Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاري آريا - شيراز- ايرنا - رئيس مرکز پژوهش هاي علوم جوي و اقيانوسي دانشگاه شيراز با بيان اينکه به کارگيري آب هاي ژرف گره گشاي مشکلات خشکسالي نيست گفت: دسترسي به اين آب ها به منزله نابود سازي همه منابع آب کشور است.

دکتر سيد محمد جعفر ناظم السادات دوشنبه در مصاحبه با ايرنا افزود: شوربختانه نابود سازي منابع آب کشور با روش هاي گوناگون همچنان ادامه دارد، از چند دهه پيش با کندن چاه هاي دستي براي راه اندازي موتور پمپ ها، به پيشواز برداشت از آبهاي زير زميني رفتيم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وي ادامه داد: پس از چندي با کندن چاه هاي صد متري پس از آن با چاه هاي چند صد متري آبهاي زيرزميني را برداشتيم تا شرايط آب در کشور هر روز بدتر از ديروز شود و اکنون به آبهاي ژرف مي انديشيم.
اين استاد و پژوهشگر دانشگاه شيراز با بيان اينکه نابودي منابع آب در رودخانه هاي خروشان و پر آب کشور نيز همين سرنوشت را داشت گفت: در آغاز با گرفتن حقابه براي کساني که حقابه نداشتند، پس از آن با پمپاژهاي قانوني و غير قانوني از رودخانه ها در راه خشکاندن آن ها گام برداشتيم که با کم شدن آب رودخانه ها، هم اکنون سرگرم زدن چاه هاي چندصد متري دربستر رودخانه ها هستيم تا مطمئن شويم هرگز در آنها آبي جريان نيابد.
رئيس مرکز پژوهش هاي علوم جوي و اقيانوسي دانشگاه شيراز اضافه کرد: با همه اين بهره برداري هاي گسترده از آب، دريغ از کارهاي ارزشمندي در زمينه آبخيزداري، آبخوان داري، پاسداري از جنگل ها و مراتع و زيستگاه ها در حوزه هاي آبخيز.
وي بيان کرد: تنها هنر برخي از برنامه ريزان و مسئولان در سالهاي گذشته ايجاد فرصت براي برداشت آب بوده و اين روند ادامه دارد.
ناظم السادات با اشاره به نابودي منابع آب در بالادست و ارتفاعات گفت: در پايين دست، آبي به تالاب ها نداديم تا همه خشک شوند، با خشک شدن تالاب ها در پايين دست و نابودي جنگل ها در بالا دست،اقليم و آب و هوا رو به زوال گذاشت، هواي شهرها بيش از استانداردهاي جهاني گرم تر و نياز به آب بيشتر روز افزون شد.
اين استاد و پژوهشگر دانشگاه شيراز گفت: در نبود همکاري بين المللي و همکاري در حوزه خليج فارس، کشورهاي عربي توانستند تا آنجا که مي توانند آب شيرين کن راه اندازي کنند و پسماندهاي شور و شيميايي آب شيرين کن ها را وارد آبهاي خليج فارس کنند.
ناظم السادات گفت: محيط زيست خليج فارس که بيش از هر کشور ديگر براي ما سرنوشت ساز است، بي مهري هاي فراواني ديد، با وارد شدن پسماندهاي آب شيرين کن ها به خليج فارس، آب اين گستره آبي هر روز شورتر و زندگي آبزيان با دشواري بيشتري روبرو شده است.
وي اضافه کرد: از ديگر سو، با افزايش شوري، تبخير آب وبارش در ايران رو به کاهش نهاد و دريغ از برگزاري يک نشست کارا در زمينه بهسازي محيط زيست خليج فارس، همزمان با شور سازي گسترده آبهاي خليج فارس از سوي کشورهاي همسايه ، چشم و چشمي همسايگان در برداشت بيشتر از نفت و گاز زير آبهاي خليج فارس بيشتر شد.
ناظم السادات گفت: اين برداشت ها همسنگي انرژي را به هم زد و به افزايش هر چه بيشتر دما در گستره خاورميانه وپهنه هاي جنوبي کشور ايران انجاميد و اين افزايش دما نشان پررنگي بر کاهش توليد ابر، کاهش بارش و آلودگي گسترده هوا خواهد داشت.
رئيس مرکز پژوهش هاي علوم جوي و اقيانوسي دانشگاه شيراز گفت: بعد از زوال آنچه در روي زمين و اتمسفر زمين بود، حالا نوبت به آبهاي ژرف چند هزار متري سطح زمين رسيده است، به ديگر سخن گويي با برداشت اين آبها مي خواهيم به اين باور صد درصدي برسيم که ايرانيان ديگر در روي زمين، آتمسفر و ژرفاي زمين، اميدي به آب نداشته باشند.
اين استاد و پژوهشگر دانشگاه از مسئولان و برنامه ريزان خواست تا شتابان به سوي آب هاي ژرف نروند و گفت: بگذاريد اگر آبي در دل زمين هست همچنان بماند، مديران و نمايندگان مجلس که به دنبال آب ژرف هستند، کمي هم در انديشه بازسازي جنگل ها و مراتع باشند هر چند شايد در سالهاي پيش رو نشانه هاي خوب آن نمايان نشود، به جاي آبهاي ژرف کمي در انديشه مديريت بهينه همين اندک آب در دسترس باشيد.
رئيس مرکز پژوهش هاي علوم جوي و اقيانوسي دانشگاه شيراز اضافه کرد: بدون همکاري بين المللي و بويژه گسترش صلح در حوزه خليج فارس و درياي عمان و خاورميانه، آب و محيط زيست ايران و ديگر کشورهاي مسلمان نابود خواهد شد ، ادامه روال چند دهه گذشته بس است، ناهمسازي ها بس است، ساز همکاري کوک کنيم،نيازمند دولت هاي دوست درسراسر جهانيم، پيدا کردن راه اين دوستي با مديران و مسئولان است.
اين استاد دانشگاه اضافه کرد: نبود آب و تغيير اقليم که بسياري از آن دستپخت سياست هاي دروني و برون مرزي ماست، کشور را ويران مي سازد ، به درون بنگريم، رفتار خود را بازنگري کنيم، دلسوزان را از خود نرانيم تا درخت دوستي به بار بنشيند، آغاز اين راه خوب، پذيرش اشتباهات گذشته است،مي توانيم با همدلي، راه هاي درست ساخت کشور را دست در دست هم بپيماييم.
6113 /1876
انتهاي پيام /*

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۱۷۶۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازدید از بزرگترین پروژه پل‌سازی شیراز تا تقاطعی که دسترسی به حرم شاهچراغ را تسهیل می‌کند

شهردار شیراز در پنجمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ مقیاس گفت: تقاطع قائم _ رحمت دسترسی به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) را تسهیل خواهد کرد و پروژه تقاطع غیر هم‌سطح احمدبن موسی (ع) _ نواب به عنوان بزرگ‌ترین پروژه پل‌سازی شهر شیراز در حال احداث است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از فارس، پنجمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ مقیاس شامگاه _ شنبه پانزدهم اردیبهشت_ از دو پروژه تقاطع غیرهم‌سطح قائم-رحمت و تقاطع غیرهم‌سطح احمدبن موسی (ع) _ نواب صفوی با حضور استاندار فارس، شهردار شیراز، معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز و رئیس و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر شیراز برگزار شد.

محمد حسن اسدی شهردار شیراز در جریان این بازدید اظهار کرد: در شهرداری شیراز شیفت شب در پروژه‌ها اجرا شده است و امشب پنجمین بازدید شبانه انجام شد.

وی افزود: امروز در شهرداری شیراز حتی یک پروژه به صورت تعطیل یا نیمه‌تعطیل نداریم، این در حالی است که برای اجرای یک پروژه با موضوعاتی همچون جابه‌جایی تأسیسات، ترافیک و تملک املاک وجود دارد اما شهرداری و شورا در حال تلاش برای خدمت‌رسانی به مردم هستند.

وی در خصوص تقاطع قائم _ رحمت گفت: این تقاطع عملکرد بسیار زیادی دارد که دسترسی از سمت جنوب به شمال و دسترسی آسان به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) یکی از آنها است.

اسدی همچنین ادامه داد: طی پنج ماه آینده با آغاز عملیات اجرایی تقاطع سفیر _ رحمت با مشکل جابه‌ایی برق فشار قوی مواجه می‌شویم که نیاز است شرکت برق منطقه‌ای فارس به این حوزه ورود داشته باشد.

تقاطع قائم _ رحمت دسترسی به بافت تاریخی را تسهیل خواهد کرد

محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در ادامه این بازدید در خصوص پروژه تقاطع قائم _ رحمت اظهار کرد: این تقاطع محل تلاقی بلوار رحمت از یک سمت و بلوارهای قائم و احمدی جنوبی از سمت دیگر است و اجرای این پروژه به گونه‌ای است که حرکت شمال به جنوب و بالعکس بر روی بلوار رحمت انجام شود.

وی افزود: این تقاطع با هدف کنترل ترافیک در بلوار رحمت است، به گونه‌ای که در زمانی که حرکت شمالی و جنوبی مورد تقاضای شهروندان است، پس از احداث این تقاطع به راحتی می‌توانند از روی این پل تردد داشته باشند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اضافه کرد: این تقاطع برای دسترسی مناسب به بافت تاریخی، فرهنگی و گردشگری شهر شیراز و دسترسی به حرم‌های مطهر واجب‌التعظیم همچون حضرت شاهچراغ (ع) است و یکی از فقدان‌هایی که همیشه در این منطقه با آن مواجه بودیم، دسترسی نداشتن از سمت جنوب به سمت حرم بود، از این رو با احداث این تقاطع پازل پروژه‌های کاهش ترافیک بافت تاریخی تکمیل خواهد شد.

امین تاکید کرد: این تقاطع همچنین تردد از سمت جنوب به شمال و دسترسی به بافت تاریخی را تسهیل خواهد کرد.

وی ادامه داد: پیشرفت فیزیکی این پروژه در حال حاضر ۳۷ درصد است و مدت زمان اجرای این پروژه به گونه‌ای پیش‌بینی شده است که تا انتهای سال‌جاری این پروژه به اتمام برسد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز تصریح کرد: این پروژه در حال حاضر در مرحله اجرای ستون‌ها و تکمیل اجرای شمع است.

امین افزود: این پروژه علاوه بر معارضین معمولی همچون آب، مخابرات، برق و گاز و ملکی دارد، دو معارض دیگر وجود داشت که یکی از آنها زهکش شهر شیراز است که در تداخل با شمع‌های پروژه عبور می‌کرد و معارض دیگر جابه‌جایی و مرتفع‌سازی دکل‌های فشار قوی برق بود که در محدوده اجرایی پروژه قرار دارد.

وی خاطرنشان کرد: در این پروژه تاکنون جابه‌جایی سه دکل برق فشار قوی با همکاری شرکت برق منطقه‌ای فارس، شرکت توزیع برق شیراز و پلیس راهور مرتفع شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اضافه کرد: هزینه اجرای پروژه با تملک آن هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان است.

سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز همچنین در این بازدید اظهار کرد: اقداماتی که در سطح شهر شیراز در حوزه مدیریت شهری در حال انجام است، در سطح کشور نیز جزو شاخص‌ترین اقدامات است.

وی افزود: آن چه که اتفاق می‌افتد همراهی و مشارکت دستگاه‌های اجرایی مختلف است.

در ادامه همچنین یداله حقیقی مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای فارس در سخنانی با قدردانی از همکاری و مشارکت شهرداری شیراز در خصوص مراحل جابه‌جایی دکل برق فشار قوی که در بافت مرکزی شهر قرار دارد، اظهار کرد: افزایش ارتفاع دکل‌ها برای ادامه مسیر اجرای این پروژه بسیار راهگشا بوده است.

وی افزود: این اقدام در راستای یک مانور پنج ساعته صورت گرفت و به سایر ایستگاه‌ها انتقال داده شد.

مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای استان فارس تصریح کرد: این کار مطالعات خاص خود را داشت و ۳۰ ساعت خاموشی در این منطقه بسیار کار سختی بود.

روند عملیات اجرایی تقاطع غیرهم‌سطح احمدبن موسی (ع) _ نواب صفوی_ کمربندی دومین پروژه مورد بازدید مجموعه مدیریت شهری شیراز بود و در این مراسم شهردار شیراز در سخنانی اظهار کرد: با توجه به دستور استاندار فارس مبنی بر تعیین تکلیف کمربندی، این اقدام در دستور کار گرفت و یک مسیر ۱۸ کیلومتری به شهرداری شیراز به جهت ایمن‌سازی مسیر واگذار شد.

وی افزود: بر اساس آمار پلیس راهور استان طی ۲۰ روز نخست ایام نوروز در ۱۸ کیلومتر مسیر واگذار شده به شهرداری یک تصادف منجر به فوت و یا جرح نداشتیم.

شهردار شیراز ادامه داد: اگر دستور مؤکد استاندار اعلام نمی‌شد و حمایت شورا وجود نداشت، این امکان وجود داشت که در این مسیر همچون سایر مسیرها شاهد وقوع حوادث با فوت شهروندان باشیم.

هادی شهدوست شیرازی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در این بازدید تصریح کرد: در طول ۱۸ کیلومتر مسیر کمربندی که ایمن سازی آن بر عهده شهرداری شیراز است، تعداد شش دوربین رصد ترافیک و ثبت تخلف سرعت وجود دارد.

وی افزود: تاکنون بیش از هزار علائم راهنمایی و رانندگی در ۱۸ کیلومتری کمربندی نصب شده است و با توجه به اینکه سرقت بسیار زیادی در این محور صورت می‌گرفت، برای اولین بار از تابلوهای جنس کامپوزیت استفاده شده است و در صورت تصادف، تابلوها در محل تصادف قابل تعمیر است.

تقاطع غیرهم‌سطح احمدبن‌موسی (ع) _ نواب صفوی بزرگترین عملیات پل‌سازی شهر شیراز است

در ادامه همچنین محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز خاطر نشان کرد: این پروژه بزرگترین پروژه پل سازی شهر شیراز است.

وی افزود: این پل از بزرگترین پلی که پیش از این ساخته شده است، هزار متر طول عرشه آن بیشتر است و سطح اشغال آن ۶۰ درصد بیشتر از سایر پروژه‌های پل سازی بوده که قبل از آن احداث شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز تصریح کرد: این پروژه از بزرگترین عملیات پل‌سازی شهر شیراز بوده که از بهمن ۱۴۰۱ عملیات اجرایی آن آغاز شده است و پیش‌بینی شده است در بهمن سال‌جاری عملیات ساخت آن به اتمام برسد.

امین اظهار کرد: این پروژه بزرگ پل‌سازی در حال حاضر ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی به تشریح برخی از اهداف اجرایی این پروژه پرداخت و افزود: بهره‌برداری از این پروژه موجب ایمن‌سازی و بهسازی مسیر کمربندی خواهد شد، همچنین تصادفات فوتی و جرحی در محور کمربندی کاهش پیدا خواهد کرد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز ادامه داد: با بهره‌برداری از این پروژه، دور برگردان‌های هم سطح در فاصله دو کیلومتری این تقاطع حذف خواهند شد و دیگر هیچ تقاطع دور برگردان هم‌سطح را که عامل تصادفات در کمربندی هستند، نخواهیم داشت.

امین تاکید کرد: این تقاطع موجب می‌شود تا تسهیل دسترسی مسیر جنوب به شمال برای شهرک‌نشینان سمت جنوبی انجام شود.

وی اضافه کرد: در این پروژه یکی از بزرگترین طرح‌های ترافیکی به طول ۳ کیلومتر اجرا خواهد شد.

سهولت تردد در دو محور شهرک صنعتی و منطقه ویژه اقتصادی شیراز در دستور کار باشد

در پایان این بازدید محمود صفایی عضو و نایب رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و هوشمند سازی شورای اسلامی شهر شیراز در سخنانی اظهار کرد: در این پروژه بالغ بر ۱۴ هکتار تملک صورت گرفت و این پروژه به لحاظ مسافت بزرگ‌رین پل شهر شیراز است.

وی افزود: دو تقاطع دیگر در کمربندی در حال احداث است که در تعهد اداره راه‌وشهرسازی است که یک تقاطع عملیات اجرایی آن آغاز شده است که با اجرای این دو تقاطع تمام دوربرگردان‌های غیرایمن حذف خواهد شد.

عضو شورای اسلامی شهر شیراز تصریح کرد: شهرداری شیراز در محور کمربندی دسترسی مستقیم و محلی را مسدود کرده است اما در خصوص دسترسی به شهرک صنعتی و منطقه ویژه اقتصادی باید به واسطه تردد بسیار زیادی که در این دو مسیر صورت می‌گیرد، باید برای سهولت در تردد تدبیر کرد.

کد خبر 750583

دیگر خبرها

  • فارس قهرمان راگبی جوانان کشور شد
  • ناگفته‌هایی درباره سهم کشورمان از یک میدان گازی در شمال خلیج‌فارس
  • تأمین مالی  ۲ میلیارد دلاری  برای انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان
  • دسترسی به بافت تاریخی و حرم‌های مطهر با پروژه تقاطع غیرهمسطح قائم-رحمت-احمدی
  • پرداخت بیش از ۲۰ هزار میلیارد ریال از مطالبات کادر درمان فارس
  • انجام ۵۲ هزار زایمان در بیمارستان‌های فارس
  • تأمین مالی حدود ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلیج فارس
  • تخصیص ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی برای انتقال آب خلج فارس
  • بازدید از بزرگترین پروژه پل‌سازی شیراز تا تقاطعی که دسترسی به حرم شاهچراغ را تسهیل می‌کند