Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»
2024-04-23@19:57:01 GMT

کاهش قیمت‌ بلیت هواپیما با تخصیص ارز

تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۱۴۵۹۱۳

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، رضا جعفر زاده، با اشاره به ابلاغ سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاین های خارجی مبنی بر ضرورت فروش بلیت به صورت ریالی گفت: شنیدیم که برخی ایرلاین های خارجی خواستار دریافت ارز از متقاضیان در ازای فروش بلیت شده اند که با عکس العمل سازمان و ابلاغیه ای که صادر کرد، دیگر ­شاهد تقاضای اینچنینی نبوده ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشوری به صورت مستمر برای کشف اینچنین تخلفات بازرسی می کند، اما اگرمردم چنین موردی مشاهده کردند، می توانند تخلف را به سایت سازمان هواپیمایی کشوری به آدرس CAO.ir گزارش دهند.

جعفرزاده درباره تغییرات نرخ بلیت هواپیما در روزهای اخیر گفت: سازمان هواپیمایی کشوری هیچگونه نرخ تکلیفی به شرکت های هواپیمایی ابلاغ نکرده است. آنچه که مطرح بوده این است که به خاطر نواسانات ارزی و این مساله که حدود ۶۰ درصد از هزینه های شرکت های هواپیمایی ارزی است، قیمت بلیت تحت تاثیر قرار گرفته است.

وی افزود: برای رفع این مشکل راهکارهایی را ارائه کرده ایم. ابتدا قرار بود که بنا به بخش نامه بانک مرکزی، تخصیص ارز به شرکت های هواپیمایی از طریق سامانه سنا صورت بگیرد. شرکت های هواپیمایی با کار کارشناسی اعلام کردند نرخ اعلام شده سبب افزایش قیمت ها می شود. سازمان هواپیمایی کشوری طبق وظیفه خود با مقامات ذی ربط جلسه گذاشت و نهایتا به بانک مرکزی اعلام شد که ارز به شرکت های هواپیمایی از طریق سامانه نیما به شرکت های هواپیمایی اختصاص داده شود.

این مقام مسئول همچنین گفت: منتظر ابلاغ هستیم، اما عصر یکشنبه با این موضوع موافقت شده است. با تخصیص ارز از طریق سامانه نیما قیمت بلیت هواپیما کاهش خواهد یافت. افزایش آنطور که در فضای مجازی گفته می شود نیست. اما نرخ بلیت هواپیما به قیمت سامانه نیما بستگی دارد.

نظارت دقیق سازمان هواپیمایی کشوری

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در مورد نظارت های سازمان هواپیمایی کشوری بر بازار هوانوردی گفت: نظارت سازمان هواپیمایی کشوری نظارت گسترده ای است و در تمام بخش های صنعت هوانوردی جاری است. در خصوص نرخ هواپیما دو نوع نظارت وجود دارد، یکی از طریق بازرسی های هواپیمایی کشوری و یکی از طریق گزارشات است.
وی ادامه داد: اعلام کرده ایم که شرکت های هواپیمایی باید بر نحوه توزیع بلیت های خود نظارت داشته باشند. ملاک نرخ بلیت، کلاس نرخی است که شرکت های هواپیمایی در سایت خود اعلام می کنند. این وظیفه شرکت های هواپیمایی است که نرخ خود را اعلام کنند. خریداران و توزیع کنندگان بلیت باید بر اساس آن نرخ عمل کنند.

جعفرزاده گفت: خواهش ما از خریداران بلیت هواپیما این است که حتما از طریق مراجع معتبر اقدام به خرید بلیت هواپیما کنند، که قابل نظارت و پیگیری است. در صورتی که تخلفی صورت بگیرد یا گزارشی به سازمان داده شود، دفترهای دارای مجوز در مرحله اول اخطار دریافت می کنند، در مرحله بعدی مجوز آن ها تعلیق شده و نهایتا لغو مجوز صورت خواهد گرفت.

وی افزود: عمدتا تخلف از این ناحیه نیست. عمدتا از جانب مراکز و یا واسطه های بدون مجوز است. اسامی تمام مراکز معتبر و سایت های مجوز دار در سایت هواپیمایی کشوری موجود است. همچنین اصالت سنجی نرخ بلیت هواپیما در سایت سازمان هواپیمایی کشوری و سایت انجمن شرکت های هواپیمایی وجود دارند. خریداران با رجوع به این سایت ها می توانند ببینند که آیا برای بلیتی که خریداری کرده اند، صندلی پروازی موجود است یا خیر.

جعفرزاده همچنین درباره بازتاب سخنان معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی در رسانه ها درباره احتمال تعطیلی ایرلاین ها گفت: فکر می کنم صحبت های آقای تقی زاده اشتباه منعکس شده باشد و یا برداشت ها از آن غلط بوده باشد.

وی ادامه داد: عبور از این وضعیت و ایجاد ثبات نرخی نیاز به همکاری تمام دستگاه ها دارد. این باور به وجود آمده است و امیدواریم که بتوانیم خدمات خوبی را به مردم ارائه بدهیم.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: کاهش قیمت بلیت هواپیما سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری خطوط هوایی تخصیص ارز ایرلاین ها سامانه نیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۴۵۹۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سازمان هواپیمایی: خرید و استفاده از جت‌ های شخصی موضوع جدیدی نیست

روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به انتشار خبری در برخی رسانه ها مبنی بر "خرید جت‌های خصوصی برای عموم آزاد است/ استفاده مردم از بیزنس جت‌ها در ایران" اطلاعیه ای صادر کرد.

به گزارش ایرنا از سازمان هواپیمایی کشوری، در این اطلاعیه آمده است: به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران‌، در سال ۱۳۸۲ آیین‌نامه مالکیت و بهره‌برداری‌ هواپیمای شخصی به تصویب رسید. براساس این آیین‌نامه هر شخص حقیقی یا حقوقی دارای تابعیت جمهوری اسلامی ایران‌، مجاز است با رعایت قوانین و مقررات‌ مربوط‌، اقدام به خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیرنظامی کند. همچنین بهره‌برداری از هواپیمای شخصی منوط به اخذ مجوز صلاحیت پرواز هواپیما و بهره‌بردار، مطابق‌ استانداردهای پرواز و قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری است.

در این راستا خبرنگاری در سال گذشته در مصاحبه‌ای با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به پرسش درباره مالکیت خصوصی هواپیماهای خصوصی می پردازد، اما پس از انتشار مطالبی در این خصوص این پرسش مطرح می‌شود که خرید جت‌های شخصی به‌تازگی برای عموم آزاد شده است. این در حالی است که این موضوع نه تنها اتفاق جدیدی نبوده، بلکه آیین‌نامه مالکیت و بهره‌برداری ‌هواپیمای شخصی در سال ۱۳۸۲ به تصویب رسیده است. بر این اساس رویکرد سازمان هواپیمایی کشوری از ابتدا ترغیب و تشویق بخش خصوصی برای ورود به صنعت هوایی در چارچوب قوانین و مقرارت موضوعه کشور بوده است.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • قیمت جت شخصی چند؟
  • خرید جت؛ جنجال بر سر یک قانون ۲۰ ساله!
  • حذف واسطه‌های فروش بلیت هواپیما؟
  • واسطه‌های فروش بلیت هواپیما در شرکت هواپیمایی ایران حذف شده‌اند
  • اطلاعیه سازمان هواپیمایی درباره خرید جت شخصی
  • قیمت هواپیما‌های شخصی در ایران چقدر است؟
  • قیمت هواپیما‌های شخصی در ایران چقدر است ؟
  • سازمان هواپیمایی: خرید و استفاده از جت‌ های شخصی موضوع جدیدی نیست
  • حمایت وزارت صمت از تولیدکنندگان هواپیما‌های تفریحی آموزشی
  • آسمان در اختیار متمولین؛ از بلیت هواپیمای نجومی تا خرید جت شخصی