تبریز - ایرنا - قائم مقام معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های کشور با بیان این که زیرسازی محدوده‌ خط آهن میانه تا بستان آباد به طور ۱۰۰ درصد کار شده و روسازی این بخش نیز حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: با تامین نقدینگی این طرح سرعت می گیرد.

عباس خطیبی روز دوشنبه در جریان بازدید از این طرح در فاصله بستان آباد تا تبریز، عمده مشکل این مسیر را تامین عرشه دو کیلومتر پل های باقی مانده اعلام کرد و گفت: برای اجرای آن حدود 13 هزار تن ورق اس تی 52 لازم است که توسط شرکت اکسین اهواز تولید می شود ولی به خاطر مشکل نقدینگی در خرید این ورق ها اجرای مسیر با مشکل مواجه شده است.


وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سقف و ستون مسیرهای ریل گذاری اجرا شده است، در صورت تامین این ورق ها مشکل این مسیر حل می شود.
وی اعلام کرد: مسیر بستان آباد به تبریز در مرحله‌ زیرسازی قرار داشته که 80 درصد آن انجام شده و روسازی آن هنوز انجام نشده است.
خطیبی گفت: طرح راه آهن میانه تبریز حدود ۲۰۳ کیلومتر بوده که ۱۳۲ کیلومتر آن شامل مسیر میانه_بستان آباد و ۷۰ کیلومتر شامل مسیر بستان آباد تا تبریز است.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن دوخطه میانه - بستان آباد- تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز شروع و با گذر از شهرهای ترکمنچای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه کنونی تبریز متصل می‌ شود.
این طرح از سال 1379 آغاز شده است.
خط آهن تبریز ـ میانه ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5.5 ساعت کاهش می‌دهد.
این خط آهن به صورت دو خطه طراحی شده و حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری 120 کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
برای اینکه راه‌آهن میانه- بستان‌آباد به ائل‌گلی تبریز برسد 450 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که از این رقم120 میلیارد تومان در قانون بودجه امسال لحاظ شده و 200 میلیارد تومان در سفر ریاست جمهوری به تبریز ابلاغ شده است.
8023/3071/6183

ظریف: چرا کیهان و صداوسیما نمی‌خواهند غرور ملی ایرانیان حفظ شود؟ همه ما در یک کشتی نشسته‌ایم| بدون مردم، هیچ هستیم| سیاست خارجی حوزه درگیری‌ جناحی نیست

انتقاد نوبخت و واعظی از پیشنهاد یارانه ۹۰۰ هزارتومانی احمدی‌نژاد: این فرد عوام‌فریبی را شروع کرده

هفت نقطه از بدن آقایان که مورد توجه خانم‌ها است

کلیدواژه: اقتصاد راه راه اهن معاون برنامه بودجه

منبع: ایرنا

منبع این خبر، وبسایت www.irna.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۰۱۲۰۰۹۹ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • سازکار ایجاد 270 هزار شغل جدید
  • نوشدارو بعد از مرگ سهراب نشود/تأخیر در تخصیص اعتبار ۵۰۰ میلیون یورو، فاجعه آفرین است
  • راه آهن بستان آباد - سراب در مرحله تعیین پیمانکار قرار دارد
  • درخشش دانش آموز میانه ای در مسابقات جهانی "یو سی مس"
  • چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران
  • ساکنان زباله‌دان آینده ایران دلواپسند!
  • ۹۷ نقطه پرحادثه در جاده‌های گیلان علامتگذاری شد
  • احداث 23 کیلومتر راه در استان اردبیل
  • افزایش 153 درصدی صادرات کالا از گمرک سرخس
  • باید بخش قابل توجهی از حجم نقدینگی به بخش معدن و صنایع معدنی سوق داده شود
  • بهره‌برداری کامل از بزرگراه «اهر- تبریز» تا اواخر سال آینده
  • بهره‌برداری کامل از بزرگراه «اهر- تبریز» تا اواخر سال ۹۸
  • مسکن در صف آخر جذب نقدینگی است
  • ترک زودهنگام ورزشگاه توسط تراکتوری‌ها/ حضور فروزان در میانه میدان و بازی‌سازی برای سرخپوشان
  • 45 کیلومتر از بزرگراه تبریز-اهر 75 درصد پیشرفت دارد
  • ۲۲کیلومتر از بزرگراه اهر تبریز تا دهه فجر زیربار ترافیکی می‌رود
  • استاندار آذربایجان شرقی: بزرگراه اهر-تبریز در سال ۹۸ تکمیل می‌شود
  • پیشرفت 75 درصدی بزرگراه تبریز-هریس-اهر
  • ترافیک مسیر بهشت رضا بسیار سنگین است
  • امسال 23 کیلومتر راه احداث کردیم نیاز 3 هزار و 500 میلیارد تومانی برای احداث بزرگراه در اردبیل