۵۰ روز؛پروژه آسفالت معابر مهریان و بلهزار یاسوج اندر خم یک کوچه ماند
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۰۱۷۰۰۰
۵۰ روز از آئین کلنگ زنی پروژه آسفالت معابر محلات «بلهزار» و «مهریان» بویراحمد می‌گذرد ولی هنور اندر خم یک کوچه مانده است ۱۴ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۵ استانها کهگیلویه و بویراحمد نظرات
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، 27 اردیبهشت ماه امسال با حضور مسئولان استانی و شهرستانی با کبکبه و دبدبه پروژه آسفالت معابر محلات «بلهزار» و «مهریان» بویراحمد کلنگ زنی ولی درست بعد از گذشت 50 روز این پروژه اندر خم یک کوچه مانده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خبرگزاری تسنیم در روز کلنگ زنی این پروژه نوشت: " هزینه میلیونی برای نصب بنر خیر مقدم در کهگیلویه و بویراحمد؛ حالا نوبت استاندار است+تصاویر" و امروز اهالی این مناطق از کار مسئولان گلایه مند بوده و خواهان تسریع در روند اجرایی پروژه هستند.
حاشیه شهر یاسوج به عنوان مهاجر پذیر ترین شهر کشور این روزها حال و روز خوشی ندارد تا جایی که در برخی محلات از ابتدائی‌ترین خدمات و امکانات رفاهی از جمله داشتن جاده دسترسی آسفالته محروم هستند.
یکی از اهالی بلهزار به تسنیم گفت: روز کلنگ زنی پروژه مردم را دل خوش کردند ولی بعد از رفتنشان دیگری خبری از مسئولان نشد و این پروژه نیز به حال خود رها شده است.
وی با اشاره به اینکه فرزندان ما نیز حق استفاده از امکانات و داشتن رفاهیات نسبی را دارند، افزود: کوچه‌های خاکی دیگر امان فرزندانمان را بریده و حتی سبب افزایش بیماران ریوی شده است.
یکی از زنان ساکن در مهریان بیان کرد: در این شرایط تنش آبی برای فرار از گرد و خاک مجبور به هدر روی و آبپاشی کوچه هستیم که باور کنید خودمان از این کارمان غذاب می‌کشیم.
راه و شهرسازی معطل دهیاری
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در این زمینه به خبرنگار تسنیم گفت: تعهد این اداره کل تنها آسفالت معابر بوده و در زمینه زیرسازی مسئولیتی ندارد و دلیل تاخیر در آغاز پروژه نیز فراهم نبود زیرسازی کوچه‌ها بوده است.
محمدعلی علیمردانی افزود: از محل اعتبارات عمران و بازآفرینی شهری 10 میلیارد ریال برای آسفالت معابر مهریان و بلهزار از توابع شهرستان بویراحمد اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه پیمانکار پروژه مشخص شده است، ادامه داد: دهیاری این مناطق وضعیت بهسازی کوچه‌ها را مشخص کند عملیات آسفالت در کمترین زمان ممکن آغاز می‌شود.
انتهای پیام/م
R41452/P1486/S6,69/CT16منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۰۱۷۰۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خسارت بارش‌های سیل‌آسای سراوان به آسفالت معابر
آسفالت معابر در شهر سراوان همواره یکی از مطالبات اصلی شهروندان از قدیم‌الایام بوده و باتوجه‌به نامناسب‌بودن آسفالت خواستار رسیدگی متولیان نسبت به این معضل شدند.
وجود چاله و حفره‌هایی در برخی از معابر نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته چرا که هرازچندگاهی باعث شده جلوبندی خودروها معیوب و نیاز به تعمیر داشته باشند که هزینه‌های هنگفتی را متحمل می‌شوند.
داشتن آسفالت استاندار یکی از مطالبات اصلی و به حق شهروندان سراوانی بوده که از شهردار و مسئولین امر مطالبه می‌کنند تا رفت‌وآمد با سهولت انجام شود.
آسفالت خیابان شهید بهشتی سراوان که به‌تازگی توسط شهرداری مرمت شده اما پس از گذشت مدت‌زمان اندک و با بارش باران آسفالت تخریب و باعث گلایه شهروندان شد.
شهروندان سراوانی با بهره‌گیری از بستر فضای مجازی نسبت به این موضوع واکنش نشان داده و خواستار رفع این معضل شدند.
تخریب آسفالت معابر پس از بارش‌های سیل‌آسا
مصطفی خدا رحمی، شهردار سراوان گفت: پس از بارش‌های سیل‌آسا که در شهر سراوان رقم خورد، آسفالت خیابان شهید بهشتی که کمتر از ۱۵ روز ازآن‌گذشته بود متأسفانه تخریب شد، دشمن آسفالت هم آب است که حجم زیاد آب می‌تواند به‌خودی‌خود موجب تخریب آسفالت گردد.
وی افزود: دو نوع آسفالت سردوگرم داریم، آسفالت دور میدان هواشناسی و بلوار معلم از نوع گرم و آسفالت خیابان بهشتی از نوع سرد است، آسفالت نوع سرد باید روی آن تردد زیاد باشد چرا که هرچه تردد بیشتر باشد بهتر است.
شهردار سراوان خاطرنشان کرد: پخش قیر توسط شرکت شرق مشهد تهیه شده که یک نهاد دولتی است و اگر قیر مشکل داشته به شهرداری بر نمی‌گردد و این قیر رایگان توسط دولت به شهرداری سراوان تحویل داده شده است، البته قیری که در این پروژه استفاده شده کمتر از ۲۰ روز از تحویل آن گذشته و استانداردهای لازم را داشته است.
خدا رحمی تصریح کرد: باید توجه داشت که آسفالت در شرایط عادی خراب نشده؛ بلکه در شرایط بحرانی و سیل و زیر یک متر آب تخریب شده است.
وی اذعان کرد: ۱۴ هزار متر آسفالت انجام دادیم که از این مقدار هزار و ۵۰۰ متر تخریب شده است، پس نتیجه می‌گیریم که مصالح خراب نبودند و اگر شما در این مکان تردد کنید می‌بینید که کل آسفالت تخریب نشده و فقط جاهایی که آب جمع شده تخریب صورت‌گرفته، ضمن اینکه ما از زمان بارش‌ها مطلع نبودیم و هواشناسی آن موقع اعلام نکرده بود.
شهرستان سراوان گفت: به شهروندان سراوانی اطمینان می‌دهیم که با قید فوریت نسبت به اصلاح قسمت‌های تخریب شده با آسفالت گرم اقدام می‌کنیم.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت